浙江达克罗技术应用
达克罗处理的好处，常州亚罗克机械为您解答1、较好的耐候性：达克罗在一定层厚下可以经受二氧化硫、酸雨、烟尘、粉尘的侵蚀。被用于市政工程中。经检测，其耐SO2试验可达3周，此外还具有一定耐化学的腐蚀性，在汽油、机油中耐蚀性较好。2、低摩擦性：在达克罗涂层中加入高分子材料，经适当处理工件的为摩擦系数～，经一般处理为～，能满足工业的需要。3、涂层厚度易把控：一般达克罗涂层的厚度，二涂二烘可以把控在6～8μm之间，用于紧固件的表面防腐处理时，其配合精度可以符合6g/6H的精度，不会出现象热镀锌处理过的紧固件在操作中易破坏涂层的现象。4、涂层硬度低：达克罗涂层本身的硬度有1~2H，再加上它较薄，达克罗涂层不适用于运动件或在高耐磨的条件下使用。 我们的售后服务团队将为您提供设备培训和技术支持，帮助您更好地使用设备。浙江达克罗技术应用
达克罗处理的好处，常州亚罗克机械为您解答：1、生产过程无污染：达克罗涂覆生产过程中，工件在前处理时，生成少量的铁锈和粘附在工件表面的油污，整个生产是在一个封闭循环的工序中进行，达克罗涂液在固化时向外排放的主要是涂液中的水份，因此对外界无污染。2、极强的抗腐蚀性能：达克罗涂层在厚度一般情况下，一涂的厚度3～5μm，二涂二烘在6～10μm，根据统计，在标准盐雾试验下，达克罗涂层每100ｈ消耗1μm，而电镀锌时涂层每10h即消耗1μm，因此达克罗涂层的抗盐雾侵蚀能力，在同等涂层厚度下，是电镀抗腐能力的7～10倍。做的好的达克罗的涂层，耐盐雾侵蚀能力可达1000h以上。3、高渗透性：达克罗涂液是水溶性的涂液，所以它的渗透性非常好，在细微的空隙的中也能形成涂层，其深涂能力远优于电镀。与电镀相比，对于小孔的内壁，电镀时是很困难的，但达克罗涂覆时则能很好的涂覆上去。有人曾做过试验，收紧的弹簧件经过达克罗处理后，放开后再作盐雾试验，其耐盐雾试验的时间仍可达到240h以上，说明达克罗涂液已渗入紧密结合的缝隙处。泰州达克罗生产线24小时在线客服，随时为您解答疑问，提供全天候售后支持。
应用1）载重汽车上各种高的强度底盘中小支架、连接件、外露件及紧固件的防腐，如各种异型钢支架、螺栓（含骑马螺栓、车轮螺栓等）、螺母等。国外已明确建议汽车上≥，因为达克罗涂覆不仅有高的耐腐蚀性，而且能够保证无氢脆。达克罗2）发动机周围等高热环境金属制件的防腐，如隔热板、排气管、散热器、发动机缸盖等零部件。传统镀锌层表面钝化膜在70℃左右就会被破坏，抗腐蚀能力急剧下降，而达克罗涂层的固化温度为300℃左右，涂层中的铬酸盐聚合物不含结晶水，涂层在高温下不易被破坏，达克罗多少钱，表现出良好的防腐性能。达克罗多少钱3）载重汽车上各种弹性零件的防腐，达克罗和热镀锌哪个好，如环箍、半圆卡箍、各种弹簧、板簧等。这些零件的强度和硬度要求较高，电镀处理会产生氢脆，如去氢不彻底，长时间承受动载荷容易发生撕裂或腐蚀疲劳，会给汽车行驶带来安全危险，尤其是对于载重汽车，其作业环境比较恶劣，所以对这些件的表面处理要求也相应较高，而达克罗涂层具有高的耐腐蚀性，高的耐候性，达克罗处理厂家，非常适合这类汽车零部件的表面处理。4）载重汽车上各种形状复杂的管类、腔类零部件的防腐，如发动机的排气管、消声器等。如果这类零件采用电镀处理。
达克罗涂覆工艺是将原料配成水溶性涂液，然后直接涂覆在经过活化处理的工件表面，经过烘干、烧结形成一层无机膜层。达克罗涂覆过程中的常见问题你知道吗？下面一起来看看那这些常见问题：1.涂液的不稳定性由于锌粉密度比较大，配置涂料时极易沉淀，使涂液分层，为此必须选用效率高的增稠剂。采用聚丙烯酸钠对涂液增稠，当加入过量时，涂液极易凝胶，从而缩短使用期限。从涂液使用寿命和生产效率来看均不合适。2.涂覆件表面色泽用进口原料涂覆后的工件，处理后表面色泽为银白色。在生产过程中发现，锌粉与铝粉的配比对色泽影响大，增加铝粉量可增加工件的银白色光泽。铝粉量增加后，对工件的耐腐蚀性有一定影响。3.铬酸pH值的影响达克罗涂液中，有一种必须考虑的组分，即铬酸溶液。在实际配制过程中，如果铬酸的pH值高，则铬酸与浆液反应非常剧烈，放出大量热量，使整个溶液体系结块、失效。如果再用水稀释后涂覆，则工件表面附着力下降，极易起皮。4.搅拌时间对锌铬膜层质量的影响达克罗涂液配料之后必须进行搅拌，使浆料与铬酸及其他组分混合均匀并反应熟化。配好的涂液有使用期限，在密闭容器中存放，并不停搅拌，可使用3天。5.润湿剂的影响达克罗涂覆工件均为钢铁制件。准确测量，达克罗设备确保数据准确性。
螺丝表面处理之达克罗表面处理特点螺丝紧固件做表面处理是很常见的处理方式，不仅可以改变螺丝紧固件表面的颜色。还可以改变螺丝紧固件的性能，如防锈，防腐蚀性能，强度等级等。常用的表面处理方式有镀锌，镀镍，镀铜，镀银，镀金，达克罗等等。每种表面处理都有各自的特点。我们就来说说达克罗表面处理的特点，达克罗表面处理我们也可以称之为达克罗涂覆，是螺丝紧固件表面处理的方式之一，达克罗螺丝表面处理是采用物理烧结的方式进行表面的防腐蚀涂层处理。一般多采用2镀2烘的处理，属于普通的达克罗螺丝，镀层厚度一般，较适用室内使用。普通的达克罗螺丝可通过400小时的盐雾测试不起红锈。比一般的镀锌，镀镍，镀铜等表面处理的防腐蚀性能要好很多。达克罗表面处理除了2镀2烘之外，还有3镀3烘，3镀3烘达克罗螺丝的镀层比2镀2烘镀层相对较厚，一般不容易露螺丝紧固件的本色。防腐蚀的性能也相对要好，但是多一次镀层价格也会有所上提，但是其防锈性能也更长，3镀3烘的达克罗螺丝可通过720小时的盐雾测试不起红锈，多用于室外建筑。而目前也有一种环境保护型达克罗表面处理，它是在3镀3烘的基础上，在螺丝紧固件表面加一层环境保护层后，加强了达克罗涂层的厚度和硬度。多功能应用，达克罗设备适用于多个行业。江西达克罗涂层
达克罗设备提升生产效率。浙江达克罗技术应用
3)试验48h后观察发现螺栓垫圈组件中的垫圈出现了明显锈斑，而单独的垫圈和试验前相比较无变化。(4)试验72h后观察发现螺栓垫圈组件中的垫圈腐蚀严重，而单独的垫圈和试验前相比较基本无变化，如图2所示。由2组垫圈的对比盐雾试验结果可知：（1)单独检测经达克罗处理的垫圈抗腐蚀性能良好，经过72h盐雾试验未发生任何锈蚀；（2）与不锈钢螺栓配合使用时，它的抗腐蚀性能明显下降，经过24h盐雾试验就开始发生锈蚀。经分析，达克罗涂层中Zn的电位为(0Cr17Ni14Mo2)的电位为正，两者之间存在着较大电位差，在水介质中会发生电偶腐蚀。2种金属构成宏电池，产生电偶电流，使电位较低的达克罗涂层溶解加速（Zn=Zn2++2e)。当涂层溶解到一定程度后，锁紧垫圈的基材就暴露在潮湿空气中，达克罗涂层就失去了它的防腐蚀功能，从而造成了弹簧钢（锁紧垫圈）的生锈。综上所述，表面达克罗处理的锁紧垫圈在使用过程中出现生锈问题的原因是：在紧固件选型过程中没有考虑到碳钢达克罗涂层和不锈钢的电位差较大，再加上使用环境恶劣，有水介质存在，造成腐蚀加速。4、解决措施考虑到锁紧垫圈的使用环境较恶劣（室外），根据电偶腐蚀原理，同一机构中应尽可能用同一种金属。浙江达克罗技术应用