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    中继器只工作在在OSI模型的物理层，是局域网中**简单、所以也是成本**低的网络连接设备。中继器实际上是一个信号再生器，其主要作用是检测由某个端口接收的输入信号，将其恢复为原始的波形和振幅，然后以**小的延迟将这些经过重整（重定时和恢复）的信号重新发送到接收端口之外的其他各个端口。中继器的工作对与其连接的工作站是“透明”，因为两个站点彼此通信时不必知道他们是直接相连还是要通过一个或几个中继器相连。换言之，中继器的作用是放大电信号，提供电流以驱动长距离电缆。它工作在OSI模型的**低层（物理层），因此只能用来连接具有相同物理层协议的LAN。对数据链路层以上的协议来讲，用中继器互联起来的若干段电缆与单根电缆之间并没有差别（除了有一定时延）。值得注意的是：中继器不具备错误检查和纠正功能，因此错误的数据经中继器后仍被复制到另一电缆段[2]。网络连接设备集线器编辑语音是构成局域网的**常用的连接设备之一。集线器是局域网的**设备，它的每一个端口可以连接一台计算机。局域网中的计算机通过它来交换信息。常用的集线器可通过两端装有RJ-45连接器的双绞线与网络中计算机上安装的网卡相连，每个时刻只有两台计算机可以通信。中继器是扩展网络的廉价的方法。当扩展网络的目的是要突破距离和结点的限制时。金山区巨型汽车连接器铸造辉煌

    利用集线器连接的局域网叫共享式局域网。集线器实际上是一个拥有多个网络接口的中继器，不具备信号的定向传送能力。网络连接设备交换机编辑语音又称交换式集线器，在网络中用于完成与它相连的线路之间的数据单元的交换，是一种基于MAC（网卡的硬件地址）识别，完成封装、转发数据包功能的网络设备。在局域网中可以用交换机来代替集线器，其数据交换速度比集线器快得多。这是由于集线器不知道目标地址在何处，只能将数据发送到所有的端口。而交换机中会有一张地址表，通过查找表格中的目标地址，把数据直接发送到指定端口。利用交换机连接的局域网叫交换式局域网。在用集线器连接的共享式局域网中，信息传输通道就好比一条没有划出车道的马路，车辆只能在无序的状态下行驶，当数据和用户数量超过一定的限量时，就会发生抢道、占道和交通堵塞的想象。交换式局域网则不同，就好比将上述马路划分为若干车道，保证每辆车能各行其道、互不干扰。交换机为每个用户提供**的信息通道。除非两个源端口企图同时将信息发往同一个目的端口，负责各个源端口与各自的目的端口之间可同时进行通信而不发生***。除了在工作方式上与集线器不同之外。网络设备及部件是连接到网络中的物理实体。奉贤区个性化汽车连接器欢迎咨询中继器没有隔离和过滤功能，它不能阻挡含有异常的数据包从一个分支传到另一个分支。

    要确保所购买的服务器的内部配件的性能必须合理搭配。[1]网络设备中继器语音（Repeater)网络设备中继器是局域网互连的简单设备，它工作在OSI体系结构的物理层，它接收并识别网络信号，然后再生信号并将其发送到网络的其他分支上。要保证中继器能够正确工作，首先要保证每一个分支中的数据包和逻辑链路协议是相同的。例如，在局域网和令牌环局域网之间，中继器是无法使它们通信的。但是，中继器可以用来连接不同的物理介质，并在各种物理介质中传输数据包。某些多端口的中继器很像多端口的集线器，它可以连接不同类型的介质。中继器是扩展网络的廉价的方法。当扩展网络的目的是要突破距离和结点的限制时，并且连接的网络分支都不会产生太多的数据流量，成本又不能太高时，就可以考虑选择中继器。采用中继器连接网络分支的数目要受具体的网络体系结构限制。中继器没有隔离和过滤功能，它不能阻挡含有异常的数据包从一个分支传到另一个分支。这意味着，一个分支出现故障可能影响到其它的每一个网络分支。集线器是有多个端口的中继器。简称HUB网络设备网桥语音（Bridge)网桥工作于OSI体系的数据链路层。所以OSI模型数据链路层以上各层的信息对网桥来说是毫无作用的。

    少数高温特种连接器除外），**低温度为-65℃。由于连接器工作时，电流在接触点处产生热量，导致温升，因此一般认为工作温度应等于环境温度与接点温升之和。在某些规范中，明确规定了连接器在额定工作电流下容许的**高温升。②耐湿潮气的侵入会影响连接h绝缘性能，并锈蚀金属零件。恒定湿热试验条件为相对湿度90%~95%（依据产品规范，可达98%）、温度+40±20℃，试验时间按产品规定，**少为96小时。交变湿热试验则更严苛。③耐盐雾连接器在含有潮气和盐分的环境中工作时，其金属结构件、接触件表面处理层有可能产生电化腐蚀，影响连接器的物理和电气性能。为了评价电连接器耐受这种环境的能力，规定了盐雾试验。它是将连接器悬挂在温度受控的试验箱内。用规定浓度的氯化钠溶液用压缩空气喷出，形成盐雾大气，其暴露时间由产品规范规定。至少为48小时。④振动和冲击耐振动和冲击是电连接器的重要性能，在特殊的应用环境中如航空和航天、铁路和公路运输中尤为重要，它是检验电连接器机械结构的坚固性和电接触可靠性的重要指标。在有关的试验方法中都有明确的规定。冲击试验中应规定峰值加速度、持续时间和冲击脉冲波形，以及电气连续性中断的时间。某些多端口的中继器很像多端口的集线器，它可以连接不同类型的介质。

    以计算机及其相应的软件如AutoCAD、Pro/Eprogram应力分析软件为工具，通过建立产品模型和相应的边界条件，对其机械、电气、高频等性能进行仿真分析确认，从而减小因材料选择、结构不合理等因素造成的产品开发失败的成本，提高开发成功率，有助于为产品实现复杂系统应用提供支持。4、连接器智慧化技术该技术目前主要使用在DC系列电源连接器产品上，在传输电源前可以进行智能讯号侦测，以确保插头插入到位后才导通正负极并启动电源，可避免因插头插入时未到位即导通接触而造成电弧击伤、烧机的不良后果，未来企业需开发其它产品的类似智能化的技术。汽车连接器精密连接器技术精密连接器涉及产品设计、工艺技术和质量控制技术等诸多环节，主要技术包括以下几个方面：（1）精密模具加工技术：采用CAD、CAM等技术，引进业界高精密加工设备，利用人员生产经验和先进设备技术手段以实现高精度的质量模具产品。（2）精密冲压和精密注塑成型技术：实现各类冲压件和注塑件精密、高效、稳定的***控制及完美的表面质量，确保产品质量。（3）自动化组装技术：通过应用精密控制技术、半自动检测机技术等的应用，克服精密产品人工操作的难题，提高**竞争力。例如，在局域网和令牌环局域网之间，中继器是无法使它们通信的。奉贤区制造汽车连接器诚信合作

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    环境温度>105oC，振动，流体相容性；乘客舱–非密封,环境温<85oC,主要是尺寸的因素较重要密封：潜在的高压喷射/飞溅；潜在的浸没；湿度；流体类型；对于设备连接器，设备是否密封汽车连接器3）标准标准：客户标准；机构标准；国内标准；国际标准连接器性能测试要求：包含在系统级的规范中；对于通用，福特和克莱斯勒来说通常是USCAR规范»发动机的相关应用有比较高的振动要求；其他整车厂一般有自己的标准（类似于USCAR）；趋势:设备端供应商对于对配端连接器的性能负责»设备占了板子拟合的连接器界面的一半»设备供应商被要求对于对配端的信息有很好的交流汽车连接器4）客户偏好端子类型设计特征偏好的产品策略：由采购主导-需要降低连接器系统的成本；通过设计竞争来决定；具体的应用:福特–门连接器的设计竞争；福特:偏好端子设计/供应商(关注于接触的界面)；通用:偏好端子设计(关注于连接器的孔位)；克莱斯勒:偏好端子/塑件供应商的策略汽车连接器5）区域偏好北美：USCAR图纸/性能/设计标准»Tangless端子,TPA’s,CPA规定；在很多实例中，线束供应商有很重要的影响欧洲：端子接触的设计影响很大/和主要的整车厂一起开发；偏好两片式端子。金山区巨型汽车连接器铸造辉煌

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