FTA质量改进费用

故障树定量分析：根据底事件发生的概率，以一定的置信度或估计顶事件发生的概率，为可靠性设计和分析提供定量依据，一般来说，对复杂系统的求解是十分困难的，通常要作简化，有如下计算方法。统计单独近似计算法，把所有事件看成单独的，从这个假设出发计算顶事件发生的概率。并串联可靠性模型，以说明故障树逻辑图中并联可靠性模型的处理方法。对于一个复杂系统，从底事件出发，按故障树逻辑结构反复使用以上公式，即可计算顶事件的近似值。FTA故障树分析需要特殊的工具和技术支持，以有效实现分析和解决问题的目标。FTA质量改进费用

使用FTA时，可以确定导致顶层事件的组件或部分系统失效之间的逻辑连接，并通过图形形式显示出来。这个分析的意义不仅只是揭示失效的原因，还包括他们之间的函数相关性。通过FTA，可以达到以下目的：确定所有会导致顶层事件的可能失效和失效关系以及失效原因。显示特别重大的事件和时间之间的关联（比如会导致顶层事件的不正确的功能）。需要时可以计算可靠性参量，比如顶层事件发生概率或系统有效性。达到系统概念的客观评价标准。获得关于失效机制和其函数相关性的清晰且简单易懂的文档。FTA故障树分析哪家好FTA故障树分析可以帮助制定应急计划，以应对系统中发生意外事件或故障的可能性。

FTA建立边界条件和建树时应该注意的是：①小概率事件不等同于小部件的故障和小故障事件；②有的故障发生概率虽小，但一旦发生则后果严重，为安全起见，这种小概率故障就不能忽略；③故障定义必须明确，避免多义性，以免使故障树逻辑混乱；④先抓主要矛盾，开始建树时应先考虑主要的、可能性很大的以及关键性的故障事件，然后再逐步细化分解过程中再考虑次要的、不经常发生的以及后果不严重的次要故障事件；⑤强调严密的逻辑性和系统中事件的逻辑关系，条件必须清楚，不可紊乱和自相矛盾。

FTA的历史：故障树分析(FaultTreeAnalysis)，简称FTA，1962年由贝尔实验室的H.A.Watson为美国空军开发。FTA现在是重要的系统可靠性和安全分析技术之一，也是根本原因分析的重要手段之一。FTA方法现在普遍用于航空航天、汽车、化工、核工业、软件业等和系统安全及可靠性工程相关的行业领域，当然也可以用于质量管理中各种问题包括客户投诉的解决，即使是生活中的问题困扰，也可以让FTA大展身手。英文Fault作为名词，根据其使用场景不同，有很多种解释，FTA中的Fault，直白的翻译是故障，和故障相近或的词如事故、失效、风险、危险、缺陷或问题等，实际上都是FTA的应用范围。FTA故障树分析的目的是确定系统故障的概率和影响。

故障树分析（FTA）是在系统设计过程中，通过对可能造成系统失效的各种因素（包括硬件、软件、环境、人为因素）进行分析，画出逻辑框图（即故障树），从而确定系统失效原因的各种可能组合方式或其发生概率，来计算系统失效概率，以便采取相应的纠正措施，提高系统可靠性的一种设计分析方法。什么是故障树（FT）？故障树（FT）是由顶事件、中间事件、底事件所组成的树形逻辑图。顶事件即系统中可以有各种失效（故障）状态，选取其中一个特定的故障状态。找到导致这一故障状态发生的所有可能的直接原因，即中间事件。FTA故障树分析可以通过制定完善的备份计划和冗余设计，降低系统的故障率和维护成本。武汉FTA低代码平台

FTA故障树分析可以帮助识别系统中的故障和问题，并通过改善设计和运维流程来解决这些问题。FTA质量改进费用

FMEA可以用穷举的方式列出所有的初始故障，并识别其局部的影响，不适合用来检验多重失效，或是他们对系统层级的影响。故障树分析会考虑外部事件，而FMEA不会，在民航机产业常会同时使用故障树分析及失效模式与影响分析，并且用故障模式效应概述（failuremodeeffectssummary,FMES）作为两者的界面。其他可以取代故障树分析的分析方式有可靠度方块图（RBD，也称为相依图dependencediagram，简称DD）及马尔可夫链。可靠度方块图等效于成功树分析（STA），在逻辑上恰好和故障树分析相反，而且用路径来代替闸。相依图和成功树分析成功（避免不想要事件）的机率，而不是不想要事件发生的机率。FTA质量改进费用