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根据民意基金会(FOM)每月提供的数据显示，至2014年秋季，俄罗斯62%的成年人，即7230万人，使用互联网，其中5990万人会每天使用。越来越多俄罗斯消费者跨境进行购物。根据GfK1公司调研结果，于2014年在国外网店中至少购买一次商品在线消费者的份额自去年的36%增长至50%。尤其是中国网店的**度有明显增加，与2013年的25%相比，2014年已有39%的受访者在中国网店进行购物。从2013年4月到2014年4月，俄罗斯方面发现，欧洲访问者花费在互联网的时间呈现强劲的增长(47%)态势，一年中多出额外的12小时。在欧洲，俄罗斯是目前用户参与度排名第二的国家，*次于土耳其。下表是国外一个**机构2014年发布的俄罗斯跨境电子购物市场过去几年数据的统计和接下来2年的预测。相反，俄罗斯市场就像一块未开垦的处女地，未来将大有可为。中山至俄罗斯快递服务

俄罗斯专线渠道CDEK于2000年成立于新西伯利亚，2001年在莫斯科成立**区域办事处。近年来发展迅速，2013年“特快专递”业务已开设了47家专营分部，在俄罗斯和独联体国家拥有超过115家加盟办事处。2014年在北京开设**处，成为***在中国具有办事处的特快专递运营商。同时加强了在哈萨克斯坦共和国的经营，还在白俄罗斯共和国明斯克开设了办事处。2014年与2013年相比，出货总量增加了160%。  CDEK在俄罗斯全境拥有300多个分支机构，和中国阿里巴巴旗下的速卖通等多家电商平台都有稳定的合作。其中阿里电商物流与CDEK合作共同推出的E小包-俄罗斯（限时达）项目是俄罗斯专线服务，专门针对俄罗斯国内卖家物流需求而设计的物流产品，价格更低，包裹重量不受限制，且所有物流数据与速卖通后台同步实时更新，因此成为那诚快递海外仓业务的合作优先。  河源到俄罗斯快递服务怎么样近几年，网络购物方式越来越流行，刺激了物流公司快速发展。

在现如今各国都在疯狂追求航母的情况下，俄罗斯显得别具一格。因为俄罗斯目前只有一艘“库兹涅佐夫”号航母在役，而且在2017年年初就被送入俄罗斯摩尔曼斯克第35船厂的码头开始正式维修，可是四年多过去了，航母不仅没修好，造船厂还爆出了丑闻。据俄罗斯媒体报道，俄罗斯联邦**近日突然出动，直捣正在维修俄罗斯航母的第35船厂，并在该厂的办公室、财务部和员工宿舍中没收了不少硬盘设备和财务账目。初步公布的理由是，怀疑造船厂的高层和部分员工利用维修“库兹涅佐夫”号航母的机会中饱私囊，骗取俄罗斯国家财物。

日均处理快递包裹达60万件，可减少70%的人工。”义乌申通公司总经理办公室主任陈振龙介绍。而在末端，全国已建成并投入使用的智能快件箱超17万组，为用户提供了更多投递服务选择。除了自动分拣机器人、智能配送机器人、无人机等高科技设备，运用大数据智能销售预测和补货也助力快递业提质增效。“过去逢大促就出现供货过多、过少或各仓匹配不均衡的情况，我们建立了基于大数据和机器学习的销售预测平台，根据居民收入水平增长趋势、历史销量、促销计划等一系列宏微观数据建模，智能指导和触发从供应商采购到不同仓库层级间补货、调拨。”京东有关负责人举例，京东雀巢联合预测补货项目开展后，订单满足率从60%提高到87%，平台产品有货率从73%提高到95%。根据俄罗斯电商企业协会的统计，2016年全年此类包裹总数达到2.3亿件。

通过多元化的解决方案，阿里速卖通上的中国出口商家有望在"卖全球"过程中进一步降本提效，俄罗斯消费者也将更快收到中国商品。"我们每年有近千万包裹通向俄罗斯，其中60%以上的商品都使用菜鸟服务，通常在10到30天内便可送抵俄罗斯。而且都是一站式发货，免去了繁杂的线下物流对接，还能全程看到商品的在途信息。"环金科技物流总监符家才表示，菜鸟新近推出的特货线路，还帮助商家拓展了新的品类市场，原来运输不便的商品，有了新的物流方案，成了一个新增的生意机会。反过来，快递水平贵且慢又严重制约了电商的发展。东莞到俄罗斯快递好不好

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当前，我国跨境专线物流中小企业仍处于起步阶段，资金实力和业务能力普遍较低，无法独自建立大型国际物流联络点。而通过创设跨境专线物流的中小企业联盟，能够充分将产业集聚优势有效发挥，增加中小企业的物流实力与谈判筹码。因此，我国应创设跨境专线物流中小企业联盟，拓宽物流专线范围。例如，可以通过联盟合作方式，建立国际物流联络点，并与国际物流平台进行合作，实现全程对货物的**、调配和配送。并且，应共享运费折扣与相关的优惠服务政策，从整体上达到优化配送，从而有力降低联盟内各中小企业的物流成本。同时，可以利用联盟内成员的已有营业网点和物流产品，扩大国内的覆盖范围和国际业务区域，进一步提升中小物流企业的竞争力。中山至俄罗斯快递服务

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