机床专业

机床（英文名称：machinetool）是指制造机器的机器，亦称工作母机或工具机，习惯上简称机床。一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等。现代机械制造中加工机械零件的方法很多：除切削加工外，还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等，但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件，一般都需在机床上用切削的方法进行较终加工。机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用较广的一类机床。数控机床的自动化、智能化水平较高，数控机床的维护保养也有较高的技术要求。机床专业

车铣复合车床是指既可用作车床，也可用作铣床能够完成车铣加工的机床，立式加工中心和卧式加工中心都属于钻、镗、车、铣、复合机床。目前车铣复合数控机床主要有两种不同的类型，一种是基于工艺集中的原理，主要是基于加工工艺；另一种是基于能量或运动方式的不同加工方法的组合。车铣复合加工是近年来该领域发展较快的加工方法之一。复合加工机床的主要类型是数控车铣复合车床，可完成攻丝、直槽、平面铣削、钻孔、螺旋槽和齿轮铣削等。除了数控车床的功能外，还具有车、铣、镗的复合功能，可以实现一次装夹，完全完成的加工理念。数控车铣复合车床可以安装多种刀具，提高加工效率可通过新的刀具布置减少换刀时间。车铣复合加工可以一次装夹完成大部分或全部加工工序，从而产品的制造工艺链时间较大缩短。一方面减少了减少了工装夹具的制造周期和等待时间，以及因装卡量变化带来的生产辅助时间，可以明显提高生产效率。在加工效率方面，新型数控车铣复合中心可以装载更多的加工刀具。刀具布置完全不同于传统的数控加工机械，提高加工效率，减少换刀时间。车铣复合加工可以一次装夹完成全部或大部分加工工序，从而较大缩短产品制造工艺链。小型线切割机床数控车床是一种复合型的加工机床，它不只可以进行车削也可进行镗削加工。

数控车床对刀技巧：对刀分为对刀仪对刀及直接对刀。大部分车床无对刀仪，为直接对刀，以下所说对刀技巧为直接对刀。先选择零件右端面中心为对刀点，并设为零点，机床回原点后，每一把需要用到的刀具都以零件右端面中心为零点对刀；刀具接触到右端面输入Z0点击测量，刀具的刀补值里面就会自动记录下测量的数值，这表示Z轴对刀对好了，X对刀为试切对刀，用刀具车零件外圆少些，测量被车外圆数值（如x为20mm）输入x20，点击测量，刀补值会自动记录下测量的数值，这时x轴也对好了；这种对刀方法，就算机床断电，来电重启后仍然不会改变对刀值，可适用于大批量长时间生产同一零件，其间关闭车床也不需要重新对刀。

数控车床是一种用于车削轴类零件和盘类零件的高精度机床。它是对基础产品液压套筒尾座、内置左拉门、占地面积较小的二次升级，旨在对结构进行优化，以满足用户企业在各方面升级改造的需要，应用范围非常普遍。数控车床每日换油养护五大要点：1、检查主轴内锥孔内吹风是否正常，用干净棉布擦拭主轴内锥孔，喷洒轻油；2、检查润滑剂表面高度，确保机器润滑；3、检查冷却液箱内冷却液是否足够，如果不够及时添加；4、检查气动三联件的油位高度，约为整个油管高度的2/3，每天气动三级过滤罐内的水蒸气通过排水开关排出；5、检查空气压力，放松调整旋钮，依右旋增压，左旋减压原则调整压力，一般设定为5-7KG/CM2，压力开关通常设定为5KG/CM2，低于5KG/CM2时报警，系统管理出现“LOWAIRPRESSURE”报警，压力升高后，报警信息消失。按机床的控制方式，可分为仿形机床、程序控制机床、数控机床、适应控制机床、加工中心和柔性制造系统。

数控车床的轴承对于整个加工有着重要的支配作用，因此它的配置工作是需要根据所要加工的零件计算分析出来的，主要是针对轴承承受的负荷。根据数控车床主轴部件的工作精度、刚度、温升和结构的复杂程度，采用滚动轴承支承，有许多不同的配置形式，一起来看看吧。前支承采用双列短圆柱滚子轴承和60°角接触球轴承组合，承受径向载荷和轴向载荷，后支承采用成对角接触球轴承，这种配置可提高主轴的综合刚度，满足切削的要求，普遍应用于各类数控车床。前轴承采用角接触球轴承，由2～3个轴承组成一套，背靠背安装，承受径向载荷和轴向载荷，后支承采用双列短圆柱滚子轴承，这种配置适用于高速、重载的主轴部件。前后支承均采用成对角接触球轴承，以承受径向载荷和轴向载荷，这种配置适用于高速、轻载和精密的数控机床主轴。前支承采用双列圆锥滚子轴承，承受径向载荷和轴向载荷，后支承采用单列圆锥滚子轴承，这种配置可承受重载荷和较强的动载荷，安装与调整性能好，但主轴转速和精度的提高受到限制，适用于中等精度，低速与重载荷的数控车床主轴。硬件因素主要包括加工设备与仪器的类型等等，这些因素都会直接影响到数控机床的加工效率。小型线切割机床

温度也是引发精密数控车床故障的一个重要因素。机床专业

夹紧是工件装夹过程中的重要组成部分。工件定位后必须通过一定的机构产生夹紧力，把工件压紧在定位元件上，使其保持准确的定位位置，不会由于切削力、工件重力、数控车床离心力或惯性力等的作用而产生位置变化和振动，以保证加工精度和安全操作。这种产生夹紧力的机构称为夹紧装置。夹紧力方向和作用点的选择(1)夹紧力应朝向主要定位基准。工件被镗孔与／4面有垂直度要求，因此加工时以A面为主要定位基面，夹紧力F，的方向应朝向／4面。(2)夹紧力的作用点应落在定位元件的支承范围内，并靠近支承元件的几何中心。夹紧力作用在支承面之外，导致工件的倾斜和移动，破坏工件的定位。(3)夹紧力的方向应有利于减小夹紧力的大小。钻削A孔时，夹紧力芦J与轴向切削力F。、工件重力C的方向相同，加工过程所需的夹紧力为较小。(4)夹紧力的方向和作用点应施加于工数控车床件刚性较好的方向和部位。(5)夹紧力作用点应尽量靠近工件加工表面。为提高工件加工部位的刚性，防止或减少工件产生振动，应将夹紧力的作用点尽量靠近加工表面。机床专业

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