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不可一世的俄罗斯帝国，为何会在短短数十年内由盛转衰？云石君在此做个简单的分析：要了解俄罗斯在19世纪下半页的衰落，我们首先要搞清楚，俄罗斯为什么会在之前的短短一百多年间迅速崛起。其实关于俄罗斯的早期发迹史，云石君在之前的《地缘***：俄罗斯系列中》已有分析：简单的说，技术的进步，使得东欧平原这块中世纪的蛮荒之地，具备了工农业开发的可能。随着东欧平原地缘潜力的释放，俄罗斯不仅获得了一个强大的本部，而且依托其之力量，将北亚、中亚的上千万平方公里土地收入囊中。虽然这些亚洲板块要么干旱要么酷寒，开发潜力有限，但由于规模庞大，体量上的优势，弥补了质量的不足，所以依然能从中赚取足够的收益。正是凭借着无以伦比的规模，俄罗斯终于在19世纪中前期，发展成为欧陆***强国。俄罗斯清关服务，俄罗斯监管车运输以及哈尔滨地面的一切货物运输相关业务。天津陆运包清关

当然，这个转变不是一帆风顺、水到渠成。在凤凰涅槃的过程中，俄罗斯也经历了多次动荡冲击。而其中**关键的一次，则是十月**。尽管在***，十月**的光环已不如从前，由其而生的苏联**，在俄罗斯乃至中国也都是饱受争议、毁誉参半。但任谁也不能否认，这场**，以及随之而来的红色意识形态，对俄罗斯有着巨大的积极意义。正是在这个红色*****期间，俄罗斯迎来了国家和文明史上的**鼎盛期，一举成为与美国并驾齐驱，而凌驾于全球其他诸强之上的***超级大国。回首这段往事，有一点很难理解。毕竟红色意识形态是以无产阶级（工人阶级）为**力量。终整个19世纪，红色意识形态在欧洲的普及，也是以工人、市民为主要依托。而俄罗斯在欧洲列强中，属于工业**不发达的一个，工人和市民群体无论是从规模还是聚集程度，都远不如英、法、德等列强。可是***，红色意识形态，却是在俄罗斯取得突破，相反，其他国家的红色**（如巴黎公社、一战末期德国工人起义等），却大多以失败告终。佛山陆运物流专线公司在不断的发展及创新过程中，一直坚持执行客户第一的公司理念。

当然，铁路相对于海运，也有其优势——比如在速度方面，就比轮船要高上许多。但是，在近代文明条件下，这种优势尚未凸显。毕竟工业文明早中期，所需运输的主要是矿产、粮食、以及可长期保存的商品。至于生鲜、科技产品等高度讲究时效性的物品，在当时要么还没出现，要么需求量十分有限，远不足以改变铁路运输在综合性价比方面逊于海运的格局（其实这一格局到***亦未整体改变）这就决定了俄罗斯帝国的盛极而衰。虽然俄罗斯的领土面积，与英法等殖民帝国相比也毫不逊色。但亚洲领土的贫瘠，决定了其整体实力本就不如英法；只不过在工业时代以前，英法空有巨额财富，却受限于运输条件，无法将其有效集中，所以俄罗斯尚可以在欧陆称雄一时。但随着近代交通工具的出现，英法等海上殖民帝国无论是打造内部经济网络的能力，还是从殖民地调集物资的能力都大幅提高。

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俄罗斯是一个位于欧洲东部的内陆国，历史上曾是基辅罗斯的一部分。天津陆运包清关

据**》网站5月9日报道，2011年，惠普公司开始通过铁路从中国西南城市重庆向德国杜伊斯堡输送笔记本电脑和LCD显示屏，掀起了横跨中亚陆路运输的复兴大潮。而**近，该地区又开通了新贸易线路。这回则是用来运输冷冻鸡肉的。新线路的开通正值俄罗斯对西方农产品实行禁运之后。哈萨克斯坦国有铁路公司的物流子公司哈萨克斯坦多式联运物流公司的首席执行官桑扎尔·叶留巴耶夫表示，为了避开俄罗斯，向哈萨克斯坦提供鸡肉的美国厂商已经开始将货物经由黑海送至格鲁吉亚、阿塞拜疆，然后再通过里海运送至哈萨克斯坦。“我们正好处在进出中国和欧洲的所有路线上，”他说。因基础设施条件不佳以及***问题作祟而被忽略了几个世纪的跨越该地区的陆路贸易运输线路又重新开通了。天津陆运包清关

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