线束价目表

LVDS 连接线介绍：LVDS即低压差分信号传输线(Low Voltage Differential Signal)，是一种满足当今高性能数据传输应用的新型技术。与其它竞争技术相比，LVDS线在提供高数据速率时的功耗要小得多，采用LVDS线技术的产品数据速率可以从数百Mbps到2Gbps以上。它已经广泛应用在许多要求速度与低功耗的液晶显示屏等。常规的汽车线束产品具耐热、耐油性、耐冷等特性；同时它富有柔软性。用于汽车内部联接，能适应高机械强度，高温环境中使用-上海希飞电子。

导体和屏蔽层又共用同一轴心的电缆。线束价目表

在发动机舱、底盘等较恶略的环境下要选择防水性护套，其空位需用防水堵密封。同时还应注意材质选择，如阻燃性，避免在同一区域使用同一种护套，若无法避免，则需通过不同颜色加以区分；基于外观整体协调性，在发动机舱中应优先选用黑色或深色的护套， 为减少线束对接护套的种类和数量，优先选用混合型插件，使装配固定方便，车门线束与车身线束对接时，选用带卡锁机构的护套。避免在车门频繁的开闭中出现对接松脱的现象，为节约成本，安全等级较低的用电设备尽量选择满足其性能要求的国产件。浙江工程线束批发柔性扁平电缆易解决电磁屏蔽。

何为线束？线束(Wiring harness)是指在两个或多个孤立不通的电子电路之间架起沟通的桥梁，从而能够使电流流通，实现各种电子元器件的各项功能，它是各种电器和电子设备中不可缺少的一种部件。普通线束由电线、端子和塑件组成，复杂的线束的组成还要追加：胶带、扎带、套管、护套和标贴等，有些信号线束则需要注塑成型。例如汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是高级豪华汽车还是经济性普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的。在汽车上，线束使用特别多，电子控制系统与线束有着密切关系。有人曾经打了一个形象的比喻：如果把微机、传感器与执行元件的功能用人体来比喻。可以说微机相当于人脑，传感器相当于感觉***，执行元件相当于运动***，那么线束就是神经系统了。

在早期的智能手机时代，我们使用**多的是基于USB 2.0的Micro-USB接口，也就是手机USB数据线接口，现在都已经开始切入TYPE-C接口模式，如果更高数据传输要求，必须切换到3.2及以上版本，特别是在各物理接口规范都更新换代的如今，USB-C的目标就是一统江湖，之前有Thunderbolt™在高速上的打压，**近的USB4已经目标明确，我们就是从低端到**，一统天下.Thunderbolt™接口之前限制其发展的主要是INTEL的专利费用，不过现在已经开始**授权啦，势必将对其接口的拓展市场有大的促进，Intel 宣布**授权雷电技术许可！也许Thunderbolt 3春天就在2018！名目繁多的接口都可被支持Thunderbolt 3的USB Type C接口取代.一分为二线，就是你可以同时用耳机和音响,没有这个线你只能用耳机和音响的其中的一个。

双绞线：双绞线的英文名字叫Twist-Pair。双绞线采用了一对互相绝缘的金属导线互相绞合的方式来抵御一部分外界电磁波干扰。一般由两根22-26号绝缘铜导线相互缠绕而成。与其他传输介质相比，双绞线在传输距离，信道宽度和数据传输速度等方面均受到一定限制，但价格较为低廉。UTP（非屏蔽双绞线）：内部没有金属屏蔽膜，所以它的稳定性较差，但它的优势就是价格便宜STP（屏蔽双绞线）：双绞线内有一层金属隔离膜，在数据传输时可减少电磁干扰，所以它的稳定性较高。

处于成本降重考虑，在满足性能要求的前提下，尽量选择较细的导线。上海通讯线束

柔性扁平电缆能够提高生产效率。线束价目表

Wire Harness用来连接两个或更多有元器件的线材，传输电流或者信号。可以简化电子产品的装配过程，易于维修、便于升级，提高设计的灵活性。信号传输的高速化和数字化、各类信号传输的集成化、产品体积的小型化微型化、接触件端接方式表贴化、模块组合化、插拔便捷化等。用于各种家电、测试仪器、设备、电脑及网络设备的内部连接.工业用线束主要指机柜内配带元器件的一些电子线、多芯线、排线等，多用在工业用UPS、PLC、CP、变频器、监控、空调、风能等机柜内.汽车线束是汽车电路的网络主体，又称低压电缆。常规的汽车线束产品具耐热、耐油性、耐冷等特性；同时它富有柔软性。用于汽车内部联接，能适应高机械强度，高温环境中使用。

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