海南力矩传感器测试台生产

高压传感器测试台的制作方法：本实用新型涉及测试装置领域，具体地，涉及高压传感器测试台，尤其是地铁列车高压传感器测试台。背景技术：高电压传感器(以下简称高压传感器)被普遍应用在地铁列车的牵引箱、辅逆箱中，是保证列车正常的运行的重要部件之一。高压传感器的性能检测是列车架大修及日常维护的必要工作。高压传感器品牌型号各异，有国产、有德国西门子、有法国阿尔斯通等等厂家。原来针对高压传感器的检测还只能借助牵引箱体或者辅逆箱体进行整体测试，而如果没有功能完好的箱体，或者箱体正在进行其他维护作业，则无法进行高压传感器的检测，因此传统的检测方式不但操作繁琐、测试一个传感器的时间也较长，安装、检查、上电、再加1500v高压测试、断电关机、安全放电等需要花费较大的人力物力，测试时必须要二个人，一个操作、一个监护。传感器的应用领域越来越普遍和多元，需要提供更准确、可靠的传感器测试方法和工具。海南力矩传感器测试台生产

本实用新型公开了温度传感器专门使用性能测试台,含机架,机架连有若干脚轮;支撑台,支撑台连有若干电热板,支撑台在电热板的上方连有铝制的传热台,传热台上开设供温度传感器插入的若干排插孔,支撑台在传热台上连有防护板,防护板在插孔处开设通孔;机架设用于检测温度传感器的电阻值的接电端口;夹持组件,夹持组件用于固定若干温度传感器;固定组件,固定组件设于插孔旁并用于使夹持组件相对传热台静止;冷却组件,冷却组件用于为已检测电阻值的温度传感器降温;以及设于机架并与电热板,接电端口,冷却组件电性连接的控制台.根据本实用新型的温度传感器专门使用性能测试台,能避免温度传感器在测试过程中接触油液,能提高测试效率.海南力矩传感器测试台生产除了用于测试和评估传感器性能，传感器测试台还可用于传感器的校准和调试。

随着汽车智能化水平的提升，对车辆本身的态势感知能力提出越来越高的要求。方向盘转角传感器实现转向信息的采集，可以有效判断驾驶人的驾驶意图，其感知信息在车道保持辅助(lka)、车身电子稳定控制(esc)、车辆防侧翻控制(rsc)等车辆主被动安全系统中有重要作用，因此受到普遍关注。由于方向盘转角传感器在汽车上的应用时间相对较短，因此需要在研发阶段对其性能和可靠性进行充分的验证。既有的技术方案每次只能进行单个传感器的性能测试，工作效率较低，同时单独测试也不利于开展不同传感器之间的对标分析。

传感器脉冲疲劳测试台-压力脉冲试验机技术参数：1、可以精确控制压力。2、可进行各种异常状况的处理，包括压力，电等异常情况。3、拆卸被试管路后的泄漏介质自动回收；4、试验时可以自由设定运行周期次数要求，当达到要求时可以自动停止试验；5、试验时外部可以观察试样试验情况，观察窗设有保护装置；6、试验压力-时间曲线能够在屏幕上显示并能打印或存储在存储器内，计算机控制，存储器有 USB 接口，可打印实验压力曲线；7、 试验系统具有压力传感器标定接口；8、 支持断电自动保存数据；9、 实验数据可回访，可以按照实验时间、实验次数等查询实验结果。在电子设备中使用的传感器必须能够准确测量电压、电流等参数。

本实用新型介绍了一种高压传感器测试台，参照图1和图2，包括：主电源、uc3842电路、igbt管、主变压器、以及数码显示屏。主电源是一台220v市电输入，输出100v/150w带隔离的电源。主电源为测试台中各元器件所述的电压电源供电，主电源输出100v到主变压器的初级线圈的头一端口。主变压器采用隔离升压变压器，隔离升压变压器输入电源为18v、工作频率为55～65khz的方波。主变压器由多组单独绕组组成，每组绕组均有单独的整流电路、滤波电路以及负载电路。多组单独的绕组串联后与构成主变压器的高压输出端。压力传感器综合校验台，自动采集传感器数据，计算机打印报表，可同时检定5台压力传感器。海南力矩传感器测试台生产

传感器测试台：支持断电自动保存数据。海南力矩传感器测试台生产

光线传感器测试装置、方法和电子设备，以解决相关技术中的不足。根据本公开实施例的头一方面，提出一种光线传感器测试装置，所述装置包括面光源和测试台，其中，所述面光源与所述测试台平行设置，且所述面光源的光照范围覆盖所述测试台；所述测试台朝向所述面光源的发光面的测试平面上设置有多组测试夹具，每组测试夹具用于夹持固定一对待测设备；其中，每对所述待测设备包括照度计和待测光线传感器，每对所述待测设备被夹持固定在一组所述测试夹具上时，该对待测设备的感光面处于同一平面。海南力矩传感器测试台生产