定位时间车载天线维护方法
车载天线伺服控制系统是一个复杂的多学科的技术密集综合体,它包含了惯性导航技术、传感器应用技术、数据采集及信号处理技术、精密机械设计技术、伺服控制技术、卫星通讯技术和系统工程技术等多项技术。这类系统是以机电一体化、自动控制技术为主体,是多个学科有机结合的产物,其技术不仅适用于各种移动卫星通讯系统,还适用于各种现代化的各种作战武器系统如坦克、装甲车等的通讯.。对移动载体卫星通讯系统,国外自从20世纪70年代中期开始,就有很多国家和组织就开始在从事这方面的研究与开发活动。20世纪80年代末期,利用惯性姿态测量技术建立一个稳定的天线平台用它来实时隔离运动载体的横滚、俯仰和方位角的变化以确保接收卫星信号天线的波束中心快速准确地对准卫星,从而实现运动中稳定通信的目的,从技术角度讲其条件已经成熟。 翊腾电子的车载天线具有高灵敏度和稳定性,能够在复杂的环境中提供可靠的信号接收。定位时间车载天线维护方法
车载天线装置,其特征在于,所述安装底座包括至少两个平台和凹槽,所述至少两个平台位于所述凹槽的两侧,所述至少两个平台相对于所述凹槽接近所述基板,所述至少两组移动通信天线振子组对应所述至少两个平台设置,每一组所述移动通信天线振子组分别与位置相对应的所述平台耦合,每一组所述移动通信天线振子组分别与位置相对应的所述平台之间的距离小于5毫米。车载天线装置,其特征在于,所述开口槽有两个,所述两个开口槽自所述基板的两端的边缘开口沿平行所述基板的宽度方向延伸而具有开口深度,每一个所述开口深度对应于相邻的所述移动通信天线振子在平行所述基板的所述宽度方向的宽度,且每一个所述开口深度大于相邻的所述移动通信天线振子对应的所述平台在平行所述基板的所述宽度方向的宽度。 定位时间车载天线维护方法翊腾电子提供多种类型的车载天线,以满足不同车辆的需求。
VSAT卫星通信网的特点;与传统通信网相比:①面对用户而不是面对网络。②)天线口径小,一般为。放射机功率低,一般为1~2W。安装便利只需简洁的安装工具和一般的地基,如一般的水泥地面,楼顶等。③智能化功能强,包括操作,接口,支持业务,信道治理等,可无人操作。集成化程度高,从外表看VSAT只分为天线,室内单元和室外单元三局部。④VSAT站很多,但各站的业务量较小,一般用作**网,而不像传统卫星通信网那样主要用作公用通信网。综上,优点如下:①地球站设备简洁,体积小,重量轻,造价低,安装与操作简便。②组网敏捷便利。③通信质量好,牢靠性高,适于多种业务和数据率,且易于向ISDN(综合业务数字网)过渡。④直接面对用户,特别适合于用户分散,稀路由和业务量小的**通信网。
常用极化方式/电磁波辐射的电场矢量方向可按旋转或线性方式变化,对应的两种电磁波分别被称为圆极化波和线极化波。圆极化包含相互正交的左旋和右旋两种极化方式,线极化包含相互正交的水平和垂直两种极化方式。在相同的频段同时使用水平和垂直(或者左旋和右旋)这两种相互正交的极化方式,被称为交叉极化频谱复用。采用交叉极化频谱复用方式的通信卫星可以双倍利用频谱资源。地区性和国内通信卫星多采用双线极化复用方式。国际卫星组织的C频段转发器多采用双圆极化复用方式。国际电联分配的电视直播频段采用双圆极化复用方式。由于圆极化电波在穿越雨区时,更容易产生去极化效应,降低交叉极化隔离度。国际电联规定,广播卫星在经过协调后,也可以改用双线极化复用方式。车载天线可以用于车辆娱乐系统,如收音机和卫星电视接收。
汽车车顶上的天线又叫车载天线,作用如下:
1、主要用于接收外部的信号,车主能在车内听广播就是靠天线的作用。
2、除了接收信号,汽车天线还是一个静电释放器,主要是将汽车外壳积聚的静电释放出来,保护乘客安全以及车身电路。
3、对于一些**车,汽车天线还具有空气扰流的空气动力学作用。
以下是汽车天线的简要介绍:
(1)考虑到汽车任意移动使用条件,除ETC等在特定的场所使用的装置外,一般的车载天线应为无指向天线。
(2)成为车载天线基础的单轴天线应具有接收电波波长114的长度,但可安装在车上的天线长度*在1m左右。
(3)应在考虑确保天线的接收性能、防止各天线间干扰、设置的可行性及外观的商品性等的同时,在限定的部位安装多个天线。 车载天线可以接收和发送无线信号,如GPS、蓝牙和无线电信号。波束宽度车载天线芯片
车载天线可以提供车辆的周围环境信息,有助于驾驶员的安全驾驶。定位时间车载天线维护方法
卫星转发器的三个主要参数为G/T、SFD与EIRP。G/T和SFD反映卫星接收系统在其服务区内的性能,它们与卫星接收天线的增益分布线性相关。EIRP反映转发器的下行功率,它与卫星发送天线的增益分布线性相关。卫星天线增益随天线指向与工作频率而变。因此,转发器参数随服务区内的不同地点而变同一地点的不同转发器参数也有差异。特定地点的转发器参数可从城市参数列表或等值线分布图中查到。G/T为接收系统的品质因数(figureofmerit)。它是接收天线增益G与接收系统噪声温度T之比值,单位为dB/k。G/T的计算公式为G/T=GR-Ts式中的GR为卫星天线的接收增益,Ts为卫星接收系统的噪声温度。定位时间车载天线维护方法
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