苏州隧道钢筋焊接网

力学性能检验：(1)抗拉试验(2)抗弯试验(3)抗剪试验；(1)拉伸试验结果，不得低于550MPa;(2)弯曲至180。，其外侧不得出现横向裂纹;(3)抗剪试验结果，3个试件抗剪力的平均值不得低于下式计算出的抗剪指标： F≥0.3×Ao×σs 式中 F一抗剪力指标，N; Ao一较大钢筋(受拉钢筋)的横截面面积，(mm2); σs一该级别钢筋(丝)规定的屈服强度，(MPa) 注：①冷拔低碳铜丝的屈服强度按0.65×550计算，为360MPa(尾数取整数); ②冷轧带肋钢筋抗拉强度，取ORl3550级钢筋抗拉强度550MPa计算; 焊点抗剪试件以较大钢筋即受拉钢筋为纵筋，较小钢筋为横筋；(4)焊接网的拉伸试验、弯曲试验结果如不合格，则应从该批焊接网中再切取双倍数量试件进行不合格项目的检查，复检结果不合格时，该批焊接网为不合格品;(5)焊接网的抗剪试验结果，按平均值计算，如不合格，则在取样的同一横向钢筋上所有交叉点均需取样检查;全部试件平均值合格时，该批焊接网为合格桥面铺装用焊接钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。苏州隧道钢筋焊接网

取样数量及方法：1.拉伸试验和弯曲试验的取样数量分别为2个，取样方法是两个方向各截取一个试样；2.抗剪力试验取样数量为3个，两个方向任意截取三个试样；3.重量偏差应截取5个试样，每个试样至少有1个交叉点，纵向并筋与横筋的每一交叉处只算一个交叉点，试样长度应不小于拉伸试样的长度；4.焊点开焊数、网片尺寸和网片表面要逐片进行检测。检测标准：JGJ 114-2014《钢筋焊接网混凝土结构技术规程(附条文说明)》；GB/T 1499.3-2022《钢筋混凝土用钢 第 3 部分：钢筋焊接网》；GB/T 33365-2016《钢筋混凝土用钢筋焊接网 试验方法》等。杭州横向钢筋焊接网制造钢筋焊接网适合工厂化、规模化生产，是效益高、符合环境保护要求、适应建筑业工业化发展趋势的新兴产业。

钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当采用双层钢筋网时，两层钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm。国内发展概况播报编辑生产能力冷轧带肋钢筋80年代末在国内开始生产，10年多来，得到迅速发展，成为建设部重点推广的新钢种。冷轧带肋钢筋的迅速发展，为焊接网的发展提供良好条件。我国焊接网产品标准已于1995年12月起实施，对于指导生产、保证产品质量具有重要的意义。使用规程也于1998年2月正式施行，对于加速推广应用起积极促进作用。技术规定技术规程规定，焊接网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋制作，也可采用CRB510级冷拔光面钢筋制作。一片焊接网宜采用同一类型的钢筋焊成。

①热轧钢筋、冷拔低碳钢丝、冷轧带 肋钢筋焊点应作抗剪试验。抗剪试件应沿同一横向钢筋随机切取，其受拉钢筋为纵向钢筋。对于双根钢筋，非受拉钢筋应在交叉焊点外切断，且不应损伤受拉钢筋焊点;②钢筋数量：3个; ③抗剪试验时应采用能悬挂于试验机上专门使用的焊剪试验夹具。那么上述就是钢筋焊接网的相关规则以及标准，相信看过的朋友会有所了解，无论对以后的工程验收或者是施工方案，都是有很好的借鉴的，当然，我们知道，基础设施的建设与现实中的环境，原材料的质量，以及施工人员的技术操作问题密不可分，理论上的标准是与现实操作有误差的，这一点是很正常的，希望各位朋友能够明白这个道理，那么这里的相关知识就介绍到这里了，希望可以帮助有需要的朋友。在20世纪90年代初，钢筋焊接网才被国家科委、建设部列为重点推广项目，并制定了国家标准、规程。

冷轧带肋钢筋80年代末在国内开始生产，10年多来，特别是近几年，得到迅速发展，成为建设部重点推广的新钢种。冷轧带肋钢筋的迅速发展，为焊接网的发展提供良好条件。我国焊接网产品标准已于1995年12月起实施，对于指导生产、保证产品质量具有重要的意义。使用规程也于1998年2月正式施行，对于加速推广应用起积极促进作用。技术规定，技术规程规定，焊接网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋制作，也可采用CRB510级冷拔光面钢筋制作。一片焊接网宜采用同一类型的钢筋焊成。焊接网按形状、规格分为定型和定制两种。定型焊接网在两个方向上的钢筋间距和直径可以不同，但在同一个方向上的钢筋应具有相同的直径、间距和长度，已在有关标准、规程中作了规定。定制焊接网的形状、尺寸应根据设计和施工要求，结合具体工程情况，由供需双方协商确定。焊接钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的应用较常见。台州隧道钢筋焊接网生产厂家

冷轧光面钢筋：热轧圆盘条经冷轧或冷拔减径后冷轧而成的光面钢筋，其截面通常为圆形。苏州隧道钢筋焊接网

发展前景：冷轧光面钢筋焊接网的生产能力，冷轧带肋钢筋80年代末在国内开始生产，10年多来，特别是近几年，得到迅速发展，成为建设部重点推广的新钢种。冷轧带肋钢筋的迅速发展，为焊接网的发展提供良好条件。我国焊接网产品标准已于1995年12月起实施，对于指导生产、保证产品质量具有重要的意义。使用规程也于1998年2月正式施行，对于加速推广应用起积极促进作用。优点：显著提高钢筋工程质量；明显提高施工速度；增强混凝土抗裂能力；具有较好的综合经济效益。苏州隧道钢筋焊接网