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汽车防冻液从名称上看很容易产生误解，防冻液并不是只在冬季使用，它是车辆冷却系统中的关键组成部分，除了在冬季使用时可以防冻，还有防止冷却系统水垢的产生，防止发动机水温过高造成开锅的现象，同时还起到防锈蚀的作用，保证车辆发动机正常运行。防冻液之所以在冬季保养时成为车主比较关注的一项内容，主要还是因为冬季气温比较低，一旦冻坏了车辆的水箱和发动机，那损失可就大了。车友选择防冻液的时候，较好选择冰点低于当地冬季气温较低温度10℃以上的防冻液，防止气温过低而出现防冻液结冰损坏车辆的现象，同时提醒冬季需要自驾远行的车友，请参考出行地点的气候特点，及时更换适合的防冻液。防冻液添加时应确认该产品在有效期内，必须定期更换。上海巴斯夫三乙醇胺防冻液批发价

防冻液在配制过程中，应从实际出发加以合理选择，以达到防冻性及经济性的要求。在中国江南，一般采用乙二醇质量分数为40 %的配比，而在寒冷的北方，需取乙二醇质量分数50%左右的配比比较适宜。PAL-91S和PAL-92S迷你数字乙二醇折射计，专业适用于乙二醇溶液的测量，并显示其溶液浓度及冷冻温度。其简单的操作，快捷的显示，稳定的重复性，能更好的帮助我们的用户冷冻液的测量（名称：防冻液折射仪），保证汽车的正常运行和使用寿命。辽宁巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防冻液市价如果把不同品牌的防冻液混合在一起使用，很有可能会产生化学反应，导致防冻液性能受到影响。

质量标准：头一：防冻液中加入削泡剂的作用：由于汽车发动机在运转过程中，会无可避免的发生振动，从而使空气进入防冻液中产生一定的泡沫。这样就影响了热量的传递。而在防冻液中加入适量消泡剂，当消泡剂的浓度达到一定量的时候就可以起到消泡作用。消泡剂主要使用烷基非离子型表面活性剂，一般有用失水甘油醚、醇类、硅酮等。第二：防冻液中加入缓蚀剂的作用：由于防冻液在工作过程中ph值会下降介质会变酸，而加入缓蚀剂可以使PH值控制在一定范围，常用的PH调节剂有有机胺类、磷酸盐及磷酸盐类等。第三：防冻液的主要质量标准及评定方法：防冻液标准规定的主要指标有防冻液的密度、溶解性、水泵气穴腐蚀性、发泡性、(PH值)酸度值、沸点、抗冻性(冰点)、变色性、储备碱度、金属腐蚀性等。

汽车防冻液简单来说可分为水性防冻液和无水防冻液（油性防冻液），无水防冻液虽然可以做到免更换终身使用，但价格比较贵，除了一些档次高车辆和电动汽车使用外，其他使用率并不高。现在市场上普遍使用的水性防冻液主要成分是由水、防冻剂、添加剂组成，防冻剂主要以乙二醇为主，因添加剂配方不同可分为无机盐型和有机酸型防冻液。水性防冻液一般每隔2-3年或4-6万公里更换一次，好一点的防冻液更换周期可以延长至5年以上，但长时间不更换，冷却液中的防冻剂和添加剂的有效成分会随时间的推移而衰减，造成车辆的冷却系统的损坏。要满足冰点要求，一般选择比低气温再低10摄氏度的防冻液。

防冻液多久要更换一次？防冻液其实也是有效期的，超过有效期它的功能就会下降。一般来说，长时间运动的车辆，防冻液更换周期是一年，比如网约车、出租车等经常要在路上跑的汽车，防冻液应该每年都换一次。私家车使用频率较低的，一般2年或3万公里更换一次就可以。一年还跑不到一万公里的汽车，可以适当延长，但较多不能超过3年。更换防冻液时，也不是随便选一个纯度高的防冻液就可以的。就好比有些车主为了延长防冻液的使用寿命，会直接在车里添加防冻液母液。这其实是不可以的，直接添加防冻液母液会导致防冻液变质，因为纯度太高，低温环境下出现黏度过大等问题。添加的防冻液应与原车使用的是同一种型号的防冻液，不能混用。德国巴斯夫防冻液批发商

原有的防冻液并未过期或失效，只是因为挥发而减少了量而已。上海巴斯夫三乙醇胺防冻液批发价

“防冻液使用注意事项：1，使用同一品牌型号的防冻液，不同品牌型号的防冻液因为其生产配方会有差异，如果混合使用，多种化学成分之间很可能会发生反应，从而造成防冻液失去原有的化学特性。2，注意更换周期，为了确保发动机冷却系统的正常工作，请定期更换防冻液，更换周期一般为两年（具体品牌车型存在差异）。3，更换前注意内部清洗，如果新更换的防冻液在短时间内就发生明显的颜色变化，则表明冷却系统内的锈蚀、水垢及其他沉淀物没有在更换防冻液前清洗干净，所以确保在更换防冻液前，旧防冻液已彻底排放并已对冷却系统进行内部清洗。上海巴斯夫三乙醇胺防冻液批发价