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参数化设计可以极大地提高设计效率,节省了重新设计的时间和成本。通过调整参数,可以快速生成不同的设计方案,有效地缩短了设计周期。可以确保设计结果的一致性和质量。通过定义参数之间的约束关系和逻辑关系,可以避免设计中的不一致和错误,提高设计的准确性和可靠性。可以根据不同的需求和限制条件进行灵活调整,满足不同的设计要求。设计师可以根据具体的需求来调整参数,从而实现个性化的设计。通过添加、修改和删除参数来扩展设计的功能和性能。在设计发展和变化的过程中,只需对参数进行调整而无需重新设计,能够提高设计的可扩展性。提高模型生成和修改速度。青海国内CSIT
新经济形态下,汽车在人们生活生活中的应用不断普遍,作为汽车加工生产的重要构件,底盘设计至关重要。现阶段,利用参数化技术进行底盘设计是汽车产业发展的重要趋势。设计实践中,人们只有充分认识到参数化设计技术应用的必要性,并在底盘坐标系、零部件参数化模型、底盘装配、底盘设计检查和运动校核优化过程中,进行标准库设计和零部件参数化模型规划的系统应用,才能有效的提升参数化技术应用水平,继而在提升底盘设计质量的同时,推动汽车加工制造行业的不断发展。河南正版CSIT可以实现个性化设计。
产品的几何建模不足以提供产品整个生命周期中所需要的全部信息,这就要求产品的几何模型向产品模型发展。而特征建模技术是建立产品模型的一个重要途径。形状特征指的是反映产品零件几何形状特点的、可按一定原则加以分类的产品描述信息。将特征引入几何造型系统为的是增加几何实体的工程意义,为各种工程应用提供更丰富的信息不同的领域对特征的理解有所差异,如设计人员感兴趣的是使用形状特征进行设计,而制造人员感兴趣的是基于特征的制造,设计特征和制造特征并不存在着一一对应的关系,而是依赖于其应用的领域
对于具有确定几何形状的零件或部件,可将其设计成具有单一图素的特性,这种操作通常通过程序编制来实现,如同操作基本点、直线、圆一样,在需要时直接引入,其特征几何尺寸可取自于表、变量或特定尺寸。根据需要,可以利用上述任何一项或几项的组合,来控制设计模型的生成参敷化设计就是建立上述四种图素(指变量、变、表、用户元素对设计模型中的几何量的约束关系。一旦在图形中建立起此种关系,再对图形中的某个几何量修改时,只需修改与该几何量相关联的参数困素值即可,从而实现零件图的参数化设计。参数化设计涉及到一些参数驱动机制、约束的建立、图形特征联动、相关参数联动等概念及其技术。参数化CAD软件系统具有结构简单、构造容易运行效率高、可靠性和稳定性好的特点,有利于企业产品的标准化、模块化和系列化设计。适应时代的需求和技术特征。
提供了可适应性的调整空间。如今,建筑事务所都 已经建立了自己的参数化设计研究 部门,为建筑师们开拓了数字设计 的新领域。参数化已经渗透到 他们的作品中,其中不乏一些重大 项目。例如:正在建造中的高达 632米的上海中心大厦、国家体育 场“鸟巢都是通过参数化设计手段予 以实现的。任务:建立一个参数化的渐开线直齿轮 的精确模型模型,使得模数、齿数.压力角、齿宽可以随意更改,立马重生 建立变量:模数m、齿数Z、压力 角angle、齿项高系数hax、顶 系数CX 现在没有建立变量关系 6.举例建立变量关系,齿顶高ha、 齿根高hf、齿顶圆半径da、 分度圆半径d、基圆半径db 齿有意愿建设企业技术资产有意愿推进本行业本公司产品的特征标准。湖北代理CSIT
准确完成复杂造型的设计。青海国内CSIT
PLM只能管理自带零件号的零部件。组成产品的是零件和部件,这是所有昂贵的PLM(ProductLifecycleManagment)软件系统的基本逻辑。事实也是这样的,PLM管理的对象是所有带零件号的产品或零部件不管其复杂程度:单件是如标准件螺丝螺帽还是如仪表盘或发动机缸体。
但小识别单元应为功能结构特征。身份证号为识别公民的重要信息,但能给人留下更深印象的是眼睛、鼻子、脸等特征。在设计复杂零部件如仪表盘或发动机缸体时,结构工程师想要参考的是功能特征而不是整个庞大的数字模型--这些模型往往是非参的,参考性极差。 青海国内CSIT
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