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对于很多二胎家庭来说，选择一款MPV车型的必要性越来越强，但目前消费主流的10-15万价位段内，合资MPV除了别克GL6之外，也就只能选上汽大众的途安L了。与其相比，别克GL6的主要优势在于内饰会有着更时尚科技的配备，但途安L的终端价格优惠力度达到了3.6万元，购车落地的价格比GL6要低不少。而且途安全系均搭载四缸发动机，远转的平顺性也是GL6难以媲美的。如果预算不足想买一款合资紧凑型MPV，真不如选择途安L来的实在，因为后者还有七座版本。中期改款后的GL6在内饰和动力两大方面都有着明显的提升，尤其是加入了双10.25英寸联屏，明显提升了这款车的科技感，可以吸引更多的年轻消费者。而新加入的48V轻混系统则能改变这台车一直以来起步肉的尴尬场面，就是中国消费者对于三缸发动机的接受程度并不高，如果能换装四缸发动机就更好了。GL6如果想在未来改变目前的尴尬的销量成绩，就得看终端的优惠力度了。总的来说，如果GL6的优惠能达到途安的水平，那么这款车还是值得购买的。宁波探谱双联大屏批发价格。线路板设计双联大屏报价

5G时代，自动驾驶技术正在飞速发展，汽车提供给车内乘员的信息将会越来越多。车载屏幕必须能够充分展示这些信息，并且必须保证显示的足够清晰明了，不管说是潮流还是为了提升安全，车内大屏多屏的趋势已成必然。那么，如何安放这些屏幕，使其能在车内有限空间中保证安全的同时，足够美观而又充满科技感？目前常见的几种中控触摸屏放置方式现今的车内屏幕，从传统机械指针仪表盘演变过来的液晶仪表屏的位置、大小等短时间内不会有太大改变，而中控触摸屏的位置则在这些年中出现了众多设计：悬浮于中控台、或是内嵌于中控台（典型：特斯拉），甚至是可旋转设计（比亚迪）。而近两年，将中控与仪表盘并排固定的双联屏在不知不觉间俨然已成潮流。这里，小编带大家一起来盘点下近段时间的双联屏各品牌汽车。河南样板双联大屏双联大屏多少钱一次？

但不得不说福特锐界终于迎合国人审美，同时这款车更多的也是在设计上的变化。改款的福特锐界拥有尺寸更大的进气格栅，双“J”设计的下包围镀铬装饰更加提高了车身的气质和回头率。车身侧面还有尾部基本没做改动，但空间却更宽敞，因为锐界PLUS的内饰规划对整车空间的侵入小了。这一代锐界的内饰确实有了质的提升，个人觉得锐界应该保留的就是代的侧面轮框，看着特别稳重大气，后来改款的锐界侧面看着不协调。动力方面，锐界PLUS装有2.0T引擎，马力可达到245PS，扭矩390NM，变速箱仍然是8AT。总的来说还是不看好锐界，福特在车身长度方面特别吝啬，5座车第二排空间相对于7座并没有优化，难道消费者花二十多万买个中型suv就为了后备箱大一点？7座可以，但是得买高配，关键是都花高配的钱了何不去看看汉兰达？昂科旗也行，比它长10cm，低配车型该有的都有。途昂5米多车身空间，优惠也是非常大。锐界就一个双联屏，想卖得好，先优惠几万再说。

动力方面，目前已知新车将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，尾标为533T，传动系统将匹配CVT无级变速箱。至于三缸发动机我猜别克不会让它再回来了。Pro救的了威朗吗？合资品牌的市场已经被国产品牌蚕食大半，从10万以下到15万逐渐发展到20万，原本风光无限的合资紧凑车现在是弱肉强食适者生存。除了朗逸、轩逸这样现象级的车型之外，其他车型几乎都被国产车型抢夺或是替代。别克为威朗增加了“Pro”的后缀，就是为了应对这种变化。虽然尚未上市，增加豪华感的威朗Pro真的能找回原来的销量吗？我看还是很难。宁波探谱双联大屏的市场价格。

如果我没记错的话，长安算是自主品牌阵营里早一批玩上双联屏的车企之一。其中，又以PLUS为后缀的车型典型，比如说CS75PLUS、CS55PLUS，还有逸动PLUS，对了现在销量火爆的UNI-T也是采用双联屏的内饰设计语言。不同于很多品牌的双联屏采用的是“矩形”的屏幕外框设计，仔细留意长安车型屏幕外框都是采用类“梯形”设计，这种设计在UNI-T上尤为明显，屏幕外框与中控台并非直角关系，而是锐角关系，换句话说就是屏幕外框的“倒角”非常明显，给人感觉相当“锋利”，这点与它的外观设计相匹配。双联大屏的检测行情，贵不贵？河南样板双联大屏

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外观方面，星途TX超能四驱版基本沿用现款造型，前脸大尺寸的横辐式中网内部采用熏黑设计，并在“EXEED”标识以及下方饰条都用古铜色装饰，以和现款形成差别。此外，两侧造型狭长的前大灯灯组，中间有一条贯穿式的装饰条相连接而成，很好的提升了在视觉上的横向宽度。另外，前保险杠下方两侧的导风口的位置还配备有LED日间行车灯，看上去新车整体就非常有质感。车身侧面，新车采用双段式腰线设计，前后凹凸有致的腰线设计搭配车门下方的凹陷造型，体现了新车的层次感。此外，新车采用前后翼子板稍微突出车身的设计，搭配大尺寸轮圈、红色卡钳和陨石灰车身，很好的展现了车辆的运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1885/1706mm，轴距为2715mm。轮胎方面，新车采用的是马牌的UltraContactUC6轮胎，规格数据为225/55R19，能比较好地兼顾舒适与操控的需求。至于尾部方面的设计，就相对简洁一些，同时新车还采用着当下为流行的贯穿式LED尾灯设计，尾灯下方则设置了“EXEED”的英文标识。排气方面，新车采用双边共两出的布局，整体颇具动感。线路板设计双联大屏报价

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