汽车零部件CSIT市场

参数化设计可以提高设计效率和对 CAD 软件进行开发具有重要意义，是当今CAD 技术的热点。基于UG、pro/e等通用软件的零件参数化设计已经取得了一定的成效，但是基于 CATIA 平台的面向部件和产品整体的参数化设计的研究还比较少，缺少方法，效果不理想。但是 CATIA 在汽车设计领域的市场占有率越来越高，研究基于CATIA 软件的参数化设计方法，具有十分重要的意义。在CATIAV5R14的软件环境下，探索了两种零部件参数化设计的方法。一种方法是利用CATIAV5知识工程顾问系统对零件进行参数化设计用此方法进行了GB标准件的参数化设计。提取标准件的样板模型的特征参数，利用函数功能将特征参数用公式表达并生成参数列表，将国家标准中的系列尺寸录入参数列表，从而实现零件按尺寸驱动改变。采用CATIA中的Catalog 库文件对各种标准件知识系统进行分类管理形成标准件库，并介绍了所建立的标准件库的使用。更加的符合成本效益。汽车零部件CSIT市场

基于CATIAV5软件,在其知识工程模块中,利用可视化工具建立三维参数化模型的一般步骤与方法。利用数据库中的表格来驱动CATIAV5的三维模型改变表中的记录就可生成不同参数的零件模型,节约了资源空间,极大地提高了设计效率。总之,参数化设计是CAD技术中的一个基础而又重要的技术,它在标准件和通用件的设计中，可通过改变参数满足不同客户的需求，促进现代先进生产方式大量定制的发展。它将极大地促进机械、电子等各行业发展。使设计人员在可视化的环境下,高速高效地完成三维建模工作。使用CSIT是什么便捷、高效的修改方案。

参数化设计基本原理：建立一组参数与一组图形或多组图形之间的对应关系，给出不同的参数，即可得到不同的结构图形。参数化设计的优点是对设计人员的初始设计要求低，无需精确绘图，只需勾绘草图，然后可通过适当的约束得到所需精确图形，便于编辑、修改，能满足反复设计的需要。参数化设计广泛应用在工业设计领域，如航空、船舶等工程领域，建筑设计领域、园林设计领域，现在也在家具领域有所涉及，设计师们可以借助计算机辅助设计，这是传统方法无法得到的成果，极大的拓展了设计的可能性。

特征建模技术使产品的设计工作不停留在底层的几何信息基础上，而是依据产品的功能要素，产品设计工作在更高的层次上展开，特征的引用直接体现设计意图。特征建模技术可以建立在二维或三维平台上，同时针对某些专业应用领域的需要，建立特征库就可实现特征建模技术，快速生成需要的形体。特征建模技术有利于推动行业内的产品设计和工艺方法的标准化、系列化、规范化，使得产品在设计时就考虑加工、制造要求，有利于降低产品的成本。特征建像技术提供了基于产品、制造环境、开发者意志等诸方面的综合信息，是产品的没计、分析、工艺准备、加工、检备部门之间具有了共同蛋言，可更好将产品的设计置图员啊到各后续环节，促进智能CI系统和能制造系统的开发，特征建模技术也是基于统一产品信息模型的CAD/CAM/CAPP集成系统的基础条件。特征建模技术着服于更好、更完整地表次产品全生命周明的技术和生产组织、计刻管理等务阶图的信息，着眼于建立CD系统与MX系统、IP系与P系的集成化产品信息平台。动态可控的设计成果。

参数化设计在实际过程中是理性与感性相互协调的，以感性为源，以理性为思，在设计过程中以理性严谨的工作方法和工作思维进行具体设计，使得设计有章可循。基于几何规则的形态通过参数关系的建立是客观生成的，因为其形式输出取决于运算法则的制定和输入的参数，而非个人审美等主观偏好。但它又不排斥主观能动性，因为参数教规则的制定以及从生成的结果中选择仍然需要主观感性层面的参与。这样整个设计过程因为主观层面与客观层面的结合而得到了优化。提高设计的准确性和可靠性。机械CSIT销售价格

可以提高设计的可扩展性。汽车零部件CSIT市场

特征造型则是着眼于更好地表达完整的产品技术和生产管理信息，为建立产品的集成信息模型服务;使产品设计工作在更高的层次上进行，设计人员的操作对象不再是原始的线条和体素，而是产品的功能要素;有助于加强产品设计、分析、工艺准备、加工、检验各部门间的联系，更好地将产品的设计意图贯彻到各个后续环节并且及时得到后者的意见反馈，为开发新一代的基于统一产品信息模型的CAD/CAPP/CAM集成系统创造条件; 有助于推动行业内的产品设计和工艺方法的规范化、标准化和系列化，使得产品设计中及早考虑制造要求，保证产品结构有更好的工艺性;推动各行业实践经验的归纳总结，从中提炼更多规律性知识，以丰富各领域的规则库和知识库，促进智能CAD系统和智能制造系统的逐步实现。汽车零部件CSIT市场