湖南气动卡盘

液压卡盘的优势

与手动卡盘相比液压卡盘只需按一下按钮，瞬间即可自动定心，夹紧工件，且夹持力稳定可靠、可调大小，客户可选配梳齿软爪、硬爪、定做异形爪，并可根据工件的、尺寸自行调节梳齿位置以加工各类零件。除提高工作效率外，还可实现一人操作多台数控机床，**降低了人力资源成本，同时也减少了固定设备投入，***适用于批量性、单一性产品的机械加工企业

使用液压卡盘在提高生产效率的同时，既可大幅度降低工人的劳动强度，让您的企业成为体恤工人的典范，也可为企业人员招聘和提高产品市场竞争力增添新的亮点，还可以提高设备档次，提升企业整体形象

液压卡盘整套配置为卡盘、油压回转器（不需要回转油缸）。安装时用户不需要改变机床机构，无须配拉杆，改变了传统气动和液压卡盘结构复杂、安装麻烦等不足，只需配备与机床、卡盘相符合的法兰即可，用户通过阅读安装说明和示意图，1小时左右即可完成安装全过程（液压卡盘安装时用油管将卡盘与机床主轴尾部的油压回转器连接、液压卡盘安装时用油管将卡盘与机床主轴尾部的油压回转器连接），既可为广大用户节约高昂的安装费和制作成本，也为用户提高了机床运营效率。还可以减少对机床主轴所产品的负荷，延长机床的寿命 全密封卡盘多久保养一次？湖南气动卡盘

手动卡盘与动力卡盘

①手动卡盘：为通用附件，常用的有自动定心的三爪卡盘和每个卡爪可以单独移动的四爪卡盘。三爪卡盘由小锥齿轮驱动大锥齿轮。大锥齿轮的背面有阿基米德螺旋槽与3个卡爪相啮合。因此用扳手转动小锥齿轮，便能使3个卡爪同时沿径向移动，实现自动定心和夹紧。适用于夹持圆形﹑正三角形或正六边形等的工件。四爪卡盘的每个卡爪底面有内螺纹与螺杆连接，用扳手转动各个螺杆便能分别地使相连的卡爪作径向移动。适用于夹持四边形或不对称形状的工件。

②动力卡盘：属于自动定心卡盘，配以不同的动力装置，便可组成气动卡盘、液压卡盘或电动卡盘。气缸或油缸装在机床主轴后端，用穿在主轴孔内的拉杆或拉管，推拉主轴前端卡盘体内的楔形套，由楔形套的轴向进退使3个卡爪同时径向移动，称为楔套式动力卡盘。这种卡盘动作迅速，卡爪移动量小。适用于大批量生产中。 中实卡盘进口前置式气动动力大通孔卡盘。

卡盘的分类：

从卡盘爪数上面可分为：两爪卡盘、三爪卡盘、四爪卡盘、六爪卡盘和特殊卡盘。从使用动力上可以分为：手动卡盘、气动卡盘、液压卡盘、电动卡盘和机械卡盘。从结构上面可以分为：中空型和中实型。

卡盘是机床上用来夹紧工件的机械装置。利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件。卡盘一般由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构 3部分组成。卡盘体直径**小为65毫米，比较大可达到1500毫米，**有通孔，以便通过工件及棒料；背部有圆柱形或短锥形结构，直接通过法兰盘与机床主轴端部相联接。卡盘通常安装在车床、外圆磨床和内圆磨床上使用，也可与各种分度装置配合，用于铣床和钻床上。卡盘按驱动卡爪所用动力不同，分为手动卡盘和动力卡盘两种

夹紧力的计算？

夹紧力计算对中夹紧类结构在自动化领域非常常见，什么结构可以把一个苹果（近似做圆柱体）串入到串糖葫芦的竹杆内？因为产品的特殊性，主要考虑夹紧力矩速度可控，避免损伤产品。谈到夹紧，一般较早想到的就是夹爪气缸，**便捷快速的方式，只需要根据设计夹块部分，但是缺点也比较明显：夹紧速度不易控制，夹紧时有冲击力；夹紧行程有限，产品规格变化较大时不适用。此处宽型气爪可以使用，但是夹紧不受控，容易夹伤产品（气爪动作原理有很多种，和下面讲的结构有一定相似性，就不一一说明了）。从气爪的连杆结构很衍伸到连杆结构，如下图所示的连杆类零件也可以实现，实际相当于自制大型气爪，适用于夹紧大型物件，类似于气爪的使用效果。

卡盘使用润滑油脂K67,K05。

SMW动补偿卡盘结构特点：

1.用于夹持形变敏感型工件的密封式6爪浮动补偿卡盘；

2.位于卡爪接口上的特殊密封件和中心活塞可防止润滑脂溢出，并防止夹紧力逐渐减少的情况；

3.带有一个中心卡盘活塞，其内部有三个相互间隔120°的摆动体，每个摆动体均连接两个基爪，这样保证在六个触点之间工件定心，这些触点可成对调整。由于夹紧力方向朝向卡盘中心，因此实现了比较好的定心性能，不会有变形问题。

应用效果：

浮动式的卡爪可以适用于各种工件。对于传统的卡爪夹持方式，这种配置能够实现工件的比较大同心度。与 3 爪卡盘相比，环形工件的形变可减小10倍。在**终加工阶段还可以将浮动部分夹紧在中心位置，以便所有六个钳口同心移动。借助液压缸的压力阀，可以减小***次和第二次夹持过程之间的夹紧力。 液压动力式驱动膨胀芯轴。中国澳门全密封卡盘

曲轴加工使用的卡盘。湖南气动卡盘

车床用旋转接头要注意哪些问题？

车床用旋转接头是近几年高速车床开发研究过程中引入的。对于旋转接头的要求特别高。一是转速，高速车床的转速每分钟上万转，旋转接头必须能够达到这个要求。目前高速旋转接头在设备使用的基本上都是5000到8000转。虽然说高速车床不是都要用到上万转，但是必须达到这个要求才敢装上去用。这就要求从轴承到密封件都要符合高速车床的转速要求。

二是外形。因为高速车床工作空间本身就小。所以，旋转接头是越小越好。尽量少占用空间。轴承越小所能承受的转速也越高。目前高速车床使用旋转接头外径基本不会超过40mm。

三是耐腐蚀。高速车床安装旋转接头的目的是随轴转动，把冷却液送到加工的位置，避免车刀或是钻头、铣刀等加工工具温度过热。冷却液含有化工腐蚀成分。所以，旋转接头外壳和内部构件都必须能够抗腐蚀。这个就需要全部采用耐腐蚀材料来做旋转接头。