山东本地全液压电液锤方案

时间:2024年05月06日 来源:

⑴.机身部分包括:左右机身、左右导轨、底座(自由锻)等; ⑵.砧座部分包括:砧座、砧垫、下砧块(自由锻)及相关零件等; ⑶.动力头部分包括:连缸梁、锤头、锤杆、气缸、缓冲缸、连接板、上砧块(自由锻)等; ⑷.液压站部分包括:油箱、电机——油泵组、电控卸荷阀、阀座、电控温度表、换热电机泵组、换热器、滤油器等; ⑸.阀、安全阀部分包括:主控操纵阀、快速放液阀、保险阀、霍尔开关等; ⑹.管路、润滑部分包括:管路支架、油气管、润滑泵等; ⑺.操纵部分:由操作手柄组合件组成; ⑻.气瓶组部分:氮气瓶、气瓶架和汇气筒、高压球阀等; ⑼.电控部分包括:主电机、冷却电机、电控箱、按钮站等; ⑽.水冷却部分包括:冷却水塔、水池、水泵、电机、水管、阀门(以上用户自备); ⑾.基础部分包括:地脚螺栓组件等。全液压电液锤易于移动和搬运,方便在不同场地进行作业。山东本地全液压电液锤方案

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我国电液锤技术的现状发展及电液锤价格,我国电液锤的应用起始于70年代,鉴于当时国外液压对击锤的出现,基于同时达到节能、减振的目的,我国一些研究院所开始了液压对击锤的研制。1974年,研制了一台63KJ液压对击锤,同期吉林工大也研制出了25J粗锤杆并以放油打击方式工作的液压对击锤。80年代,以北京理工大学为首的科研院所开始用电液传动方式对传统蒸空锻锤进行改造,并取得了明显的经济效益和社会效益。80年代末,济南铸锻所合作研制了一台机身静止状态下可实现消振并以进油打击方式工作的消振液压模锻锤,到目前已累计生产近50台。我公司开始全液压锤的研究,突破性的进展。随之发展,电液锤价格也慢慢提升起来了。山东本地全液压电液锤方案全液压电液锤采用强度材料制作机架和锤头,确保设备长期稳定运行。

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主缸下部有两个孔分别与快速放液阀和保险阀连通。液压站来油通过管路进入箱体右上侧安装的主操纵阀和蓄能器中,蓄能器下部的油腔直接和主操纵阀相通,上部通过管路接气瓶组。主缸内装有锤杆活塞,活塞将下部的油液和上部的氮气分开,活塞上部充有一定压力的氮气,并与副气罐连通。锤杆下部和锤头刚性连接,靠楔铁压紧,操作部分基本不变。液压系统采用泵——蓄能器——卸荷阀组成的组合传动恒压液源,既保证了系统的稳定性和可靠性又极大降低了装机容量。电液锤的基本动作是提锤和打击两种。

我国电液锤的研究相对国外起步较晚,但发展极为迅速,门类较为齐全。目前从事电液锤研究生产的单位已达十多个,出现了多种牌号、多种系列的电液锤。国内现有的电液锤,从驱动介质来看,均属于液气锤,从动作原理来看可分为两类:一类是以进油打击方式工作,一类是以放油打击方式工作以进油打击方式工作的液气锤,其工作缸有杆腔内充有一定量的压缩气体,锤头在压缩气体作用下实现回程,当无杆腔进入大量高压油时,有杆腔气体被压缩,锤头在自重及高压油作用下,实现快速下降运动。该锤只有在打击状态下,工作缸无杆腔才注入高压油,其余工况均处于卸荷状态,因而回程速度快,液压油泄漏倾向小。该传动原理的液气锤动力头应用于消振打击系统形成消振液压模戦锤,由于消振打击系统飞轮对锤头的平衡作用,使回程气体压力较低,有杆腔气体密封易于得到保证,因而可靠性较高。全液压电液锤的精度高,能够满足各种锻件的质量要求!

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全液压电液锤是工作缸上下腔工作介质全部采用液压油,工作缸下腔始终接蓄能器通常压,液压控制系统单独对上腔控制。提锤时,控制打击阀使上腔接通油箱,即可实现。打击时,控制打击阀使上腔与下腔联通,此时上下腔油压相等但作用面积大小不一样,因而能实现差动打击。从原理上可以看出,在打击过程中上下腔要同时进出油,双腔流动,因此油速受很大的限制,否则效率会很低,好的解决方式是降低流速。一但速度下降,要保持打击能量不变的情况(E=1/2mv2),锤头质量必须加大。而要保持较高的打击频次的话,必须降低行程。简单地说就是“大锤头、短行程”,因此全液压锤特别适用于模锻锤上,尤其适合程控的模锻锤上,而不适合对手动操作灵活性很强的自由锻上。这种理论,我们可以从国际上锻锤发展趋势得到验证。因此,在选择是否使用全液压电液锤时,需要根据企业的实际情况进行综合考虑。山西工程全液压电液锤推荐厂家

全液压电液锤采用全封闭式结构,有效降低噪音和烟尘。山东本地全液压电液锤方案

全液压电液锤是靠液压驱动,上下腔都是高压油。上腔排油提锤,上腔进油打锤,液体是不会被压缩的,进多大油压压力,做功时,就会有多大压力。因此,打击速度快,打击力大。在完成锻锤过程中,只需一个主控阀来完成进出油控制,故障点少,易维修。驱动活塞(锤杆大头)上下腔都是高压油,活塞密封,易密封,因此比气好密封。在使用第三代液气锤和第四代全液压锤,这两种电液锤基本工作原理有以下两种:即进液打锤和放液打锤两种液气电液锤(放液打)的气液驱动原理是:上腔是低压氮气,下腔是高压油腔,提锤时,通过主控阀控制快放阀合闸,下腔通入高压油,活塞带动锤头上升,同时压缩上腔氮气蓄能,打击时,通过主控阀控制快放阀打开,快速放油减压,上腔气体膨胀做功,推动锤头下行,实现打击。整个过程不断循环进行,在停留时,主控阀控制在不进出油状态下,实现停锤。山东本地全液压电液锤方案

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