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    能源效率壳牌为中国的炼油厂客户提供的技术和解决方案，可以帮助客户节约高达10%的能源开支。同时，我们在自己的运营当中尽可能地节能。比如，中海壳牌石化项目两年中节约的能源相当于，这足够为中国11,000多户城市居民提供一年的用电量。差异化的成品油在超过60年的时间里，壳牌一直与F1法拉利车队合作，携手开发高性能燃油和壳牌喜力润滑油。凭借这些传奇性的技术合作，壳牌也为中国用户带来了高质量燃油和润滑油，帮助保持汽车引擎清洁，提高燃油效率。人才培养目前有超过2万名员工和承包商雇员为壳牌中国及其合资公司工作，超过98%是中国公民。由壳牌直接雇用的本土员工中，超过11%有在其他国家和地区壳牌公司的工作经历。合作伙伴关系壳牌已与中国所有国有石油公司建立合作伙伴关系，包括中国石油、中国石化、中海油和延长石油。壳牌与中国合作伙伴以双赢方式在国内外开展合作。伴随着“合作伙伴关系”和“声誉”相关的工作，壳牌参与的“能源发展战略合作研究”包括如下内容：中国能源发展战略研究壳牌与***发展研究中心联合开展一项“中国中长期能源发展战略研究”。这个项目对于中国**和国际能源公司而言，都是全新的尝试和突破。壳牌可耐压S4WE460合成齿轮油 壳牌Omala可耐压合成齿轮油 工业重负荷蜗轮蜗杆润滑油。长城牌齿轮油批发商

    壳牌已经与合作伙伴一起，创下了中国能源行业的众多***：壳牌是目前中国比较大的跨国公司之一；壳牌与中石油合作开发的长北项目是国际能源公司在中国的比较大规模陆上天然气开发项目，项目年产量相当于2016年北京天然气用气量的20%壳牌是向中国提供液化天然气**多的国际能源公司之一；***规模的中海油壳牌石油化工有限公司（也称“南海石化项目”）是目前中国规模比较大的中外合作项目之一；壳牌是中国排名***的国际润滑油生产和销售商；壳牌在国际能源公司中拥有在华规模比较大的加油站网络；壳牌是中国排名**的国际沥青供应商壳牌还是排名***的中国能源服务/设备国际采购商；在海外，壳牌与中国国有石油公司同样有着深厚且不断增强的合作关系；壳牌被《财富》杂志中文版”评为“企业社会责任25强”之一；技术非常规天然气壳牌所开发的先进技术，可以让我们以负责的方式，在偏远和困难的地点开发非常规天然气。壳牌正在与中国石油合作在陕西省开发长北气田，为北京及其周围地区提供天然气。化工***的技术帮助中海壳牌石油有限公司（CSPC，也称为南海项目）以***和对环境友好的方式生产化工产品。例如，与传统技术相比，一项壳牌的自主技术每年至少可以节约550万吨水。新疆昆仑齿轮油美孚供应商 Mobil/美孚SHC627合成齿轮油 美孚SHC627 100号合成齿轮油 工业润滑油。

    良好的防锈、防腐性，良好的抗剪切安定性。此外，还有其他性能要求，如良好的低温流动性、与密封材料的适应性、储存安定性、开式齿轮油还要求有黏附性等。[3]齿轮油作用编辑（1）润滑传动系统，减少齿轮及其它运动部件的磨损，保证传动系统正常运动，延长使用寿命。（2）减少齿伦传动仆的摩擦和传动损失，提高机械效率。（3）冷却传动机件。齿轮传动，由于齿面接触摩擦会产生大量热量，如不及时散发掉，就会在齿面局部造成高温，严重的还会造成烧蚀和粘接。齿轮油在循环润滑过程中不断将热量带走，通过空气与传动机构壳体散发出去，保证传动机件正常工作。（4）防止腐蚀与锈蚀。（5）降低齿面冲击与传动噪声。（6）齿轮油有洗涤作用，能不断将结在齿轮表面的污染物和固体颗粒冲洗干净。[1]齿轮油主要指标编辑L-CKC中负荷闭式工业齿轮油质量控制指标产品符合国家标准：GB5903-1995本系列产品是采用精制润滑油馏份为基础油，加入抗氧、防锈和极压等多种添加剂制得，具有良好的抗氧、防锈、抗乳化、抗泡沫性和极压抗磨性，在重负荷、冲击负荷下能保持良好的润滑性。

    具有更宽的使用温度范围并延长换油周期；更优异的极压抗磨性；更好的减摩节能特性。低速重载和高速重载是工业齿轮两种较为苛刻的传动方式，如水泥磨传动设备（立式辊磨减速机）和风电齿轮增速箱。体现这些变化的主要是德国DIN51517-3标准和Flender、FAG、SKF等OEM规格。他们与USS224相比在抗微点蚀、抗磨损和抗腐蚀性能方面提出了要求；美孚推CXMP600新型合成工业齿轮油系列产品就是同时满足USS224规格、DIN51517-3和Flender规格，通过了FACFE8试验和FVA54微点蚀试验，有助于控制微点蚀和其他形式的齿轮磨损，对齿轮磨损达到了15倍保护；中国石油相应推出的FDIOOO、2000、3000和KG系列***工齿产品已在风电、钢铁等行业得到应用，其中FD系列着重解决了抗点蚀问题，而KG系列在CKD基础上强化了抗氧化、防腐蚀、抗乳化和抗泡等方面的要求。[3]润滑材料发展趋势由于齿轮的形式和结构趋于成熟，其在工业实践中的变化主要是尺寸、负荷和环境。齿轮润滑的发展除了润滑装置与设计的发展之外，在润滑材料方面也有几个突出的趋势值得注意：（1）总体技术要求是在保证不降低极压性能的前提下，更好地兼顾腐蚀、氧化等要求，延长换油期和齿轮装置寿命。。Mobil/美孚超级齿轮油600XP460 美孚齿轮油600XP系列 460号 工业润滑油。

汽车齿轮油和工业齿轮油的区别：

1、由于使用位置的不同，对极压性能和抗剪切性能的不同，在使用对应添加剂上工业齿轮油和车用齿轮油存在一定的差异。

2、车用齿轮油由于在室外工作，所以均为复级粘度，以便于在寒冷的冬季启动容易。

3、工业齿轮油的工作温度一般没有车用齿轮油高，一般不会高于50℃，而车用齿轮油工作温度一般相对要高一些，这主要是因为车用齿轮箱的设计要求更紧凑，所以对车用齿轮油的高温性能和抗氧化性能要求更高。

4、粘度的分类方式不同，工业齿轮油按照40℃的运动粘度分类，而车用齿轮油按照100℃的粘度进行分类。

综上，我们不难看出工业齿轮油和车用齿轮油在很多性能方面存在较大差异，是不能混用的。

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