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时间:2024年01月09日 来源:

高分子材料在电池包上的应用动力电池包是新能源汽车的能量源,组成主要包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、壳体和BMS几个部分。通常多个单体电芯组成模组,模组再组成电池包。电池包箱体(壳体)是电池包的主要承载部件,只有箱体的静、动态(刚强度、模态等)稳定,才能保证动力电池不出现滥用工况,使动力系统平稳运行。电池包箱体材料应具备电绝缘性、高散热性和化学稳定性等特点,箱体一般由上、下箱体和密封系统组成。电池包质量占整车系统质量的18%~30%,而箱体质量约占电池包总质量的10%~20%。目前普遍使用金属作为电池包箱体材料,聚合物材料由于其优异的性能也逐渐受到重视。日顺自主开发和生 产各类PVC套管。广东住友热缩套管SUMITUBE W3B2 3X

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将所选的袖子切口应用到零件的右侧长度。4.用热风枪开始收缩部件的一端。5.缓慢旋转并沿着部件的长度移动。6.允许套管的一端保持松动,而不要束缚在零件上。7.收缩超过组件的末端,使套管向下收缩。8.用锋利的刀片修剪多余的材料。要加热并收缩含氟聚合物热缩管,您需要热风枪。我们建议使用容量为1.5KW的喷枪。处理热风枪和热部件时请小心。1、选择正确的热缩套管尺寸。热缩管收缩前直径应明显大于组件直径,以允许大量的收缩。收缩后的套管直径应小于被覆物的组件直径。

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我们知道热缩套管应用广的应该是电子行业,热缩套管已发展为电子线束行业不可缺少的一部分。其实,热缩套管在服装行业也有应用。听到这里,估计很多人要懵圈了,电子行业与服装行业完全不搭边的行业,为什么会用到热缩套管呢?大家试想一下,衣服上又没有线缆,怎么会用到热缩套管呢?一般,我们穿着带拉链的衣服,背包的拉链绳都会出现此类的拉锁。如果不经加工,很容易损坏,而且更换此类的拉链头也比较麻烦。所以,用热缩套管把拉链头经过热缩,束在一起之后就解决了此类问题。自主开发和生 产各类电子线、PVC套管、线束及铜管加工。重庆官方住友热缩套管燃气软管

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