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细长轴的定义:
当工件长度跟直径直比大于20~25倍(L/d>20~25)时,称为细长轴。
由于细长轴本身刚性差(L/d值愈大,刚性愈差),在车削过程中会出现以下问题:
1、工件受切削力、自重和旋转时离心力的作用,会产生弯曲、振动,严重影响其圆柱度和表面粗糙度。
2、在切削过程中,工件受热伸长产生弯曲变形,;车削就很难进行,严重时会使工件在前列间卡住。
因此,车细长轴是一种难度较大的加工工艺。虽然车细长轴的难度较大,但它也有一定的规律性,主要抓住中心架和跟刀架的使用、解决工件热变形伸长以及合理选择车刀几何形状等三个关键技术,问题就迎刃而解了。 带自动冷却喷水的中心架。中国澳门中心架
数控车床使用的中心架与跟刀架的区别主要体现在哪里?
1、加工细长阶梯轴的各外圆,一般将中心架支承在轴的中间部位,先车右端各外圆,调头后同样装夹后再车另一端的外圆
2、加工长轴或长筒的端面,以及端部的孔和螺纹等,可用卡盘夹持工件左端,用中心架支承右端或右端稍靠中部位置。
3 跟刀可随刀架体同向移动通常情况下是正向车削,对于车细长轴**为有宜;而中心架位置固定,在一道工序中一般不做位置调节,只是用于加强被车件的刚性支承
青海重载中心架的使用技巧带集中润滑系统的中心架。
目前已有的自定心中心架大多采用液压油缸作为原动力,其存在需要专门配备液压站,液压元件加工精度要求高,加工装配难度大,使用空间受限,生产环境容易受到油污等缺点。也有一些自定心中心架采用电机直驱方式,但在定心过程中只能采用一种移动速度,如果选择较快的定心速度,会造成在定心滚轮接触工件表面时产生冲击,直接影响工件的精度和表面质量;如果选择较慢的定心速度,则会明显降低加工效率,而且该种方式在整个加工过程中电机始终保持在工作状态,能耗高,发热量大,电气元件寿命降低。目前无论是液压或电动自动定心中心架还是手动调整中心架,都只能用于支撑圆柱形轴径,而无法解决圆锥轴径的支撑问题。有些细长的轴类零件,一端没有可用于支撑的圆柱形轴段(只有较长的圆锥面),加工时无法使用中心架来提高其刚度,造成该类零件的加工效率和加工精度都非常低。目前对于圆锥面的细长轴类零件只能采用一端夹紧、另一端用前列顶紧或两端前列顶紧的装夹方式
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传统的中心架一般是两点或者是三点支撑,是通过手动人工调节各个支撑杆,从而达到和主轴同心的目的,调节的精度往往取决于技术工人的手感,所以这种方式并不可靠,精度和效率较低,且在**切削和磨削时无法保证支撑的工件和主轴同心,所以不能满足数控机床加工对高精度和高效率的要求,为此我公司开发了全新理念的液压自定心中心架,从而解决了上述问题,不仅能保证自动定心,而且还能使车削或磨削的工件圆度、同轴度达到更高的精度,从而使机床实现更加可靠、稳定和高效、高精度的加工。 进口中心架的价格是多少?
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车削细长轴的关键技术是防止加工中的弯曲变形,为此必须从夹具、机床辅具、工艺方法、操作技术、刀具和切削用量等方面采取措施。
1、改进工装夹方法
在车削细长轴时,一般均采用一头夹和一头顶的装夹方法。用卡盘装夹工件时,在卡爪与工件之间套入一开口的风丝圈,以减少工件与卡爪轴向接角长度。
2、采用跟刀架
跟刀架为车床的通用除件,它用来在刀具切削点附近支承工件并与刀架溜板一起作纵向移动。跟刀架与工件接触处的支承一块一般用耐磨的球墨铸铁或青铜制成,支承爪的圆弧,应在粗车后与外圆研配,以免擦伤工件,采用跟刀架能抵消加工时径向切削分力和工件自重的影响,从而减少切削振动和工件变形,但必须注意仔细调整,使跟刀架的中心与机床顶针中心保持一致。
3、合理选择车刀的角度 为减少径向切削力,宜选用较大主偏角;前刀面应磨出R=1.5-3mm的断屑槽,前角一般取γ0=150-300;;刃倾角λs取正值,使切屑流向待加工表面;车刀表面粗糙度值要小,并经常保持切削刃锋利。
4、合理选择切削用量
车削细长轴时,切削用量应比普通轴类零件适当减小,用硬质合金车刀粗车,可按下表切削用量。 中国澳门中心架