宁波液体沥青工厂
收藏查看我的收藏0有用+1已投票0温拌剂编辑锁定讨论上传视频本词条缺少信息栏,补充相关内容使词条更完整,还能快速升级,赶紧来编辑吧!温拌技术是基于界面化学理论基础的技术,温拌剂是一种表面活性剂。目录1技术介绍▪功能▪适用范围▪物理性质▪包装和储存2技术作用机理3成本分析4实验室试验5拌制及运输6摊铺及碾压7施工质量管理8开放交通其他温拌剂技术介绍编辑温拌技术是基于界面化学理论基础的技术,温拌剂是一种表面活性剂。温扮剂[1]温拌剂功能在同样材料(沥青和石料)和配合比条件下,沥青混合料拌和时加入APTL/01温拌剂,温拌混合料一般比常规热拌可降低拌和、摊铺、压实温度30~60℃,路用性能优于热拌混合料等诸多优点;1)延长施工季节,可在0℃以上的环境温度下施工;2)节能环保、改善作业环境,可减少温室气体排放50%左右,减少沥青烟等有毒气体排放80%以上。3)防止沥青老化,保证压实程度和施工质量,延缓沥青路面寿命;温拌剂适用范围1)隧道路面和城市市政道路铺装;2)初春和秋冬季低温情况下沥青路面摊铺施工。沥青再生剂WSG-S29用于改善和提高SBS改性沥青的5℃延度完全达到规范要求。宁波液体沥青工厂
1)直接热缩聚法。直接热缩聚法是高性能沥青基碳纤维的创始人之一Singer于二十世纪七十年代**先使用的方法,以美国Ashland公司生产的商品石油沥青为原料,在惰性气体保护和使用机械搅拌下升温至400℃,恒温17~40h,得到的中间相沥青的软化点达到330℃以上。以后经过了多次改进,采用较低的温度(370~390℃)和较长的反应时间(30h),在不降低中间相含量的情况下适当改善中间相沥青的流动性和可溶性。该法的特点是原料沥青性能好且质量稳定,使用的A240沥青是经过复杂工艺过程得到的一种精制易石墨化石油沥青。它的杂原子和灰份质量分数很低,组成分子大小适中,构型规则,芳香度较高,缩合度很低,还带有一定数量的环烷基和烷基,因而在通常热处理条件下容易生成品质优良的可溶性中间相沥青。(2)加氢还原法。加氢还原的目的是提高芳香度缩合度都过高的芳烃原料的H/C比和环烷结构含量,改善原料的流变性能,使中间相沥青在分子结构上一方面保持了原料较高芳香度的特性,同时由于芳核的部分氢化,形成环烷结构,分子的平面度也有了一定程度的倾斜,从而使沥青的流动性增加,提高了沥青的可纺性。该方法适于煤沥青这种高芳香度、高缩合度、氢含量较低的原料。(3)共碳化方法。。杭州微表处乳化沥青工厂万照石墨包覆级沥青具有较高的软化点,可以用在锂电池负极中包覆石墨,修复石墨表面缺陷,提高电池性能。
1、首先要了解公路建设中乳化沥青要应用于哪个部分,比如透层、粘层、同步碎石封层、稀浆封层、微表处等等。2透层采用的乳化沥青型号为PC-2或者PA-2。这种乳化沥青需要采用阴离子或者阳离子的慢裂乳化剂。施工中大部分采用中裂型的乳化剂代替。3粘层采用快裂或者中裂型的乳化沥青,型号为PC-3或PA-3。这种乳化沥青需采用快裂乳化剂或者中裂乳化剂,因为快裂乳化剂需要现场调酸,工艺麻烦且酸属易制毒化学品购买困难,所有施工中大部分采用中裂型乳化剂进行生产。4同步碎石封层,这里指新修的路上在基层与面层之间的碎石封层。这种乳化沥青作用主要是粘合石子,类型同粘层。5稀浆封层,稀浆封层应用于新修路的下封层或者老路的上封层。这两种场合如果要求开放交通时间则选择慢裂快凝的乳化剂,如果不要求开放交通时间则可使用慢裂慢凝的沥青乳化剂。步骤阅读6微表处,这种施工工艺主要用于高等级公路的预防性养护上。由于是养护工程肯定要考虑交通放行,所有必须采用短时间内要开放交通的沥青乳化剂。所以在微表处中必须采用慢裂快凝型沥青乳化剂。
温拌剂物理性质名称型号状态添加量添加方式温拌剂APTL液体沥青量的3~5%喷淋加入混合料温拌剂包装和储存1)包装:50kg或200kg塑料桶包装2)贮存:无毒,不易燃,按一般化学品贮存和运输;温拌剂技术作用机理编辑APTL是基于界面化学理论基础的温拌技术,APTL型温拌剂是一种表面活性剂,它的分子由亲油基和亲水基组成,在水溶液中亲油基因极性相近而聚集,亲水基向水中发散,从而形成分散均匀的表面活性剂胶团水溶液。混合料拌和过程中,温拌剂和沥青同步喷洒入拌合锅。在机械力搅拌下,大量表面活性剂胶团与热沥青接触,胶团**水分子迅速蒸发散失,使亲油基与沥青接触;而残留的未散失的水分子与表面活性剂亲水基结合,从而在裹覆集料的沥青间形成大量具有润滑功能的结构性水膜;通过结构水膜的润滑作用,不*增加了混合料的拌和工作性,还在一定程度上防止沥青胶浆结团。混合料的摊铺、压实过程中,结构性水膜发挥润滑作用,从而提高摊铺速度并且混合料易压实,从而实现混合料的降温拌和、摊铺、压实。压实终了,在机械撕扯力及环境因素的作用下,水分子逐渐散失,结构水膜消失,而表面活性物质会迅速转移至沥青与集料交界的界面上,表面活性物质呈碱性。万照化学的沥青软化点可高达200-300摄氏度,满足部分工业生产的特殊要求。
抗车辙剂的使用规范介绍大家都知道,抗车辙剂是一种由多种精制聚合物复合而成的沥青混合改性剂,所以其的弹性成分在较高温度时能使路面的变形部分得到恢复,因而也降低了成型沥青路面的长久变形;但由于多数抗车辙剂为颗粒状,通常在现场外加运用,所以使用方法也非常简单;下面就由为大家介绍抗车辙剂的详细使用规范吧:抗车辙剂一、使用方法:1、将矿料加热到170~180℃时,将添加剂直接投入拌和锅内进行干拌,拌和时间可增加2~3秒;2、加入热沥青继续搅拌,拌和时间可相对增加;3、成品混合料的质量控制和储存运输按常规的混合料进行。二、使用比例:抗车辙剂的使用量为沥青混合料的,也就是每吨沥青混合料中掺3~5KG的抗车辙剂;如果是用于道路,则掺加,如果是交通量比较大,重型车辆多的特殊路段,可掺加。WSG-104H可以***改善乳化沥青的稳定性,降低乳化难度,增加乳化沥青储存时间。电池级沥青应用
万照化学的沥青乳化剂有阴离子型、阳离子型、非离子型,***用于封层、透层、粘层、微表处等。宁波液体沥青工厂
8、阳离子冷拌冷铺沥青乳化剂:可以乳化各种重交通道路沥青,用该乳化剂生产的乳化沥青,主要用于沥青路面罩面层、老旧沥青路面坑塘修补、乳化沥青冷再生、冷拌水稳基层。用该乳化剂生产的乳化沥青各项性能指标符合JTGF40-2004阳离子乳化沥青BC-1标准。9、CA砂浆用沥青乳化剂:CA砂浆沥青乳化剂分为阳离子慢裂沥青乳化剂和阴离子慢裂沥青乳化剂,用来生产高速铁路CA砂浆和改性CA砂浆,可以满足高温天气下的施工要求。各项指标符合铁道部科技基(2008)74号CA砂浆的标准。10、喷涂速凝沥青乳化剂:该沥青乳化剂是一种特殊工艺制成的阴离子表面活性剂,具有很强的乳化能力,调碱可以乳化各种道路石油沥青。在双***喷涂下,能使**的乳化沥青迅速破乳固化,用于隧道、桥梁、***住宅地下室防水防腐等工程,该沥青乳化剂生产的乳化沥青各项性能指标符合JC/T2317-2015标准。11、防腐防水涂料沥青乳化剂:该沥青乳化剂生产的乳化沥青具有极慢的破乳速度,可以与防水、防腐涂料中各种组分良好配伍,充分混合,分散均匀、细腻,可以长期放置不会分层。 宁波液体沥青工厂
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