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传统的俄罗斯帝国，迎来了自己的鼎盛期。1812年，横扫亚欧非的拿破仑倾举国之力入侵俄罗斯，结果大败亏输，60万大军尸骨无存。此战过后，俄罗斯帝国威震欧陆，在之后的几十年里，沙俄成为捍卫欧洲君主专制的中坚力量。每当欧洲新兴资产阶级与传统封建势力发生***，沙俄总会成为后者的比较大后盾。而沙俄也“不负重望”，屡次为它们戡平**，因此获得了一个“欧洲宪兵”的雅号。毫不夸张的说，在法国没落后19世纪中前期，沙俄是数一数二的欧陆***强国。但到了下半页，情况则出现了变化。1853——1856年，俄罗斯与英、法、土耳其之间爆发了克里米亚***，俄罗斯遭遇了历史性的惨败，时任沙皇尼古拉一世也因此服毒**。此战过后，俄罗斯元气大伤，之后虽然启动了农奴**等一系列措施，一定程度上恢复了国力，但终整个俄罗斯帝国时代，却再也没有恢复当年威震欧亚的风采，不仅不如传统的英、法，就连作为后起之秀的德国，也将它远远抛下。2021年1-4月俄罗斯从非独联体国家进口的商品总额同比增长25%，达783.8亿美元。

工业时代，情况则发生了变化。这个阶段，工业产能成为评判国家实力的主要标准。工业生产链条的复杂性，决定了其之一大特征，就是讲究聚集效应——工矿企业的集中分布，能够比较大限度的提高生产过程中的效率，降低生产成本。而工业的这种聚集效应，削弱了俄罗斯的体量优势。在19世纪上半页，人类工业文明还处在早期阶段，各国的工业规模普遍不够大，远不足以覆盖所有的适宜开发区域。换句话说，当时的工业文明，还停留在地广人稀的早期阶段——可用于工业开发的区域很多，但工业规模却十分有限。这种情况下，俄罗斯虽然可开发地区远多于欧洲其他列强，但在整体工业规模有限的情况下，这种潜力暂时并没有太大用处——****的莫斯科、圣彼得堡等都还远没有被工业填满，哪还顾的上其他地方？而且，受限于体制、文明发展水平等原因。俄罗斯的工业发展在质量上，一直比欧洲其他列强落后。体量优势不复存在，质量上又逊于他人，俄罗斯在工业化转型初期的落后，由此埋下伏笔。而除了规模优势的丧失，工业时代运输工具的变化，也成为俄罗斯相对衰落的一大肇因。2021年4月份俄罗斯从非独联体国家进口的机械产品中，飞行器进口总额环比增长57.4%。广州陆运意味着什么

与去年同期相比，今年1-4月俄罗斯从非独联体国家进口的纺织品和鞋类商品总额为10.46亿美元。海南陆运小包

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