南京宝马装贴YEECAR隐形车衣G5施工案例

补过漆，还能贴隐形车衣吗？

网上不少人在问，车以前被补过漆（或说‘喷过漆’）还能贴隐形车衣吗？统一回复：可以！但需要注意以下几点：

1）能不能贴？

可以贴！

不管是你的车是单个面、还是整个车都动过漆，只要车漆干透，贴隐形车衣是完全没有问题的，可以贴！（注：一般情况下，补/喷漆后3天左右几乎干透）。

2）会有影响吗，有什么影响？

有！

注意两点：

①后补漆本身的问题，会出现色差、易老化、硬度不足等问题。

②后补的漆，在撕膜的时候，会更容易掉漆（当然，如果后补的车漆被撕掉了，也没关系，反正不是原厂漆，再补回来就是了）。

3）补过漆的车应该（适合）贴车衣吗？

这个问题就比较主观，看个人。

有人认为，不划算，已经都不是原厂漆了，花这钱贴车衣没必须。有人认为，更应该贴，补过漆的车不能被破罐子破摔，一旦这个口打开了，这个车就会越来越糟，贴个车衣，重新重视车子。 近两年，隐形车衣已然成为一种主流的汽车美容方式。南京宝马装贴YEECAR隐形车衣G5施工案例

YEECAR隐形车衣G5和威固V10、龙膜G2、xp LUX、罗利普斯90之间的区别是什么，有哪些优势？

其实，跟这些隐形车衣品牌产品相比，yeecar隐形车衣G5产品的主要优势有以下几点：

①高性价比。跟威固、龙膜这些品牌相比，yeecar隐形车衣的主要优势，如果分开说，那就是产品性能优异、价格还相当很亲民。如果合在一起说，那就是高性价比。拿g5举例，其性能跟威固v10、xplux、龙膜g2不相伯仲、但价格却只有它们的40~50%，一半还低。

②进口材质。值得一提的是，yeecar隐形车衣产品，无论是入门级的g3，还是主打系列g5，亦或是***型号g9、g10，这些产品的原材料，比如涂层、基材、胶水等，均来自进口。而其中主体基材，跟威固、龙膜、xp、罗利普斯是一样的，均出自阿古泰克。

③品质优良。网上很多人问，yeecar怎么样，性能如何？我想说的是，时间是检验真理的***标准！yeecar，自2015年开始至今已有五六时间，网上鲜有差评，即便是xp、罗利普斯这些品牌都无法做到。

④价格低廉。纵观整个隐形车衣市场，哪些品质稍微好一点的品牌，基本全部出自进口。但进口品牌碍于关税、分销体系等原因，价格根本就不可能低的下来。而yeecar，虽说材料是进口的，但确实真真实实的国产，成本相对少很多。 郑州YEECAR隐形车衣G5施工案例汽车贴车衣膜时间，手工装贴在3~4天左右；机器裁膜的在12~24小时左右。

辨别隐形车衣贴膜店好坏的标准！

正所谓‘三分膜，七分贴’，怎么看一家隐形车衣贴膜店的好坏，判断标准及依据都有哪些？现在来教大家：

一、看整体施工环境。

首先到店后，看整体的一个施工环境，好坏判定的标准是：感觉！主要看这几个地方：

①门店面积大不大（这是实力的一种）；

②装修及设计风格是精修还是敷衍式的（敷衍式的投入不大，极有可能会跑路）；

③环境是否干净整洁（隐形车衣贴膜特别忌讳遇到灰尘及脏东西）；

二、看门店设备配备。

设备齐全且专业，是作为一家威固隐形车衣施工门店的专业素养！隐形车衣贴出来的效果好不好，很多细节会影响，包括光线、温度、湿度等。看是否有以下专业设备（有，加分）：

①照明系统（光照明亮）；

②降尘设备（去除空气中的灰尘，控制湿度）；

③恒温空调（保证膜产品，在施工时间的服帖程度）；

④拆模机器（电脑裁膜配备）。

三、看施工工具。

全车装贴下来，隐形车衣需要用到的施工工具还是蛮多的，看门店是否都有这些工具，且配备是否齐全。常用的主要有：

①洗车工具：火山泥、清洁海绵、纯净水、毛巾；

②贴膜工具：重刮、软刮、清洗液、安装液、安装液、清洗液等；如果手包的话，还需要美工刀、螺丝刀、钢尺等用于裁膜和拆件；

汽车车身贴膜对车漆有影响吗？

当然有影响！而且正面和负面影响都有，具体是什么影响？要解决这个问题嘛，首先得看你贴是什么车身膜：

一、隐形车衣。

如果是漆面保护膜，或称‘隐形车衣’，对车漆的正面影响是：

①它能提升车漆的亮度；

②它能隔离车漆，保护车漆面受外界的物理、化学层面的伤害；

③遮蔽车漆的轻微划痕，并延缓其老化、变色，保持持久鲜亮。

对车漆的负面影响是：

①如果贴的是劣质车衣，有因撕膜掉胶，从而造成伤漆影响的风险；

二、改色膜。

当然，如果你贴的车身膜是改色膜，那对车漆的正面影响就是：

①它能遮住车漆不好的一面；

对车漆的负面影响是：

同上。 很多人问：‘隐形车衣多少钱？’，简单答就是：‘3000~30000元不等’！

国产和进口的隐形车衣之间有什么区别？

根据产地的不同，隐形车衣可以分为国产和进口两大类，那国产和进口的隐形车衣的区别在哪？为什么价格相差那么大？

一、区别。

其实，目前市面上有部分国产的隐形车衣产品，各方面性能都不弱于进口品牌，比如YEECAR，比如BOP保镖。但跟进口相比，国产隐形车衣有一个致命的区别（或说弱点），那就是它的底层技术依旧非常依赖进口，比如：YEECAR的涂层、基材、胶水均依赖于进口。虽然国内也有对应的生产厂家，但就目前来看，水平还远远不及。

二、价格差距。

正常来说，同样的质量，挂上‘进口’两个字的隐形车衣品牌，价格至少会有50%以上上浮。而这部分费用，大部分用于支付关税、物流运输、经销商体系搭建、推广宣传等上面。而相比之下，国产隐形车衣较进口隐形车衣，在价格上，会便宜不少，这是其另一个区别，或说优势所在。 短期防护，镀晶好；长期保护，选隐形车衣。南京宝马装贴YEECAR隐形车衣G5施工案例

可事实是，我们8成以上的剐蹭都是小划擦。南京宝马装贴YEECAR隐形车衣G5施工案例

交通强国战略是对汽车贴膜，隐形车衣，漆面保护膜，汽车隔热膜工作的总要求，为我国汽车贴膜，隐形车衣，漆面保护膜，汽车隔热膜发展指明了目标明确了方向。交通强国建设涉及方方面面，是一项复杂艰巨的系统工程，需要统筹谋划，协同推进。交通运输是国民经济的基础性、先导性产业，该产业的发展水平与国民经济的发展有着极为重要的联系。市场经济飞速发展的现在，交通作为直接的流通形式，在当今的经济发展建设过程中发挥着至关重要的作用，是新时期经济建设取得高速发展的先导工程。随着人类对世界认识的深化和科学技术的进步，尤其是材料、动力和能源及信息操控技术的进步，将会演变到智能或者叫后现代交通发展阶段，交通运输能够很好地满足人们出行的需求，包括速度、方便的程度、舒适的程度。从这用意义上讲，交通运输已经与社会融为一体。交通运输部近年来高度重视智慧交通发展，在新的服务型下提出了要建设交通基础设施和信息化基础设施两个体系，将信息化提升到交通基础设施同等重要地位。智慧交通扛起了带领交通现代化的大旗，是未来交通发展主要趋势之一。南京宝马装贴YEECAR隐形车衣G5施工案例