河北广告牌燃烧器配件加工
燃烧器不着火一般有以下几种原因：
1)燃烧器喷油嘴不喷油
可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等。卸下高压出油管即可检查油泵的泵油情况，正常泵油时应有油柱向外喷出。
喷油嘴不喷油还有一种原因，就是断油电磁阀没通电。当断油电磁阀失电时，即便油泵正常运转，高压端也不会向喷油嘴供油，只有控制器使断油电磁阀通电后才允许柴油喷出，其目的是防止炉膛内原来积存的柴油遇明火时爆燃。正常情况下，点火时燃烧器先进行预吹风，吹净燃烧室内的残余柴油，然后再喷油点燃。预吹风阶段尽管油泵电机运转，但断油电磁阀不通电，油泵泵出的高压柴油被断油电磁阀截止，不能通往喷油嘴。 ***产品，安全的保护神。河北广告牌燃烧器配件加工
燃烧器工作过程介绍 ：
以比例式燃气燃烧器为例，其工作过程有四个阶段：准备阶段、预吹扫阶段、点火阶段和正常燃烧阶段。
预吹扫阶段：当伺服马达驱动风门到大火开度状态的情况下，风机马达同时会被启动，以吹入空气进行预吹扫，根据程控器的不同，约吹扫20~40秒后，伺服马达驱动风门到点火开度状态时，准备开始点火。整个预吹扫阶段，有空气压力开关测量空气压力，当只有空气压力保持在一个足够高的水平上，预吹扫过程才能持续进行。 河南壁挂炉燃烧器配件久洲燃烧器配件，欢迎选购！排气冒黑烟还有一种原因是柴油雾化不良，油雾中含有较大的液滴，不能与空气充分混合由于局部燃烧不完全而产生黑烟。造成柴油雾化不良的原因有：
1)喷嘴老化或堵塞使其雾化量能力严重下降;
2)油泵出油压力过高或过低。油泵压力过低则喷嘴出油压力低当然雾化效果差，但油泵出油压力过高，也会造成喷油压力低。这是因为，油泵的输油量与输油压力是成反比的，油压过高，出油量必然降低由于喷嘴的量孔是不变的所以喷嘴两端的压力差减小，造成喷油
现象 原因 处理方法
燃烧器马达不转 没有电压热继电器动作保险丝损坏零线中断马达失灵控制电路中断(气压开关常闭点开等)燃气输送中断，球阀被关闭控制器失灵 接上电路复位更换修理更换寻找断开点，接通或断开调节器或控制器打开球阀更换
燃烧器马达运转，但在预吹扫约10秒时发生故障 空气压力开关设定值不对空气压力开关失灵空气压力开关管道阻塞鼓风机受污燃烧器马达反转 重新设定更换清洁清洁马达还极
燃烧器马达运转，但在预吹扫约20秒时发生故障（带有电磁阀检漏装置的气机） 电磁阀不密封：电磁阀受污电磁阀损坏 清洁更换 燃烧器配件质量取胜，值得信赖！
冬季经常出现的情况是供油系统堵塞，因为气温低时柴油的流动性差，易析出蜡质，堵塞管道、柴油滤芯、油泵滤网、喷嘴滤网等，使供油系统不畅通，造成着火不稳或灭火。若车间内温度较低，可用烘灯对供油管路进行加热，重点加热油泵、滤芯等部位，点火困难时可对进风门进行烘烘以预热进风。
4.燃烧器不着火燃烧器的点火与内燃机的点火类似有两个**基本的条件，一是要有雾化良好的柴油，二是要有高压火花。前者要求柴油泵供油量充足，喷油嘴前后能建立起稳定的喷油压力差，形成精细的油雾，点火期间送风量宜小，防止吹散火花和油雾;后者要求高压火花有足够的点火能量，两点火电极间隙在3~5mm，且两电极间绝缘良好，火花能顺利跳过电极间隙点燃柴油油雾。 久洲燃烧器，价廉质优。河南冲压燃烧器配件厂家
久洲燃烧器，以质取胜。河北广告牌燃烧器配件加工
燃烧器——对于燃油型燃烧器，清洗“y”型过滤器。良好的重油和渣油过滤效果是防止喷 油嘴和阀门堵塞的关键。
1.检查燃烧器上的压力差，看是否工作正常、油压是否在合适的范围内，这样可保证在调节燃烧器后能准确读出燃油压力。调整油嘴上雾化器伸出长度，调节并检测低油压开关。
当使用重油时，检查燃油加热和控制装置，并查看燃烧器管组上的油温开关。向生产厂商咨询所需要的油粘度以保证燃烧器正常工作，并定期检查所用重油或渣油的粘度是否符合要求。清洗并润滑油阀连接处也是必要的。如果连接处黏结或太粗糙，则需修理或更换上合适的配件。按照厂商的要求定期清洗油嘴。 河北广告牌燃烧器配件加工
上海久洲金属制品有限公司是一家公司长期致力于金属冲压，钣金加工，铝型材深加工等领域。主营金属制品，塑料制品，电子产品及配件，汽车零配件，通讯器材，五金冲压件的生产；加工销售，机电设备，金属材料的销售；自有房屋的租赁；货物的进出口业务的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。久洲金属作为公司长期致力于金属冲压，钣金加工，铝型材深加工等领域。主营金属制品，塑料制品，电子产品及配件，汽车零配件，通讯器材，五金冲压件的生产；加工销售，机电设备，金属材料的销售；自有房屋的租赁；货物的进出口业务的企业之一，为客户提供良好的燃烧器配件，钣金件&金属焊接，金属冲压件，型材切割。久洲金属致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。久洲金属创始人周巍斌，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。