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轴承零件在生产加工时的工艺解析。

技术要求。轴类零件的主要技术要求是径向尺寸精度和形位精度..轴颈直径公差等级一般为it6-it8，几何精度主要为圆度和圆柱度，一般限制在直径公差范围内。相互位置的精度主要是同轴度和圆形跳动，保证支承轴颈同轴度是轴类零件定位精度的共同要求之一。

毛坯选择。除了热轧或冷拔圆棒外，锻件一般用于轴类零件，除了光滑轴和阶梯轴外，直径相差不大。球墨铸铁铸件广泛应用于发动机曲轴等轴类零件中。

零件淬火裂纹在加工中该如何规避。淬火裂纹是热处理工艺中常见的缺陷，往往很多时候产品加工完了，送去热处理，回来一看全部裂开了，前面所有的工序白费了。

零件淬火裂纹产生的原因：1.材料方面的原因。2.零件的结构设计原因。3.硬度设计。4.热处理工艺安排。

材料方面的原因：1. 材料的含碳量，含碳量越高的材料越容易在热处理的时候出现开裂。这点是需要设计去规避的。2. 合金元素也会对裂纹产生影响，主要体现在，淬透性，MS点，晶粒度长大倾向，脱碳的影响上。一般来说淬透性增加，淬裂性增加，但是可以用冷却能力弱的淬火介质来中和。在设计选材时，应该考虑过热敏感性。过热较敏感的钢，容易产生裂纹，所以需要尽量避免选用。

先进零件加工标准加工原理误差是指采用了近似的刀刃轮廓或近似的传动关系进行加工而产生的误差。

当中心孔不能使用或粗加工是为了提高工作夹紧的刚度时，可以使用轴的外圆面作为定位基准，也可以使用外圆面和中心孔作为定位基准，可以承受较大的切削力，但重复定位精度不太高。

在数控车削加工中，为了能够使用同一程序重复加工和工件回转，加工轴向尺寸的精度，或者为了保持端部边缘，需要定位工件轴向。中心孔定位时，中心孔的尺寸和两端中心孔之间的距离应一致..在定位外圆时，应采用三爪自定心卡盘反爪夹紧或不使用支撑的极限，工件的端面或台阶表面应作为轴向定位基准。

零件的热处理：1、经调质处理，HRC50～55。2、中碳钢：45 或40Cr 零件进行高频淬火，350～370℃回火，HRC40～45。

3、渗碳深度0.3mm。4、进行高温时效处理。

精加工后技术要求：1、精加工后的零件摆放时不得直接放在地面上，应采取必要的支撑、保护措施。2、加工面不允许有锈蛀和影响性能、寿命或外观的磕碰、划伤等缺陷。3、滚压精加工的表面，滚压后不得有脱皮现象。4、**终工序热处理后的零件，表面不应有氧化皮。经过精加工的配合面、齿面不应有退火

齿轮装配后，齿面的接触斑点和侧隙应符合GB10095和GB11365的规定。

1.断面尺寸不均，断面尺寸急剧变化的零件，在热处理时，由于内应力集中而产生裂纹。当设计不可避免时，只能靠工艺来避免裂纹。在热处理前预留段差。热处理后在加工到图纸要求。

2.利角。 也是产生裂纹的原因。在设计上不能避免时，只能在利角应力集中处增加R过度。后续再加工。

3.薄壁孔。尤其是方形零件上有薄壁的孔，其它地方厚，只有孔壁薄，受热速度不一致，冷却速度不一致，非常容易导致裂纹。做工艺时应该注意，能增加厚度的尽量留量后面在线割等方式去除，不能增加的孔开粗后面在做到位。 3轴加工由直线进给轴X、Y、Z进行加工。常规零件加工诚信经营

5轴加工方式特点：在沿着整个路径运动过程中可对刀具方向进行优化，同时进行刀具直线运动。新能源零件加工备件

加工后(包括热处理后)的变形：长径比较大的零件，热处理或加工完毕放置一段时间后，会发生弯曲，即检测后会发现其直线度相对以前变大；长径比特别小的薄片类零件热处理或加工完毕放置一段时间后，会发生草帽型弯曲，即一端中间相对四周会鼓出，其形状像一顶草帽，检测后会发现其平面相对以前变大；铸铁件类零件加工完毕放置一段时间后，会发现平面相对以前变大；拨叉类零件热处理或加工完毕放置一段时间后，叉脚会发生翘曲，即检测后会发现其垂直度相对以前变大等。

这些情况的出现主要是由于零件内部本身存在内应力，这些内应力的分布本身应该是一种相对平衡的状态，所以零件的外形相对稳定。但是当加工完毕去除一些材料或热处理完毕后，其内应力发生变化，需要重新分布于一种新的平衡状态，所以致使零件外形发生变化。 新能源零件加工备件

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