常州官方授权经销小松KOMATSU伺服冲床现价

时间:2021年05月12日 来源:

伺服压力机的机构简化,操作更加简单

伺服驱动压力机将传统压力机由主马达、离合器、制动器、飞轮、传动轴等组成的驱动装置直接由伺服马达装置来代替,驱动装置的组成部件数减少了一半,**简化了机构的构成,使得压力机地面以上高度降低到9m以下,压力机地面以下深度降低到4m以内,压力机的体积减少了一半左右,减少了占地面积,从而可以**降低冲压车间厂房及基础特构的造价。

压力机机构的简化以及SFC(持续回馈程序图)、ADC(模具自动更换)等集中控制技术的应用,使得原来需要6~8个人操作的生产线,现在1个人就可以进行操作,操作标准化、简单化。

由于压力机机构的简化,伺服驱动机械式压力机的机构润滑需要的油量可以降低60%左右,从而实现了节材的目的。

伺服式机械压力机工作时产生的噪声要比传统的机械式压力机降低15%左右,从而减小噪音对环境的污染。

交流伺服电机驱动的压力机的自动化、智能化水平高,改善了压力机的工作特性,是新一代成形设备的发展方向,国外发达国家的产品已投入实际应用,而目前我国这一技术尚比较落后。

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小松“高速灵活多工位自动传送压力机生产线”,其连续高速的运转和稳定的成型性能实现了***和高产量的融合。

·高生产性,比较高速度可达20SPM

·压力机连续运转,下死点不需要停止

·横杆式搬送,稳定性良好

·预设模式,自动化搬送装置不需要示教

·和断续运转相比,拉伸速度减慢,板件成形性提高

·GSPH比较高可达700冲次(用户实际数据),是普通机器人生产线的2倍



小松的压力机事业迄今为止已有80余年的历史。其中1000吨级以上的大型压力机,主要用于汽车外板覆盖件的成型加工。

小松**技术之“高速灵活多工位自动传送压力机生产线”,其连续高速的运转和稳定的成型性能实现了***和高产量的完美融合。

目前,我们的大型压力机生产线已遍布全球各地的汽车生产基地。

主要用户包括丰田汽车集团、日产汽车、通用、福特、FIAT,中国的上海汽车集团、东风日产、长安福特等等。



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伺服压力机的机构简化,操作更加简单

伺服驱动压力机将传统压力机由主马达、离合器、制动器、飞轮、传动轴等组成的驱动装置直接由伺服马达装置来代替,驱动装置的组成部件数减少了一半,**简化了机构的构成,使得压力机地面以上高度降低到9m以下,压力机地面以下深度降低到4m以内,压力机的体积减少了一半左右,减少了占地面积,从而可以**降低冲压车间厂房及基础特构的造价。

压力机机构的简化以及SFC(持续回馈程序图)、ADC(模具自动更换)等集中控制技术的应用,使得原来需要6~8个人操作的生产线,现在1个人就可以进行操作,操作标准化、简单化。

小松大型伺服高速自动化冲压生产线

小松“高速灵活多工位自动传送压力机生产线”,其连续高速的运转和稳定的成型性能实现了***和高产量的融合。

·高生产性,比较高速度可达20SPM

·压力机连续运转,下死点不需要停止

·横杆式搬送,稳定性良好

·预设模式,自动化搬送装置不需要示教

·和断续运转相比,拉伸速度减慢,板件成形性提高

·GSPH比较高可达700冲次(用户实际数据),是普通机器人生产线的2倍


小松的压力机事业迄今为止已有80余年的历史。其中1000吨级以上的大型压力机,主要用于汽车外板覆盖件的成型加工。

小松**技术之“高速灵活多工位自动传送压力机生产线”,其连续高速的运转和稳定的成型性能实现了***和高产量的完美融合。

目前,我们的大型压力机生产线已遍布全球各地的汽车生产基地。

主要用户包括丰田汽车集团、日产汽车、通用、福特、FIAT,中国的上海汽车集团、东风日产、长安福特等等。


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小松大型伺服/机械多工位压力机设备

小松的压力机事业迄今为止已有80余年的历史。其中1000吨级以上的大型压力机,主要用于汽车外板覆盖件的成型加工。

小松“高速灵活多工位自动传送压力机生产线”,其连续高速的运转和稳定的成型性能实现了***和高产量的完美融合。

目前,我们的大型压力机生产线已被广泛应用于全球各地的汽车生产基地。

主要用户包括丰田汽车集团、日产汽车、通用、福特、FIAT,中国的上海汽车集团、东风日产、长安福特等等。

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