云南聚脲保温涂层

原材料进场必须具有产品合格证和产品使用说明书，每批原材料进场后应将产品合格证和产品使用说明书及相关报验资料送至监理审批。每批原材料进场后，按照规范的要求进行进场检验。原材料应储存在温度为10～40℃，通风、干燥的库房内，贮存和运输过程中严禁雨淋、日光暴晒，并应隔绝火源，远离热源；喷涂聚脲弹性防水涂料应置于清洁、干燥密闭的铁桶中，A、B组分开封后如有剩余且距离下次使用时间间隔超过12h，或空气湿度大于75%时，应向容器内加充氮气保护，防止吸湿变质。未开封的原材料室温下保质期应为12个月。防水层施工过程中的各道工序完成后，由质检人员进行自检，在自检合格的基础上，报监理进行检查。试模检验根据规范要求，现场每班喷涂前，应利用所使用设备及原材料喷制400×400mm聚脲防水涂料试膜3块，养护7天后选择2块进行拉伸强度、断裂伸长率等性能检验。山东德士力科技产品皆采用国际质量原材料和先进技术。云南聚脲保温涂层

聚脲的表面预处理要求与其他工业涂层相似。喷砂、水洗是标准的工业表面与处理方法，也适用于聚脲。聚脲与钢、铝、混凝土、木材、玻璃钢、PU/EPS泡沫等各类底材均有良好的附着力。纯聚脲对环境湿度/温度不敏感，施工不受环境条件的影响，甚至可在-40℃时施工。施工使用喷涂设备，施工速度快，单机日施工面积在1000平方米以上。施工后，可在-50℃～150℃下长期使用，其物理稳定性好，不会在低温时脆裂或高温时软化。聚脲并非一种防火产品，其耐火等级为火焰蔓延率<25。但亦有不少厂家针对用户防火需求开发出了阻燃聚脲产品。可应用于管道内壁（内径Φ50cm以上），石油化工储罐二级围堰内衬，水池内衬装饰，矿山设备衬里设计，卡车耐磨衬里，垃圾填埋场等。云南聚脲保温涂层山东德士力新材料科技有限公司，以质量好，信誉高，速度快，的团队风貌，竭诚为社会提供服务。

聚脲适用范围：a)桥面、涵洞框架结构、建筑及地下工程防水；b)混凝土承台、桥墩、无碴轨道现浇混凝土道床板、混凝土底座及其它混凝土结构的耐久性防护；c)海洋及化工等重腐蚀环境下的钢结构及混凝土结构的防腐聚脲涂料的施工工艺分为：底材处理、聚脲涂料喷涂、后处理、密封胶施工、面漆施工（非必选项）。底材处理是保证施工质量的关键，可分为金属底材和混凝土底材。金属底材处理，首先将底材喷砂处理至，于焊缝等缺陷部位，用环氧腻子找平，使整个底材能够平滑过渡，待环氧腻子固化后用角磨机磨平。然后清洁底材，辊涂或刷涂两道配套底漆。混凝土底材处理，对混凝土预制件进行抛丸处理，或者用角磨机、高压水枪等表面的灰尘、浮渣。待底材完全干燥后，用堵缝料进行表面找平，需堵缝部位待堵缝料固化后用角磨机磨平。然后清理掉表面的污物，刷涂或辊涂一道配套底漆，待用。底漆重涂间隔长为24小时，短为3小时。

聚脲弹性体的特点：1、不含催化剂，快速固化，可在任意曲面、斜面及垂直面上喷涂成型，不产生流淌现象，5秒钟凝胶，1分钟即可达到步行强度；2、对水分、湿气不敏感，施工时环境温度、湿度的影响较小；3、双组分，100%固含量，符合环境保护要求；一次施工达到厚度要求，克服了以往多层施工的弊病；4、优异的物理性能1）优异的物理性能，如抗张强度、柔韧性、耐老化、耐介质、耐磨性等；2）具有良好的热稳定性，可在-40℃~120℃下长期使用，可承受230℃的短时热冲击；3）具有良好的闭气性和不透水性，在2Mpa压力下24小时不透水，材料无任何变化；4）可加入各种颜、填料，制成不同颜色的制品；5）具有很高的抗冲耐磨能力；6）使用成套喷涂设备，效率高。山东德士力科技以人文绿色低碳环保为发展之道。

喷涂聚脲弹性体涂料的性能特点：1.固化快，可在任意曲面、斜面、垂直面上喷涂成型，不产生流挂现象。凝胶时间短。2.涂料高固含、低VOC，符合环保要求。3.防水、防腐性能好，成膜后表面光滑、平整、连续、耐磨强度高。4.涂膜热稳定性能好，可在-40℃~70℃长期使用，并可承受150℃的短时热冲击。5.对环氧等基材具有优良的附着力，必须在环氧基底上施工。6.喷涂施工速度快，可一次性完成设计的涂膜厚度，单机日工作量可达1000㎡以上。7.涂膜耐候性好，可适用于户外长期使用。8.涂膜环保性高，不含水溶性有害物质，可达到饮用水级别。由于喷涂施工聚脲弹性体地坪时物料温度较高，所以在施工时一定要注意好防火防爆，以及施工人员安全防护，保证工程质量及人员安全是我们每次地坪施工所必须严格把控的事情。山东德士力新材料科技有限公司诚实守信，厚德载物，追求言行一致，为用户提供更多增值服务。山东手工聚脲生产厂家

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在京沪高铁中的应用：刚刚建成通车的京沪高速铁路，总长度1318km，总投资约2209亿元。京沪高速铁路桥面防水材料全部采用喷涂聚脲防水涂料，防水面积约1000万，喷涂聚脲用量在20000t左右。京沪高速铁路桥面喷涂聚脲防水系统由桥面基层、底涂、喷涂聚脲防水层、脂肪族聚氨酯面漆（暴露部位）组成。喷涂设备主要选用GRACO公司的H-XP3聚脲喷涂设备，其加热能力gt；75℃，比较大压力达3500psi（）。施工辅助设备包括：发电机、空压机、冷冻式油水分离器、保温施工车等。喷涂聚脲防水涂料在京沪高速铁路中的应用受到关注，为喷涂聚脲涂料技术的蓬勃发展和应用起到了积极的推动作。在桥梁中的应用：由于聚脲弹性体技术可快速成膜，整体性好，无接缝，施工简便，与混凝土的附着力能达到，与钢材的附着力可以达到5MPa以上，而聚脲材料成膜后耐化学性能优异，可以有效地防止各种腐蚀气体、液体的侵蚀，保结构体不受腐蚀损伤；聚脲材料在冷热交替的工况下，理化性能依然稳定，无明显降低，因此，在桥梁的建设过程中也得到了的应用。根据多年优良品质聚脲产品的使用经验，有关人士认为采用聚脲弹性体技术，用它来做防腐整体面层，其整体性好，强度高，耐腐蚀性能。云南聚脲保温涂层

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