浙江功分器四臂螺旋天线模块

时间:2024年06月04日 来源:

    目前在圆极化宽波束天线的使用中,主要是采用的有微带天线,螺旋天线,十字振子天线等天线形式。微带天线具有结构简单,剖面低的优点,通常采用高介电常数印制板来减小天线口面尺寸,达到宽波束的要求,但这样会造成天线损耗增大,天线的效率较低,同时宽波束微带天线易受安装环境影响,造成天线方向图变形。十字振子天线作为宽波束天线使用时,天线高度较高,同时需要增加圆极化网络,设备相对复杂。螺旋天线作为宽波束天线使用时,通常采用的形式为双臂螺旋天线或四臂螺旋天线,双臂螺旋天线带宽特性好,但天线高度较高,四臂螺旋天线高度低,方向图特性好,可根据需要进行波束赋形,但天线带宽较窄,限制了四臂螺旋天线的应用。因此,研究一种增加四臂螺旋天线带宽的措施天是很有必要的。 翊腾电子的四臂螺旋天线具有优异的天线阻抗匹配性能。浙江功分器四臂螺旋天线模块

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    一种频率可重构四臂螺旋天线,包括作为支撑单元的底座,位于底座正中垂直设立有伸缩杆,位于底座上方平行设置有旋转盘,所述的伸缩杆穿过旋转盘预留孔位,旋转盘与伸缩杆的顶端螺接;位于底座上沿着圆周均匀布设有四个螺旋臂,每个螺旋臂都呈螺旋状环绕伸缩杆连接至旋转盘的底面;每个螺旋臂包括粗段、细段,粗段固接在底座上,细段连接至旋转盘底面,粗段内腔为刚好容纳细段的空腔,所述的细段的底部配合在粗段内腔中。进一步的,所述的粗段、细段都为中空筒体,粗段的空腔连接细段的空腔组成一条路径长度可变的馈电腔。进一步的,所述粗段的底端口与底座的对应开口接通,所述细段顶端口与旋转盘的对应开口接通。进一步的,位于伸缩杆的顶端直角固定有指针,指针平行伸出,指针位于旋转盘上方,与指针对应的在旋转盘上刻有刻度。进一步的,位于旋转盘上对称开有用于减重的缺口。进一步的,所述的伸缩杆由下杆和上杆组成,所述的上杆同轴滑动配装在下杆中,下杆沿着上杆的内腔上下滑移。 广东终端四臂螺旋天线欢迎选购翊腾电子的四臂螺旋天线适用于各种通信和导航应用。

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螺旋天线装置,其地线和螺旋天线是设置于柱状体上且分别对应于基板上的***穿孔与第二穿孔,而柱状体的卡扣件则对应于基板上的第三穿孔。柱状体可通过卡扣件组装到基板上,同时地线与螺旋天线可穿入***穿孔与第二穿孔。完成组装后,组装人员只需再对***穿孔与第二穿孔进行焊接即可。此种组装方式相当方便而且精确。并且,本发明的螺旋天线的形状与结构可被柱状体所支撑而可避免螺旋天线因受到挤压而变形。此外螺旋槽还可维持螺旋天线的螺距与倾斜角而使得螺旋天线的结构参数不易被改变。

    汽车上电子通讯设备的广泛应用导致车用天线的种类日益增加,目前已经有窗玻璃式、杆式、鲨鱼鳍式,等等。通常来说,频率差别较大的应用会要求不同类型的天线。我们已知的,AM/FM无线广播使用520KHz-1710KHz、的频率,地面数字申视(DTV)使用470MHz-800MHz的频率,3G移动通信TD-SCDMA使用1880MHz-2400MHz的频率,3G移动通信WCDMA使用1940MHz-2145MHz的频率,等等。随着新技术的涌现,对车用天线的需求越来越多。如卫星数字音频广播(DAB-S),是新一代的广播方式,具有众多优点,尤其适用于幅员辽阔,地形复杂的国家和地区,是将来汽车收音机的发展方向。卫星数字音频广播目前主要有三种形式,即欧洲尤里卡-147-DAB,工作在1452MHz-1492MHz(L频段):美国世广集团(WorldSpace)的SDARS系统,工作在L波段1467MHz-1492MHz,面向全球:美国Sirius公司与XM公司的卫星数字音频无线电服务系统,在美国由于L波段已分配作它用,所以使用S波段2310MHz-2360MHz中的2310MHz-2320MHz和2345MHz-2360MHz两个频段。如上所述,越来越多的应用带来不同类型的天线需求,众多的天线需求使得汽车设计变得复杂与难于取舍。 四臂螺旋天线天线设计可以实现较高的增益和较低的副瓣水平。

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    早期四臂螺旋天线的辐射单元一般采用金属管或金属线,通过弯曲成型或缠绕在绝缘柱上,这样必然需要在馈电网络中加入复杂的平衡转换器和阻抗匹配网络,螺旋结构也需要机械支撑,因此天线体积较大,难于批量生产。2001年Leisten提出了陶瓷介质加载四臂螺旋天线。该天线采用陶瓷填充,天线体积缩小大(底面直径X高),为未加载的1\6.相对于应用于GPS系统的介质加载微带贴片天线,DQHA还具有优良的前后比和广角圆极化特性,且电磁场被束缚在陶瓷核内,近场很小,天线受手机、人体等周围环境影响很小。陶瓷天线虽然在性能方面表现已经较好,但需要十多种不可缺少工艺,才制成产品。流程长的代价是产品巨贵,且体积不大不小的,在手机中用,体积需要进一步减小。为此国内研究左手材料及天线的**在2011年联合推出了一款自主研发的新型多频四臂螺旋天线,即微航牌四臂螺旋天线。相比于陶瓷天线,微航牌天线在相同的体积增益高、相同的增益体积小,并有圆柱型(直径)、条形()等多种款式,可用于手机GPS中。 四臂螺旋天线在无线通信系统中具有广泛的应用前景。转发器四臂螺旋天线型号

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在主平面方向图除了主瓣外,通常还有副瓣和后瓣。通常表征其大小用副瓣比较大值与主瓣比较大值之比,一般用分贝表示,即式中 Sab,max2,Sab,max和 Eav,max2,Eav,max 分别为比较大副瓣和主瓣的功率密度比较大值;凡 xaz 和凡以分别为比较大副瓣和主瓣的场强比较大值。副瓣一般指向不需要辐射的区域,因此要求天线的副瓣应尽可能的低。

前后比。指主波瓣比较大值与后波瓣比较大值之比,通常也用分贝表示。通常表明了天线对后瓣抑制的好坏。选用前后比低的天线,天线的后波有可能产生越区覆盖,导致切换关系混乱,产生掉话。一般在 25-30db之间,应优先选用前后比为30的天线。 浙江功分器四臂螺旋天线模块

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