天津德国中心架的使用技巧

使用中心加和跟刀架时的注意事项：

精车长轴和细长轴时，工件材料应消除内应力。

若材料弯曲应先矫直。由于细长轴刚性差，车削时容易让刀，需要多次车削才能将工件车直，所以加工余量要比一般的工件加工余量大。如长径比为30的细长轴，加工余量一般为4mm左右：长径比为50的细长轴，加工余量一般为5~6mm左右。细长轴 钻中心孔前，必须注意坯料是否弯曲，弯曲度大的应矫直，弯曲度小的也尽量使弯曲点在工件的两端，使工件中间不弯曲或弯曲小，以防车削时工件产生离心力而影响切削。调整尾座中心与主轴中心同轴：尾座套筒伸出部分要尽可能的短，以减少振动。

曲轴加工使用中心架。天津德国中心架的使用技巧

斜支撑和中心支撑的受力分析

中心架有中心支撑和斜支撑两种结构。其中，中心支撑是指中间圆柱支撑与工件接触，相当于中心点定位。而斜支撑是两侧的圆柱支撑同时与曲轴轴颈外圆接触，起定位作用。在ANSYS软件中，建立单个曲柄和相邻两主轴颈模型，分别采用斜支撑和中心支撑两种方式对曲柄主轴颈结构进行有限元分析，比较获得的整体变形数据:首先，相较于传统的一夹一顶装夹方式，中心架作用下的曲轴变形要小得多，整体上满足曲轴精加工对定位的要求。此外，比较斜支撑和中心支撑作用下的变形值可知，两边定位的斜支撑较中心支撑精度高，定心更精确。

中心架是一种用于细长轴类零件车削或磨削过程中的辅助支撑装置，使得超细光轴、精密丝杆、滚珠丝杠等零件的高精度加工成为可能。卧式车床或外圆磨床上通常常规的使用的闭式中心架为上下两体组合结构，三根向心芯轴支承工件。装夹工件时需要打开中心架上体，装入工件后合上上体，旋转工件根据圆跳动数值，调整芯轴的轴向移动量，达到中心架的支承和工件的旋转中心重合。工件完成加工后，又要打开中心架上体，卸下工件。使用常规的闭式中心架，工件调整同心时间长，精度低，效率低。

液压伺服中心架的结构和原理、液压伺服回路基本构成及其主要元件选择

在重型卧式车床加工过程中，由于工件自身重、切削力大等因素，工件切削过程中变形量大，严重影响加工性能以及精度。为了克服以上因素带来的不利影响，对工件施加辅助支撑，可有效控制工件变形量．达到切削过程稳定和获得良好的加工精度的目的。液压伺服中心架由机械装置、液压伺服系统和控制系统三部分组成。相对于普通中心架，它的优势是能够在工件转动过程中根据工件圆度状况或者回转轴线摆动等自动调整支撑杆位置，防止刚性支撑引起内力之间相互作用而产生附加变形以及由此引起的整个系统振荡，保持了支撑力恒定．因而使支撑更加稳定。

中心架的夹持精度是多少？

自定心中心架大多采用液压油缸作为原动力，其存在需要专门配备液压站，液压元件加工精度要求高，加工装配难度大，使用空间受限，生产环境容易受到油污等缺点。也有一些自定心中心架采用电机直驱方式，但在定心过程中只能采用一种移动速度，如果选择较快的定心速度，会造成在定心滚轮接触工件表面时产生冲击，直接影响工件的精度和表面质量；如果选择较慢的定心速度，则会明显降低加工效率，而且该种方式在整个加工过程中电机始终保持在工作状态，能耗高，发热量大，电气元件寿命降低。目前无论是液压或电动自动定心中心架还是手动调整中心架，都只能用于支撑圆柱形轴径，而无法解决圆锥轴径的支撑问题。有些细长的轴类零件，一端没有可用于支撑的圆柱形轴段（只有较长的圆锥面），加工时无法使用中心架来提高其刚度，造成该类零件的加工效率和加工精度都非常低。目前对于圆锥面的细长轴类零件只能采用一端夹紧、另一端用前列顶紧或两端前列顶紧的装夹方式，如果长径比较大，工件刚性较差，受到切削力后工件会产生较大的弯曲变形，加工时只能选用很小的切削用量，不仅加工效率极低，也很难得到较高的加工精度。所以加工细长的圆锥面轴类零件，一直是机械加工中的一个技术难点。SWM品牌中心架的维修。青海RX中心架如何使用

薄壁加工使用中心架。天津德国中心架的使用技巧

中心架介绍-中心架计算公式

当加工的工件长度与直径比超过2.5倍以上，由于工件的刚性减弱，切削力使工件变形加大，在加工过程中，容易发生震动、加工出现较大的误差，甚至造成工件掉落的恶性事故，所以采用中心架作为辅助支撑，增加工件的刚性和切削的稳定性。特别是细长轴，长度与直径之比大于10的工件，磨削时，细长轴在磨削力和磨削热的作用下容易产生变形；当工件长径比超过40后，由于工件自重产生的扰度会使工件在加工中产生让刀现象，导致被加工表面出现素线不直的缺陷。由于自身刚度教差，磨削过程中容易产生受迫振动自激振动，使表面产生直波振纹和多角振纹并出现径向跳动误差。应此，影响磨削加工精度的主要因素是工件自身刚性不足和加工中的磨削力和磨削热。磨削细长轴的关键是如何增加工件的支撑刚度，减小磨削力和磨削热。 天津德国中心架的使用技巧