LED灯外壳喷漆加工厂

喷漆加工常见问题及解决方法：1.现象：桔皮原因：固化剂太多，令漆膜干燥太快反应剧烈；喷涂气压太大，吹皱漆膜以致无法流平；作业现场气温太高，令漆膜么应剧烈。解决方法：按使用说明配比；调整气压，不可太大；注意现场温度，可添加慢干稀释剂抑止干燥速度。2.现象：泛白原因：作业现场气温湿度大，漆膜反应剧烈，可能和空气中水份结合产生泛白现象；固化剂 过量，一次喷涂太多太厚。解决方法：注意现场湿度，可添加防白水，阻止泛白现象发生；按比例调制，一次喷涂不可太厚。3.现象 ：起泡原固：压缩空气有水混到漆膜上，作业现场气温高，油漆干燥太快；物面含水率高，空气湿度大；一次喷涂太厚。解决方法：油水分离，注意到排水；添加慢干稀释剂；物面处理干净，油漆加防白水；一次不宜太厚。喷漆加工喷枪对基材表面应保持垂直，或者尽量保持垂直。LED灯外壳喷漆加工厂

喷漆加工喷粉工艺也称粉末涂装，英文称Powder Spraying Technology，是近几十年迅速发展起来的一种新型涂装工艺，所使用的原料是塑料粉末。早在四十年代有些国家便开始研究实验，但进展缓慢。1954年德国的詹姆将聚乙烯用流化床法涂覆成功，1962年法国的塞姆斯公司发明粉静电喷涂后，粉末涂装才开始在生产上正式采用，近几年来由于各国对环境保护的重视，对水和大气没有污染的粉末涂料，得到了迅猛发展。突出优点：1、一次涂装可以得到较厚的涂层，例如涂覆100～300μm的涂层，用一般普通的溶剂涂料，约需涂覆4～6次，而用粉末涂料则一次就可以达到该厚度。涂层的耐腐性能很好。2、粉末涂料不含溶剂，无三废公害，改善了劳动卫生条件。杭州铝制品喷漆加工企业喷漆加工检查喷油表面不可存在包装不良或环境造成的灰尘、脏物、污染。

冷喷涂沉积体的主要应用有以下几点：表面修复和再制造冷喷涂技术也可用于工业零部件的快速修复。其主要优势在于构件不需要预热且修复过程中受热小且修复效率高。由于冷喷涂固有的沉积特性，即每个颗粒经过剧烈的塑性变形沉积形成沉积体，导致冷喷涂沉积体塑性极差，限制其较广的工业应用。一方面，探究冷喷涂沉积体塑性的影响因素，并进行工艺优化从而提高沉积体的塑性；另一方面，通过复合其他加工制造工艺来促使冷喷涂沉积体强塑化，可衍生出很多新的复合加工制造技术，更加利于冷喷涂技术的工业应用，然而目前报道较少。鉴于此，本工作提出“冷喷涂+”的概念，形成“冷喷涂+”复合加工制造技术，来提高沉积体的塑性，并拓展冷喷涂在其他工业领域的应用。

喷涂技术可降低加工成本扩大应用范围:冷喷涂技术（Cold Spray，缩写为CS）的主要目的就是克服这些困难，该技术无需熔化粉末，直接进行涂覆。在冷喷涂技术中，粉末在一个超声波煤气喷嘴中被加速后，作用在基底材料的表面。在碰撞的过程中，微粒经过严重的塑性变形，这带来了材料表面的局部加热和闪光焊接过程。该技术可以被用在涂覆过程和对三维物体的处理中，它被用来将纯金属，如铝、铜和钽，以及混合涂层，如铝-氧化铝和钴-钨锰铁矿。因为冷沉积的机制不同，与热喷涂或者其它基于激光的加工过程相比，冷喷涂过程中，氧化物的含量较小，不会产生热致应力，而且它能够对许多不同的材料（包括多聚混合物）进行加工，加工速度达每小时5公斤。喷漆加工如果喷枪有一点歪斜，其结果必然会造成喷幅带偏向一边流淌。

喷漆加工混合型塑胶跑道材料施工流程：①.打磨、清理、清扫现场。②.混合型跑道：滚防水底胶，单组份材料，用滚筒滚涂一遍。(沥青基础可省略) 。③.沥青基础先全场地扫环保胶粉填充沥青孔。(水泥基础这步省略) 。④.混合型跑道主材PU层，为双组份材料，甲组：乙组=1：4;稀释剂每平方用量为总量的百分之三，催化剂每平方用量为总量的百分之一，加环保颗粒35%-40%，按施工比例用搅拌机搅拌均匀，用可调节厚度的大刮刀刮耙一遍。 ⑤.跑道面层为双组份材料，甲：乙：彩色颗粒=1：1：2，加面漆15%的红胶粉，催化剂加甲+乙的百分之一，稀释剂加甲+乙的5%。根据施工比例混合在一起，用搅拌机搅拌均匀，用专业的喷涂机进行喷面。来回喷涂各一次。(固化时间12-24小时) ⑥.混合型塑胶跑道材料划线：材料为双组份材料，线固剂：白漆=1：9，可加稀释剂配合用，根据设计图纸定位放线，然后再制作划线模板，把划线漆按比例配好倒置在小喷枪里面，用空压机，划线模板喷涂在线位上;或用专业的划线机根据定位线划线。 ⑦.然后清理现场，混合型塑胶跑道材料验收完工。喷漆加工喷房内的封闭性粉末容易受到外界空气悬浮物的污染。浙江宇坤喷漆加工厂

喷漆加工覆蔽对于无需涂装的部位，需要在工件预热。LED灯外壳喷漆加工厂

喷漆加工喷漆目的：首先是防护性，以延长工件寿命，其次是装饰性，达到美观宜人。再次是特殊用途，以达到特殊性能。如：隔音、绝热、防火等。根据涂装的目的和要求的不同，涂装的涂层有好几层组成，其中包括底漆、腻子、面漆罩光等。底层漆：是与被涂工件机体直接接触的比较下层涂层，底漆层的作用是强化涂层与机体之间的附着力，强化涂层的防护性能。黑色金属在除装之前应磷化，有色金属涂装之前应氧化处理。腻子层：对于粗糙不平的机体，使用腻子层有很多缺点，诸如施工麻烦、降低涂层与机体的结合力等。面漆层的主要目的是增加产品的光泽，用于涂层的较外层。LED灯外壳喷漆加工厂

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