梅州货拉拉瑞驰ec35一代和二代区别

刚刚我们也提到了，启腾N50 EV在下线的时候，新龙马汽车特意为此举办了“城市货运，满载全城”的下线仪式。既然是“城市货运”，那装载能力必然要足够出色才能满足消费者的期待。2021款的启腾N50 EV整车的车身尺寸长、宽、**别是4770*1677/1640*2160/2485/2470mm，轴距为3050mm，得益于它出色的三围尺寸，使得启腾N50 EV的比较大货厢容积可达6.9m³，无论是面对较大体积的货物还是小物件的商品，它都能轻松应付。与此同时，启腾N50 EV为了应付消费者在不同场景工况下的作业需求，开发了侧面单开门和后部双开门的设计，用户在装卸货物的时候更加的便捷。启腾N50 EV的车厢内部采用的是复合板材质，相比普通漆饰地板而言，它更耐磨、耐污染、更美观、同时在尺寸上也更加的稳定。资料显示，瑞驰EC31冷藏版的车身尺寸为4750×1670×2400mm，轴距3050mm。梅州货拉拉瑞驰ec35一代和二代区别

    为什么要买连续四个月销量***的新能源物流车？销量*****什么?销量***可以映射出很多,品牌**度广、售后体系完备、质量保证齐全。在新能源物流车市场中,有那么一款新能源微面,它外表平平无奇,一代和二代基本长的一模一样,但就是这么一款外表看起来普普通通的车型,已经接连数月位居新能源微面销量榜***的位置,它就是瑞驰EC35II。今年以来,瑞驰EC35II已经连续4个月位于新能源物流车车型销量榜单***的位置。其中一季度销量破百的城市就有8座,分别是深圳、广州、上海、苏州、成都、厦门、泉州和天津,4月销量破百的城市有深圳、广州、上海和成都4座城市,基本都是路权较为开放的城市。那么,买一辆销量***的新能源车意味着什么?外观方面,瑞驰EC35II和瑞驰EC35采用同样的外观设计,方方正正,都是些平直的线条,勾勒出一个敦实的面孔,给人一种稳重扎实的感觉。中山东风瑞驰ec35国家补贴多少钱该车整车尺寸为4750×1670×2400mm，适中的车型极大地符合了城市配送要求.

瑞驰EC31在三电系统方面，搭载的是41.93kWh和38.76kWh的磷酸铁锂电池，相匹配的是峰值功率60kW的永磁同步电机，扭矩为200N·m，工信部续航里程为300km和290km，最大爬坡度20°，满载时的最高车速可达80km/h，最小离地间隙190mm，出色的离地间隙可以确保瑞驰EC31能安全通过各种泥泞路段。超高的续航表现，扎实的品质基础，让瑞驰EC31更好的迎合城市物流需求，在任何地方可无忧抵达。瑞驰EC31在底盘方面采用的是后置后驱的驱动模式，前悬采用了麦弗逊式**悬架，后悬是钢板弹簧式非**悬架，同时它还采用了承载式的车身，使其在载货时的承载能力更加的出色。前后轮均采用了规格为185R14LT的轮胎，这类轮胎属于载重型轮胎，更厚、更硬的轮胎使瑞驰EC31有更好的载重表现，官方宣称它的最大载重质量为1150kg。

新龙马汽车是一家集研发、设计、制造于一体的中国新能源物流车行业的**企业，面对着“绿色城配、绿色物流”的高速发展，新龙马汽车紧紧把握住发展的主流，通过对市场的精细预判，提前布局新能源物流车市场，适时推出启腾M70L-EV、启腾N50-EV两款车型。新能源微面是新能源物流车市场使用*****、应用场景**多的车型，也是销量比较好的新能源物流车型。启腾M70L-EV是一款***“改款换新”的经典微面车型，在用户使用体验便利性、**三电、车身尺寸等方面进行了升级，提升了其市场竞争力。实力明显增强的启腾M70L-EV在新能源微面市场牢牢地占据一席之地。除了微面，新龙马汽车积极做新能源物流车全车型战略布局。定位“为城市货运而生”的纯电动启腾N50-EV（微卡），拥有大空间、高承载、强动力、低能耗等优点，为城市货运提供了低成本、高效率的绿色解决方案，使其在城市物流配送中大受欢迎。后悬是钢板弹簧式非**悬架，同时它还采用了承载式的车身，使其在载货时的承载能力更加的出色。

伴随着社会经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，近些年，在城镇、农村等偏远地区，越来越多的人拥有了自己人生中的***辆车。但据4S店销售反映到，年龄在45周岁以上的消费者往往在买车的时候并不会选择自己心仪的那辆小车，反而转身扭头购买一辆既能拉货又兼顾家用的新能源微卡车型，无论是日常代步还是装载货物去赶集都显的非常方便。购买一辆新能源微卡的原因，相信绝非因为它的性能有多好，往往更多的是因为它具备***的实用性，能装载大量的货物，满足他们日常使用需求，同时还能兼顾日常代步家用，时不时还能与老伴在周边来一场说走就走的旅行，奔赴诗和远方，岂不乐哉。用丰富可靠的产品为用户服务 瑞驰新能源物流车EC35Ⅲ、EK01S正式登场。东风瑞驰ec35哪个厂家

瑞驰EC31电动物流车的货厢尺寸为2770×1565×1550mm，货箱容积达到6.8m³，核载质量为1020kg。梅州货拉拉瑞驰ec35一代和二代区别

诚然，电车君知道在10万块左右这个价格区间，新能源物流车有很多车型可供选择，像瑞驰EC35II、五菱EV50、上汽大通MAXUS EV30等主流微面，在市场是比较**的。但也不排除有一大部分消费者的生活还处于比较艰辛的阶段，他们购车除考虑产品的品质之外，还在很大程度上受限于价格。毕竟新能源物流车对于用户而言，更多时间是充当「劳动工具」的角色。按照普罗大众的消费心理而言，肯定是花小钱买一辆性价比高的车是比较靠谱的。那在6-8万这个价位有什么好的新能源物流车可推荐呢？还真有！如果你考虑品牌，同时又要性价比的话，电车君觉得，兴许这辆车会改变你原本的购车计划，它就是——瑞驰EK07S。梅州货拉拉瑞驰ec35一代和二代区别

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