江苏定制全液压电液锤分类

时间:2024年06月13日 来源:

随着现代液压技术和电控技术的高速发展,电液锤逐渐发展起来,尤其在上世纪八十年代得到突飞猛进的发展。其中液气式电液锤通过不断创新,技术日趋成熟。该项技术由于既适合自由锻,又适合模锻,因此该项技术推广很快,也得到了广大用户认可,目前国内生产的电液锤的95%以上都是液气式电液锤。按照技术成熟程度的高低依次排列出不同结构原理的电液锤:1)液气式电液锤;2)全液压电液锤:3)程控全液压模锻锤、4)手动全液压模锻锤。猛锤锻压专注全液压电液锤的制造研发和改造。全液压电液锤是一种节能、环保的新型锻造设备!江苏定制全液压电液锤分类

江苏定制全液压电液锤分类,全液压电液锤

新一代全液压电液锤锻造行业之利器!电液锤和空气锤的完美结合,动力部分采用电液锤系统机身采用原有空气锤机身!打击速度快,打击力度大,操作简单方便!改造成本低!可以连续24小时工作,节能环保!1、在原有的空气锤机身直接安装上全液压动力头,(更换锤头,上砧,导程套,锤杆,增加管路)2、增加一项供压系统就可以了,(其中液压站,电柜,控制柜,气瓶组,冷却系统)此项改造:投入小,见效大,可提高效率50%以上!望广大客户来公司锻锤现场考察和指导!在此,公司承诺:质量优先,服务优先,诚信优先,有问必答,服务快捷,24小时内到现场。


山东定做全液压电液锤一般多少钱全液压电液锤采用泵~蓄能器联合传动型式。

江苏定制全液压电液锤分类,全液压电液锤

在使用第三代液气锤和第四代全液压锤,这两种电液锤基本工作原理有以下两种:即进液打锤和放液打锤两种液气电液锤(放液打)的气液驱动原理是:上腔是低压氮气,下腔是高压油腔,提锤时,通过主控阀控制快放阀合闸,下腔通入高压油,活塞带动锤头上升,同时压缩上腔氮气蓄能,打击时,通过主控阀控制快放阀打开,快速放油减压,上腔气体膨胀做功,推动锤头下行,实现打击。整个过程不断循环进行,在停留时,主控阀控制在不进出油状态下,实现停锤。

但对于多模腔锻造的模锻锤实施“换头”改造,“柔性细锤杆理论”显然是不适用的。由于多模腔锻造的偏击力很大,再加上终锻时冷击现象严重,所以,导致导轨早期损坏严重,甚至出现“卡锤”现象。因此,我们在进行“换头”改造时,对于多模腔锻造且偏载力大的模锻锤,仍然沿用蒸—空锻锤的“刚性粗锤杆理论”,取得满意效果。 创新设计连缸梁内部结构;早期的电液锤动力头从主操作阀到二级阀阀座是由一根无缝管相连,两端焊接。这根管在工作过程中受交变载荷,锤头回程时该管带载,锤头打击时该管卸荷,周而复始,所以对工况比较恶劣的锤就会出现管子破裂和焊缝开裂的现象。全液压电液锤特别适合连续生产作业,动力头易损配件少,费用低。

江苏定制全液压电液锤分类,全液压电液锤

液压系统采用油泵—蓄能器组合传动,主油缸下腔始终与蓄能器相通,为常压。液压系统控制上腔,它是通过对打击阀闭合时间的控制来实现打击能量的大小,打击阀是三级控制阀,先导阀是一个二位三通换向阀,系统对它的质量要求很高,既要有高频率而且重复精度要求较高,因此我们选用进口原装件;打击阀采用锥阀结构,与传统的滑阀相比,具有无磨损的优点,密封可靠性极大提高;油箱采用顶置式结构,内部油路封闭在主阀块上,这样的结构使得液压系统实现了集成化,与油箱采用旁置式结构相比,管道系统长度缩短,能量损失降低1倍以上,另外通过集成化,油路连接实现了无管化连接,增加了连接的可靠性; d.液压系统中在蓄能器与下腔之间设置了安全阀,一旦锤杆从中间断裂,马上将下腔油与蓄能器切断,从而提高了使用的安全性。全液压电液锤是一种常见的液压传动装置!山西本地全液压电液锤参数

全液压电液锤的控制系统较为复杂,需要专业人员进行维护和操作。江苏定制全液压电液锤分类

电液锤能量利用率高,可以节约能源与蒸空锻锤不同、电液锤采用液压或液气驱动。以采用液气驱动的情况下,工作前向锤的工作气缸一次充入定量的压缩氮气,工作期间并不向外排气,通过压力的改变,使定量封闭的气体进行反复地压缩蓄能、膨胀作功。输入的是液体压力能,得到的是气体膨胀功并转变为打击能量。电液锤的主要能源消耗是电机消耗的电能,因此它的能量有效利用率比蒸一空锻锤高得多。达到70~90%。电液锤锤杆厂家简述电液锤设备的安装使用简单。电液锻锤简化了动力装置,可以节约投资,液压系统自成一体与锻锤配合紧凑,而且也不复杂。既不需要蒸一一空锻锤所必需的大型动力设备(锅炉或空气压缩站),又可以使用户安装方便、上马快、且占地面积小,从而节约了投资。


江苏定制全液压电液锤分类

热门标签
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责