苏州汽车控制器底层控制软件开发公司

时间:2021年08月18日 来源:

汽车CAN总线在汽车上的作用:CAN收发器的选型有很多的学问,关系到整体CAN网络的稳定性与可靠性。为保证组网网络的稳定可靠,可以选择目前主流的全隔离CAN收发器模块。ZLG致远电子2003年发布国内初款隔离CAN/RS-485收发器,已有近二十年的总线隔离技术积累。目前CTM系列隔离CAN收发器覆盖CAN2.0A、CAN2.0B、容错CAN和CANFD等所有CAN-bus通讯协议,传输速率较高支持1Mbps,是中国隔离CAN收发器行业带领品牌。ZLG致远电子隔离收发器内置完整的隔离DC-DC电路、信号隔离电路、CAN总线收发电路以及总线防护电路,具备更高的集成度与可靠性,适用于需要高稳定性总线通讯的场合,能够有效帮助用户提升总线通信防护等级。汽车can通信:CAN的高性能和可靠性已被认同,并被普遍地应用于工业自动化、船舶、医疗设备。苏州汽车控制器底层控制软件开发公司

在北美和西欧,CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线,并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。CAN的高性能和可靠性已被认同,并被普遍地应用于工业自动化、船舶、医疗设备、工业设备等方面。现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一,被誉为自动化领域的计算机局域网。它的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、可靠的数据通信提供了强有力的技术支持;CAN属于现场总线的范畴,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。天津车载控制器底层控制软件哪家好汽车can通信:通过CAN总线将传感器信号传送到一个处理器内,控制各安全气囊的启动弹出动作。

CAN总线系统的优点:①比传统布线方式的数据传输速度更高。②比传统布线方式要节省线束,降低了车身重量,同时优化了车身的布线方式。③以CAN总线方式连接的控制单元中有一个发生故障,其它控制单元仍可发送各自的数据,互不影响。④CAN数据总线为双线制,如果有一条发生故障,CAN系统会转为单线运行模式,提高了整车的稳定性。⑤CAN系统的双线在实际中是像“麻花”一样缠绕在一起的,这样可以有效的防止电磁波的干扰和向外辐射。⑥基于CAN总线系统可以实现更丰富的车身功能。

CAN总线系统的应用较大简化了车身线路的布局,这一点可以从发动机舱简洁、整齐的布局得以体现。车身功能增加了,但是线束却相应的简化了,同时线束的简化也给维修带来了更多的便利性。使用过程中,某个部件在发生故障的情况下,会自动关闭输出功能,以使总线上的其它部件不受影响,一定程度上提高了车身电控系统的稳定性。这种将各个功能件连在一起构成的完整的网络系统可以实现信息与数据的全车共享,使汽车在控制方面更加智能、精确。其实这项技术已经开始走入了普通的家用轿车,不再是豪华车的专属。汽车can通信:在现代轿车的设计中,CAN已经成为必须采用的装置。

CAN总线应用在汽车中使用:众所周知汽车的中心单元就是发动机,发动机的运行参数,例如发动机转速、机油压力、冷却剂温度等等是和汽车驾驶是紧密相关的。传统汽车仪表的设计方法是:通过放置在汽车部件(如发动机)内部的传感器,将机械信号转换成电信号,如电压、电流、脉冲信号,再经过D/A转换或计数器等,将电信号转换成可视的指针信号显示在模拟仪表盘上。随着汽车总线技术的发展,不少进口的发动机已经不再直接向外提供传感器信号,而改用CAN总线通信接口根据ISO(国际标准化组织)定义的OSI模型,CAN协议定义了物理层及数据链路层规范,这为不同的汽车厂商制定符合自身需要的应用层协议提供了很大的便利。如果需要建立更加完善的系统,还需要在CAN的基础上选择合适的应用层协议。如CANopen、SAEJ1939等。汽车can通信:采用总线技术,模块之间的信号传递光需要两条信号线。金华汽车整车控制器底层系统开发价格

汽车can通信:CAN总线上传递的是数据,而公共汽车上承载的是乘客。苏州汽车控制器底层控制软件开发公司

车用CAN未来发展趋势:技术的先进性是CAN总线在汽车上应用的较大动力,也是汽车生产商竞相应用CAN总线的主要原因。CAN总线控制技术是提高汽车性能的一条很好途径。但总的来说,目前CAN总线技术在我国汽车工业总的应用尚处于试验和起步阶段,绝大部分的汽车还没有采用汽车总线的设计,因而存在着不少弊端。就像汽车电子技术在20世纪70年代引入集成电路、80年代引入微处理器一样,现在数据CAN总线技术的引入也将是汽车电子技术发展的一个里程碑。苏州汽车控制器底层控制软件开发公司

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