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TriboteccSLS21/SLS22浅色润滑脂,润滑膏,润滑涂层和聚合物用固体金属硫化物耐磨剂润滑剂奥地利特博科推出润滑脂用特种新型固体金属硫化物耐磨剂；特种新型固体润滑产品应用于:润滑脂,润滑膏,润滑涂层和聚合物.奥地利特博科推出润滑脂用特种新型固体金属硫化物耐磨剂；特种新型固体润滑产品应用于:润滑脂,润滑膏,润滑涂层和聚合物.Tribotecc®-WEP产品具有较好的润滑性能和改善的承载能力，是重型和采矿应用的合适添加剂。Tribotecc®-SLS17和SLS25是浅色固体润滑剂，并在四次球测试中具有改进的极压性能。合成多相系列产品Tribotecc®-WS44S和WS31具有出色的摩擦和耐磨损性能。浅色固体润滑剂Tribotecc®-SLS21和SLS22根据SRV测试在极压性能方面表现出色。固体润滑剂可以用在下列极端情况：紧急运行属性；在低液体动力有效速度下的高比载荷；高温，高真空应用；恶劣环境应用等；耐磨剂，就选上海璞展实业有限公司，有需求可以来电耐磨剂！贵州PBT耐磨剂SOLVAY 耐磨剂

1)二硫化钼二硫化钼是主要用于尼龙塑料的耐磨添加剂。二硫化钼起到结晶剂的作用，提高尼龙的结晶度，使尼龙材料形成坚硬耐磨的表面。二硫化钼与金属亲和性高，吸附在金属表面后，二硫化钼的分子会堵塞金属表面只有显微镜才能看到的微细孔，使金属表面更光滑。在这一点上，二硫化钼是尼龙与金属摩擦时理想的耐磨添加剂。2)石墨石墨的化学结构是独特的网格状结构，这种独特的化学结构在石墨分子受到小摩擦力时容易相互滑动，这种耐磨特性在有水的环境中尤为重要，因此石墨被用作放置在水中的许多产品，如水垫壳、轮叶、封闭密封的理想耐磨添加剂3)玻璃纤维由于玻璃纤维在高分子之间形成牢固的机械结合，玻璃纤维可以提高热塑性塑料结构的整体性，改善耐磨性。玻璃纤维通过提供补强可以提高塑料的导热性和热变形性，可以明显改善塑料的承载力和耐磨性。4)碳纤维和玻璃纤维的情况一样，碳纤维可以明显改善材料结构的整体性、承载力和耐磨性。与玻璃纤维不同，碳纤维是柔软且损伤性低的纤维，碳纤维不会损伤摩擦的铁质和钢质摩擦表面。5)芳纶纤维芳纶纤维也是耐磨添加剂之一，不同于玻璃纤维和碳纤维，是较柔软、较完好的纤维，这一特性是芳纶纤维应用于耐磨的主要优点。安徽白色耐磨剂SOLVAY 耐磨剂耐磨剂，就选上海璞展实业有限公司，用户的信赖之选，有需求可以来电！

在不同的工况条件下其材料的磨损机理是不相同的.认识耐磨材料的磨损机制,研究磨损失效原因，建立耐磨性与材料组织性能之间的关系，正确选用耐磨材料，减少磨损，提高机械设备和零件的安全寿命，具有十分重要的理论意义和巨大的社会经济效益。非金属耐磨材料种类很多，其代理材料有陶瓷复合材料、碳化硅（SiC）、氮化硅（Si3N4）、增韧氧化锆（Y2O3+ZrO2）、增韧三氧化二铝（Al2O3/ZrO2）等。陶瓷复合材料：陶瓷是金属元素和非金属元素组成的晶体或非晶体化合物，熔点高、硬度高、刚度强、化学稳定性好。耐磨陶瓷涂料是一种非金属胶凝材料，它是采用耐酸和耐碱的人工合成的粉状陶瓷材料。

产品型号：SLS3基于高纯度材料的化合物颜色：灰色氧化：＞450℃描述：基于锌钨硫化物的固体润滑剂舒适添加剂可用于二硫化钼的替换防止摩擦材料转移到转子改性磨损性能较好的NVH特性用在刹车片上，属于一种摩擦稳定剂，稳定摩擦系数、减少磨耗，减少刹车片本体损耗并转移到轮毂上。应用：摩擦：盘式制动片、离合器衬片、制动衬片和烧结制动零件，以及改善制动片和制动盘的磨损润滑剂：润滑脂、糊剂和油类，以降低摩擦系数和磨损并改善紧急运行属性塑料：热塑性塑料，提高耐磨性和耐用性其他应用：涂料，碳刷推荐添加比例：2-8%数据：密度：2.9g/cm³粒径D50：13um粒径D90：30um温度在105℃挥发0.1%钨1.8%锌21%钙5.3%规格：25kg/包上海璞展实业有限公司是一家专业提供耐磨剂的公司，欢迎您的来电哦！

奥地利特博科（Tribotecc）一家专业从事金属硫化物研发、生产、销售和服务的公司，同时也是全球摩擦材料的市场品种相对较全，技术比较专业的金属硫化物固体润滑剂和耐磨剂供应商。特博科的产品主要分为：单相金属硫化物，多相金属硫化物，金属粉末，复合氯化物，涂层金属纤维，增效化合物，新应用特殊化学品。特博科（TRIBOTECC）金属硫化物主要应用领域（终端产品）：轴承，齿轮，阀门，衬套，燃油泵零件，涡轮增压器，刹车垫片，金属冶金等领域的耐磨剂。上海璞展实业有限公司致力于提供耐磨剂，有需求可以来电！辽宁替代PTFE耐磨剂哪家好

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聚四氟乙烯是典型的软而弱聚合物，大分子间的相互引力较小，刚度、硬度、强度都较小，在应力长期作用下会变形。聚四氟乙烯受载时容易出现蠕变现象，是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕变随压缩应力、温度和结晶度的不同而异，温度越高则蠕变越大。PTFE的结晶度在55%一80%之间，蠕变量不超过2%;当结晶度在55%以下和80%以上时，蠕变量增大。聚四氟乙烯力学性能方面优异的特性是摩擦因数小，在0.01一0.10之间，在现有塑料材料，乃至所有工程材料中小。PTFE的摩擦因数随滑动速率的增大而增大，当线速度0.5一1.0m/s以上时趋于稳定;而且静摩擦因数小于动摩擦因数，将这种特性用于轴承制造，可减小其起动阻力，使之从起动到运转都十分平稳。PTFE的摩擦因数随随载荷增加而减小，当载荷0.8MPa以上时趋于恒定。在高速、高载荷下，PTFE的摩擦因数低于0.01。从温到PTFE熔点，其摩擦因数几乎不变，只有在表面温度高于熔点时，摩擦因数为才急剧增大。由于分子间引力小，PTFE的硬度低，易被其他材料磨损。但是，只要对磨材料表面粗糙度合适，可在相当程度上降低PTEF的磨损量贵州PBT耐磨剂SOLVAY 耐磨剂