测试软件北斗天线技术指导

展望未来，北斗天线将迎来更加广阔的发展前景。随着北斗卫星导航系统的全球组网完成和应用领域的不断拓展，对北斗天线的需求将持续增长。预计未来几年，北斗天线市场规模将保持快速增长的态势。在技术方面，北斗天线将不断创新和发展。随着新材料、新工艺、新技术的不断涌现，北斗天线的性能将不断提升，抗干扰能力、小型化程度、集成化水平、宽频带特性等将得到进一步提高。同时，北斗天线将与人工智能、大数据、物联网等技术深度融合，实现更加智能化、个性化的应用。北斗天线的天线功率增益决定了天线的信号传输距离。测试软件北斗天线技术指导

    双天线BD定位定向接收机,在使用过程中,***接收机板卡接收前天线的***卫星信号,并发送至主控电路板,主控电路板对***卫星信号进行位置信息解算:第二接收机板卡接收前天线的第二卫星信号,并发送至主控电路板,主控电路板对所述第二卫星信号进行位置信息解算:以***卫星信号为基准,对第二卫星信号发送位置解算修正信息,第二接收板卡以解算修正信息为基准进行修正。***接收机板卡解算***卫星信号的***RTK定位信息,并发送至**信息处理电路;第二接收机板卡解算第二卫星信号的第二RTK定位信息,并发送至**信息处理电路:**信息处理电路计算***RTK定位信息以及第二RTK定位信息之间的夹角。以提高定位精度,本发明弥补了GPS系统和北斗定位系统的不足,双天线BD定位定向接收机作为外设配件用户可以灵活选用,减轻了用户的购买压力,降低了北斗系统的使用门槛,有利于推进北斗系统民用的进程,促使北斗系统更早的发挥自身的社会效益,满足**和经济社会发展对卫星导航系统的需求，能够促进国家信息化建设和经济发展方式转变,对实现卫星导航产业的社会效益和经济效益具有重大作用。 测试方法北斗天线测量仪北斗天线可以实现高精度的定位和导航功能。

针对北斗高精度天线相位中心稳定的要求,本文提出了一款八边形阶梯边缘双馈电微带天线结构设计采用迭代式 T 型异构支节、塔式凹槽和加载分布式多孔阵列实现对天线频点的灵活调控。为进一步提高相位中心稳定度，接着设计了一款四馈电多频段兼容双框结构单层微带天线，内部加载多级边框结构调节天线两个工作频点的频比，天线中心处四个凹槽内加载八个对称支节结构。多馈电保证了天线在两个工作频点处具有良好的圆极化特性及相位中心稳定性。

    。天线结构复杂，层间的电磁耦合难以控制，首先设计了一款简单实用的微带天线，在两层贴片天线上分别加载扳手调谐环结构、耳状调谐环结构，分别调节两个结构尺寸，实现对两个工作频点的调谐。另一款天线针对北斗二代卫星导航定位终端天线精细定位、相位中心稳定的性能指标，提出了简单且具有高对称性的缝隙阵列微带天线，主辐射贴片上用了对称折角迭代式缝隙阵列，有利天线带宽扩展及尺寸控制，并且由于缝隙阵列的对称结构，使天线具有较稳定的相位中心。与旋转CSRR阵列、扳手调谐环结构天线堆叠在一起，实现小型化、多频及双圆极化微带天线，通过等效电路模型分析两款天线工作原理,同时证实该旋转CSRR分布阵列所具有的超材料特性，如它的负磁导率和负的介电常数。仿真结果说明两款天线性能表现良好。 北斗天线的天线波束形状可以是圆形、椭圆形或方形的。

北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星定位与通信系统(BDS),是继美全球定位系统(GPS)和俄GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。系统由空间端、地面端和定位终端组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具备区域导航、定位和授时能力。但是现有轮船和汽车用的北斗系统定位终端多是通过螺栓直接固定，维修和拆卸不方便，并且散热性能不佳，也没有高温报警装置。北斗天线可以提供精确的时间同步功能。2D场形图北斗天线测试

北斗天线是一种用于接收和发送北斗导航信号的设备。测试软件北斗天线技术指导

天线去耦的增加隔离度的方法存在一定弊端,其中金属隔离条会影响天线与馈线的匹配和天线的方向图,在毫米波段尤其明显:地缝结构方法的原理是把表面波通过缝隙辐射出去,因此会对方向图造成很大的影响,并且会影响信号完整性;在天线端口增加解耦网络的方法的缺点是解耦网络需要占用较大的面积;增加周期性谐振结构或者电磁超材料的方法中采用周期性谐振结构就是把周期性谐振结构放在天线之间实现隔离度的提高,同时会对天线方向图造成较大影响,并且需要较大的空间。测试软件北斗天线技术指导