浙江车载天线防盗

北斗卫星导航优势：

1.安全；

2.三频信号(全球***个供给三频信号效劳的卫星导航系统)，可以更好的消退高阶电离层延迟影响，提高定位牢靠性，增加数据预处理力量，**提高模糊度的固定效率；

3.有源定位和无源定位:有源定位就是接收机自己需要放射信息与卫星通信，无源就不要；

4.短报文通信效劳:基于这个功能，有利于求救；

5.境内键控:北斗的地面监控局部只建于中国境内，不会受制于其他国家；

6.分步开通；

7.定位精度。

功能:1.快速定位 2.定位精度 3.短报文通信 翊腾电子的车载天线具有高度集成和高性能的特点，满足不同车辆的需求。浙江车载天线防盗

影响车载天线移动通讯系统跟踪精度的因素主要有三项:天线指向算法误差、车辆姿态测量误差、控制系统自身的指向误差。

1.天线指向算法误差:天线伺服控制系统通过 GPS提供的经纬度及卫星经度，可以计算出天线指向卫星的角度。在此过程中，由于算法简化带来的误差与算法的复杂度相关，如果选择较为精确的模型，其计算出的指向角度误差可到 0.2°左右;

2.车辆姿态测量误差:由GPS数据计算出的天线指向角必须利用数字罗盘提供的姿态参数进行修正，转化为天线坐标系下的指向角。因此，车辆姿态参数的精度也将影响系统**终的指向精度。数字罗盘在三个方向上的精度为:0.4°、0.5°、0.6°，那么其对指向的比较大影响误差为:0.87°;

3.控制系统自身的指向误差:控制系统自身的指向误差包括伺服噪声误差角度采集误差、轴系误差、零位误差、热变性等，在本课题中，伺服噪声误差约为 0.05°、角度采集误差为0.045°、其它误差约为0.15°。 接口车载天线仪器车载天线可以用于车辆的自动驾驶系统，提供的定位和导航支持。

    车载天线系统的一个重要功能是将天线电轴准确指向目标(卫星)，而要实现这一初始捕获目标的对星工作，则需要知道卫星的轨道位置，从而计算出天线的指向角度。可以说，对卫星的运动规律研究是车载天线移动通讯系统目标跟踪技术研究的基础之一。研究卫星的运动规律主要要用到天体力学。天体力学是研究天体运动的学科在天体力学中，把研究两个天体(质点)在它们之间万有引力作用下的运动问题称为二体问题。又把n(n>3)个天体(质点)之间在万有引力作用下的运动问题称为多体问题。卫星绕地球运行一般是无动力飞行，其轨道近似为椭圆。由于地球不是理想的均匀球体，此外卫星在运行中还要收到其它天体的引力(如月球和太阳等)、潮汐、太阳辐射压力的影响，近地卫星的运行则还要受到地球大气阻力的影响，因此实际卫星的运行是很复杂的，轨道也不是一个椭圆。通常称轨道对椭圆的偏离现象为“摄动”，上述的这些力称为“摄动力”。

卫星通信的分类：

按照业务划分:固定卫星业务(FSS,FixedSatellite Service)广播卫星业务(BSS,Broadcasting Satellite Service)移动卫星业务(MSS, Mobile Satellite Service)；

按照工作频段划分:L频段，1-2GHz，移动通信、声音广播S频段，2-3GHz，移动通信图像广播 C频段，4-6GHz，固定通信、声音广播X频段，7-8GHz，固定通信(通常用于**和军方业务)Ku频段，10-14GHZ，固定通信、电视直播Ka频段，17-31GHZ，固定通信、移动通信；

按照轨道高度划分:低轨(LEO)，轨道高度低于5000公里中轨(MEO)，轨道高度在5000 到 20000公里之间 高轨(HEO)，轨道高度高于20000公里；

按照轨道类型划分:形状--圆轨道与椭圆轨道 倾角--赤道轨道、倾斜轨道、极轨道对地静止轨道(GEO)--在赤道平面上的圆轨道，轨道高度约为36000公里。 翊腾电子的车载天线具有防水、防尘、抗震等特性，适应各种恶劣的车辆使用环境。

    功能是控制、驱动可跟踪天线完成对目标的捕获、跟踪，使车载天线准确对准目标，以保证信号接收始终处于比较好接收状态。要使天线指向目标卫星，确定条件是已知卫星的位置、汽车所在的位置、以及汽车姿态(磁航向角、仰角和横滚角等)。根据上述信息计算出天线对准目标的指向角。由于传感器的测量误差、控制误差、执行机构的误差等原因，通过GPS接收机的数据计算出的预置角度存在一个不确定范围，很难落在天线的3dB波束宽度内，因而无法建立稳定可靠的数据传输链路，故跟踪天线还需进行扫描来捕获目标。跟踪系统在扫描过程中捕获到目标后将天线牵引至目标位置，并根据跟踪接收机的AGC电平进行自跟踪，使天线始终精确跟踪目标，从而保证信号的比较好接收状态。 车载天线的发展将进一步提升车辆的智能化和互联化水平。灵敏度车载天线欢迎选购

车载天线可以接收和发送无线信号，如GPS、蓝牙和无线电信号。浙江车载天线防盗

在数字卫星通信中，选择调制方式时，应综合考虑多方面的因素。一般而言，由于卫星信道基本上可视为恒参信道，因此，可以考虑采用比较好的调制和检测方式，如PSK(移相键方式。同时，由于转发器功率、效率和非线性等因素的限制,以及对互调干扰等方面的考虑，ASK(振幅键控)及含有ASK的混合调制一般不宜采用，而宜采用恒包络调制方式。除此之外，还应考虑卫星频带和功率的有效利用，带限与延迟失真、邻近信道干扰和同信道干扰等的影响，卫星工作点的选择，同步电路设计，调制解调设备实现的难易程度等等。概括起来，我们可以把数字卫星通信的调制方式分成如下两大类:一是充分利用功率的调制方式，二是充分利用(射频)带宽的调制方式。浙江车载天线防盗