工地骑行头盔公司

时间:2021年05月31日 来源:

骑行安全头盔发展到现在,里面填充的材料主要是一种发包聚合物,也称为Polystyren(EPS)。采用这种EPS发泡聚苯乙烯发泡胶材料,主要是因其是一种抗高冲击性材料,具有抗震缓冲作用。其密度低,重量轻也是这种材料被应用到安全头盔的原因之一。

还有另外一种内衬材料EPP发泡聚丙烯,也是具有很好的抗击缓冲作用,但是EPP在吸收冲击的时候其抗冲击的能力会远不如EPS。聚合物泡沫的采用,主要因为它们很容易造型,其吸收能量的能力,也比较多方位,头盔设计师凭经验选择的密度和厚度,设计使其满足5米/秒标准冲击试验恒定速度。

内衬保护材料一直在演变发展,近几年一种新型的多重泡沫Tau ReUp已经诞生,这种是EPS和EPU聚氨酯泡沫的结合物,另外多重保护泡沫也在发展。

自行车骑行头盔的外部材料主要是碳纤维构成,而一些高低头盔则使用而来钛元素纤维材料。


带有帽檐的头盔能够防晒,在头盔上贴上反光标志还能在夜间骑行时防止误撞。工地骑行头盔公司

对于骑行爱好者来说,一款好用的骑行头盔,既可以保护骑行发生意外时保护大脑的安全,也是一个漂亮的装饰品,每当我穿着骑行服,带着头盔,骑着单车行走在大街小巷,都会引来行人的注目,骑行者就是这样一道亮丽的风景。骑行头盔的作用原理在于通过吸收碰撞的冲击力来发挥保护作用。换言之,每一个骑行头盔都具有泡沫内层,在事故发生时,泡沫内层会缓冲碰撞来减轻事故损伤。传统中,许多骑行头盔是由EPS(发泡性聚苯乙烯)材料制作而成。一旦EPS泡沫在事故中粉碎变形,则不可恢复和再次使用。此外,还有由EPP(发泡聚丙烯)泡沫制成内层的头盔。尽管EPP泡沫在受到撞击之后可以再次恢复使用,但是其吸收冲击力的强度远远不及EPS泡沫。所以,经过多年研究和改进,一种结合了EPS和EPU(聚氨酯)的新型多重保护泡沫Tau Re Up 诞生了。不仅如此,现在很多的骑行头盔中使用了碳素纤维来减轻头盔重量。广州施工骑行头盔运动轨迹为什么在骑行的时候,要戴头盔?

头盔是保证人体安全的第1装备,所以正规厂家的头盔都会有相应的标准认证标识,下面详细介绍选择头盔的几个维度。

【质地】头盔一般使用发泡材料(普通或者高密度的,两者的区别在于其防撞效果)铸成,并有光滑的壳面;

【重量】压在头上的东西可不能太重,这也是骑行头盔没有采用合金材料的原因;

【内衬】就是头盔内侧与头部接触的部分,它可以在平时提升佩戴舒适感,在头部受到撞击时产生缓冲作用。做工精良的头盔其内衬覆盖面大,质地更好,和头盔内侧粘合得也更结实;

【透气性】头部长期处于不透气状态会对头皮产生不良影响,也会让骑行者感觉不舒服。所以好的头盔或者是孔数比较多,或者是孔的面积比较大,这都是为了提升透气性;

【风阻效果】头盔将人的头发收于盔内,本身就已减小了头部的风阻,而对于热衷于提升速度的朋友来说,头盔造型对风阻的影响也是值得关注的。


骑行头盔是骑行必备也是为重要的安全装备,据美国BHSI统计调查得知,在全美每年大约700位因骑行造成的死亡中,头部损伤导致的占比达到70%。美国公路安全保险研究的报告表明:在撞击事故中戴头盔的人使他们头部受重伤的危险系数减少了85%。所以一款合格的安全的骑行头盔可以在关键时刻,救你一命。头盔的主要原理是通过外部较为坚硬质地的外壳抵挡部分冲击,并保持头盔大致形状,避免头部直接接触地面发生撞击。同时其内部缓冲材料通过受挤压变形,甚至开裂来吸收大部分冲击的能量,使得骑行者头部相对缓慢地停止,以减小到达头部的冲击力,从而保护车手的头部免收伤害。从骑行头盔的运作原理我们也不难看出,一款拥有足够安全防护性能的骑行头盔,并不是“牢不可破”的,甚至在部分情况下需要“主动碎裂”。头盔在关键时刻有救命的功能,不容小视。

骑行头盔的重量:头盔的重量与使用的材质和技术有关。目前市面上轻的公路头盔大概是220克左右。一般来说,越好的头盔,用的材质越好,结构越合理,重量越轻。但不是重量越轻的头盔品质越好。首先,头盔大部分是由发泡泡沫制成的,好的头盔会使用内外两层不同密度的泡沫,且这两层泡沫如何连接,也是产生不同价位的原因,好的头盔是让两层泡沫交叉融合,结构更强,外形也更美观,差一点的就是简单粘合,甚至是只使用一种密度。而且泡沫本身也有好坏之分,想想头盔重量的区别就知道了。另外,好的头盔有内置骨架,就如盖楼有使用钢筋一个道理。骨架有碳纤维和聚碳酸酯两种,前者贵些,后者轻些。以上都是头盔重量不同的缘由,也是拉开价位的主因。接下来要进行的是确定选定头盔是否佩戴舒适。东莞工地骑行头盔公司

衬垫:衬垫能吸收骑行进程中人体排出的汗液以及微量轰动。工地骑行头盔公司

骑行专用自行车头盔一般由7个部分组成:

1、帽壳:即头盔外层的硬壳。若发生意外碰撞时,帽壳是维护头部的第1道防线用于分散碰击力度。

2、帽体:即头盔内部的泡沫内层。是维护头部的第二道防线。首要用于吸收事端中的碰击冲力,减轻事端损伤。

3、扣环及帽带(安全束带):用来固定头盔方位。帽带固定于两边耳朵下方,扣环的方位则固定在喉部。

4、帽檐:帽檐分为固定式和可调式两种。一般公路车骑行头盔则没有帽檐。帽檐的作用是避免异物飞入骑行者眼睛,并一起起到必定遮阳作用。

5、气孔:气孔是为了帮助头部散热和通风,能在长途骑行中保证头发的干爽。气孔越多骑行者会觉得越凉快,但是相对安全系数就越低。一般挑选有适量气孔的头盔佳。

6、旋钮:骑行头盔后方有用于调理松紧度的旋钮。骑行者可根据自己头型巨细,调整头盔巨细。

7、衬垫:衬垫能吸收骑行过程中人体排出的汗液以及微量震动。


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