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    Epp材料的一大性能优势就是强度高，作为一款泡沫材料，它的强度要高于其他类型的泡沫，能够用在更多的行业和场合中，那么epp材料的强度到底有多高呢?epp材料的强度要看它的压缩强度、压缩蠕变等数据，HKS特种epp材料的压缩强度为，压缩蠕变为，压缩强度要高于一般的泡沫材料，如eps材料，在压缩强度上面，epp材料强度是eps的6倍，在抗弯曲上面epp材料是eps材料的12倍。从这个数据上面就可以看出epp材料的强度之高，在相同的使用场合中，epp材料更具有优势。除了强度，epp材料的抗冲击能力也很强，是eps材料的20倍，压缩蠕变为，意味着epp材料在冲击下，变形很小，而且高弹性的epp材料能够逐渐恢复，保证产品的外形。度的epp材料在众多领域使用中都有极高的优势，在包装、汽车行业中发出出极大的优势。Epp材料的强度在类似材料中可以说是比较高的，而且弹性还好，能够适应不同程度的碰撞和冲击，能够有效的保护内部产品的安全。EPP材料是一种性能的高结晶型泡沫材料，用于EPP汽车内饰。福建销售EPP汽车内饰批发

EPP复合材料中空修建模板具有重量轻、强度高、耐性好、抗冲击强度大、膨胀系数小、板幅大、接缝少、表面光洁、不吸湿、不霉变、不开裂、耐寒、耐高温、耐酸碱、阻燃、可锯、可钉、可焊接、无需刷脱模剂、易脱模、组装便利、周转率高、价格便宜，可加工成恣意长度等诸多优点，可替代传统的竹胶板、木模板：并且和传统的模板比较，本产品可循环回收使用以旧换新，周转使用次数达 50次到100次。EPP积木 EPP材料是一种新型的环保节能材料，近年来使用量越来越多，其独特的性质吸收性能好、抗震抗压、耐高温、没有味道等在汽车、医疗、进出口包装方面都有很***的使用。福建泡沫EPP汽车内饰公司相信EPP材料在未来的轻量化和健康座舱中将进一步发挥其特有优势，从而扩大其在汽车内饰中的应用范围。

    EPP材料由于很好的抗压性能，可以用于提高座椅坐垫的抗压性能，本论文以GB_14167-2013中的ISOFIX固定点强度为例，将EPP材料应用于汽车座椅中。通过HPERMESH前处理，建立了ISOFIX固定点强度的模型，运用YNA求解器计算求解；表明在不影响舒适性的同时，EPP材料的引入提高了整个坐垫的抗压性能。关键词：EPP材料；座椅坐垫，座椅作为汽车中承载、定位的结构，同时起到对乘客的安全和约束作用；而坐垫在座椅中，直接与人体接触，其材质和硬度直接影响乘客的舒适性。以往的坐垫均使用发泡制造的泡棉，能够提供舒适性，但是由于较软，容易变形，造成乘员的下陷，进而从安全带中脱出，威胁生命安全。EPP材料抗压性能优于发泡的泡棉材料，可以改善坐垫抗压性能，与座盆共同防止乘员下潜。

    1、运动地板荔枝纹、舞蹈地板平面纹系列各类比赛场地（羽毛球、乒乓球、排球、篮球、手球的比赛和训练场馆）学校、幼儿园、多功能场馆、舞蹈房、活动室、多功能厅、游乐园办公室、宾馆、医院的任何地面（如水泥地、瓷砖、大理石、木地板）只要平整均适用详细点击进入21、EPP车用内饰地垫革系列最大幅宽2100mm，用于客车地板铺装，客货车成型地垫。EPP车用内饰人造革系列用于客、货车侧围、门内护板、立柱、顶棚、风道、行李架、座椅等内饰面料，可满足热压、吸塑、高频热合、复合等加工工艺基布根据用户加工需要，有无纺布、单针布、双针布、涤纶布、尼龙双向弹力布、水刺布等。标准门幅≥1370mm，非标幅宽：1600-1800mm。43、EPP无基饰面革系列用于客、货车门内护板、顶棚、侧壁等需复合、吸塑、热压、高频热合、粘接成型的内饰。54、ABS改性表皮系列用于各类车的软化仪表板表皮、顶棚内饰表皮。厚度，幅宽<1400mm65、ABS板材系列用于各类车的内饰立柱、行李架、风道、顶棚部件，可复合EPP软皮、ABS改性花纹表皮、适合热压、吸塑加工工艺。厚度。EPP汽车内饰件批发，欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。

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    这种方法说起来简单实际相当复杂，目前只有日本公司掌握，据说投资很大且不转让技术。日本JSP和Kaneka公司在无锡、苏州建有工厂，保密十分严格。釜内浸渍法所用的PP小珠粒一般都是用拉条冷却法生产，产量低又麻烦。(二)挤出法(德国)把高熔体强度PP及成合剂等投入挤出机内，熔化后加入发泡剂(如丁烷)，使其充分分散均匀，再经过冷却从模孔挤出，由于突然降压而发泡，及时切断成小珠粒，加之急冷而定形。三年前成都浦江市进口德国Berstirof公司一条产量80Kg/小时的珠粒生产线花费1000万元，至今试车尚未成功。折叠编辑本段生产原理一般EPP珠粒先要在载压罐内载压(即使珠粒内充入一定压力的空气)，然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内，通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理，即得到EPP产品。折叠编辑本段EPP的原料所用的不是一般的聚丙烯(PP)，而是高熔体强度聚丙烯(HMS-PP)。一般PP的分子是素状的(既无枝叉)必须经过一定的后处理，使其分子变成枝叉状的俗称PP接枝(一般的接枝会发生降解，达不到使其具有高粘性高熔体强度的目的)。目前已知有北欧化工、巴赛尔可生产HMS-PP。福建销售EPP汽车内饰批发

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