碳化钨切削刀具

成都工具研究所有限公司的外贸切削刀具出口业务涵盖了各类刀具产品，包括铣刀、钻头、车刀、刀柄等。我们不仅提供标准规格的产品，还可以根据客户的特殊需求进行定制生产，以满足不同行业和应用的需求成都工具研究所有限公司注重产品质量和技术创新。我们拥有先进的生产设备和检测设备，严格执行ISO9001质量管理体系，确保每一件产品都符合国际标准和客户要求。我们的外贸切削刀具出口业务覆盖了全球多个国家和地区，包括欧洲、北美、东南亚等。我们与当地的经销商和代理商建立了紧密的合作关系，为客户提供及时的技术支持和售后服务。成都工具研究所有限公司的切削刀具提供定制化的解决方案，以满足客户的特定需求。碳化钨切削刀具

成都工研所从上个世纪70年代率先对整体式硬质合金小模数滚刀进行研究开发及生产，至今50多年里，在制造工艺和客户使用方面积累了丰富经验。高精度及小模数是工研所滚刀的主要特点。使用的是从瑞士采购的**的齿形检测设备及工研所量仪部自主研发的螺旋形误差检测仪，高精度的检测设备保证了高精度的滚刀。同时，由于制造工艺的不断完善，使得公司逐渐摆脱了设备对模数的限制。工研所生产出的小滚刀模数深受各量仪及航空仪表公司喜爱。工研所一直致力于自行研发各种硬质合金材料，因此，滚刀基体材料的选择多样，可按客户不同加工要求，选择不同材料。例如:对于普通材料、不锈钢材料及淬火钢、工具钢等硬性材料我们都有相应材质的滚刀基体。除生产普通渐开线滚刀，同时生产齿轮铣刀，涡轮滚刀，花键滚刀，端面齿轮滚刀及棘轮滚刀、擒纵轮滚刀等非渐开线齿轮滚刀。与瑞士米开朗及日本小笠原等这些国际前列厂家相比，我公司滚刀精度与之相当，而价格只有其1/3~1/6，部分甚至达1/10。非标切削刀具图片成都工具研究所有限公司的切削刀具配备先进的涂层技术，提供更好的切削效果。

工研所凭借其丰富经验和专业技术为齿轮相关行业的供应做出贡献，齿轮刀具致力于提供模数范围M0.1-M50的齿轮加工整体解决方案。M0.1-M1的整体硬质合金小模数滚刀精度等级一般为AAA，加工6级精度的齿轮，应用于汽车行业、智能传动、汽车仪器仪表等，可加工渐开线齿轮、花键、涡轮、蜗杆、同步带轮、摆线等类型齿轮专门滚刀；M1-M3的硬质合金中模数滚刀精度等级一般分为AAA、AA，分别加工6、7级精度的齿轮，可应用于汽车行业、人工智能、能源行业、非标齿轮产品；M6-M36机夹盘铣刀、机夹滚刀合理布局、提高加工效率，可设计斜孔，齿轮精度比较高可达7级，应用于能源、船舶、工程机械等行业，快速实现刀具全齿形参数化设计，实现可视化的齿形精度分析。

CNC切削刀具的刀具夹持方式也非常重要，它能够提高刀具的夹持力和刚性。成都工具研究所有限公司采用先进的夹持技术，如刀柄夹持、刀片夹持等，确保刀具具有良好的夹持力和刚性。CNC切削刀具的刀具磨损和断裂是常见的问题，影响切削效果和工具寿命。成都工具研究所有限公司提供刀具维护和修复服务，能够及时解决刀具磨损和断裂的问题，延长刀具的使用寿命。CNC切削刀具的选择和使用需要根据具体的加工要求和工件材料来确定。成都工具研究所有限公司拥有丰富的经验和专业的技术团队，能够为客户提供个性化的切削解决方案。CNC切削刀具的质量和性能直接影响到加工效率和产品质量。成都工具研究所有限公司始终坚持以质量为先导，不断提升产品质量和技术水平，为客户提供品质的切削解决方案。成都工具研究所有限公司的切削刀具定制服务可应用于不同行业的加工需求。

针对钛合金、镍基合金、不锈钢等难加工材料，工研所开发了一系列高温合金刀具，此类刀具具有优异的耐磨性、韧性和红硬性。广泛应用于航空航天、核电、石油、燃气轮机、水轮机等君用与民用高段制造领域。工研所的超硬系列刀具，产品涵盖PCD刀片、CBN刀片、整体CBN刀片、陶瓷刀片等。超硬系列刀具的使用领域与常规合金刀具具有一定的区别，往往在常规合金刀具加工遇到问题的时候，就可以尝试采用超硬材料刀具。1.工研所的BTA深孔钻源于1956年，专注深孔加工60年。是基于国家科研院所技术开发研究专项资金项目。深孔加工刀具系列现有焊接式BTA深孔钻、扩孔钻；机夹式BTA深孔钻、扩孔钻。已广泛应用于航空航天、机床、发电设备制造、石油机械、钢铁以及各种重型装备制造领域。刀具高效、高精度，高质量；标准化、模块化、提供深孔加工整体解决方案；覆盖孔径φ8-φ300之间的各种深孔加工，长径比蕞大超过300。针对性的牌号和断屑槽型——满足普通碳钢、合金钢、铸铁、不锈钢钛合金、高温合金等各种材质的深孔加工要求。亦可差异化需求，提供多种解决方案。定制切削刀具可以根据加工件的材料硬度来选择合适的刀具材料和刀具涂层。高质量切削刀具生产厂家

成都工具研究所有限公司的切削刀具定制服务可根据客户的需求进行小批量或大批量生产。碳化钨切削刀具

用工研所的可转位成型沟道刀加工轴承沟道，省去困难而麻烦的刀具刃磨工作，调整工具的工作量亦减轻，提高车加工生产效率。在磨加工工序，磨削留量减少，减小工作行程生产率平均提高10%。车削加工时，当刀片的一个切削刃磨钝之后更换新的切削刃稍加调整就可获得合格的工件，消除调试所生产的废品。磨削时，过去由于车加工沟道几何形状及位置误差经常引起砂轮撞工件而产生废品，可转位沟道刀所加工的工件几何形状好，避免了撞车事故，减少了磨加工的废品率。其经济效益是十分明显的。碳化钨切削刀具