常州提升机案例

时间:2021年11月30日 来源:

提升机适用于输送粉状、粒状及小块状的无磨琢及磨琢性小的物料。是一种圆环链提升机采用混合式或重力卸料,挖取式装料。牵引件用优良合金钢高度圆环链。中部机壳分单、双通道两种形式为机内重锤箱恒力自动张紧。链轮采用可换轮缘组合式结构。使用寿命长,轮缘更换工作简便。下部采用重力自动张紧装置,能保持恒定的张紧力,避免打滑或脱链,同时料斗遇到偶然因素引起的卡壳现象时有一定的容让性,能够有效地保护下部轴等部件。该提升机适用于输送堆积密度小于1.5t/米3易于掏取的粉状、粒状、小块状的底磨琢性物料。如煤、水泥、碎石、砂子、化肥、粮食等。提升机用于各种散状物料的垂直输送。适用于输送粉状、粒状、小块状物料,物料温度在250摄氏度以下。一般情况下,提升机的提升能力比较强。常州提升机案例

在提升机中,偶合器的漏油多属轴头密封损坏、加油口堵丝松动引起,可检修密封更换处理或堵丝的紧固等,若是偶合器往外直接甩油,应是提升机超载或偶合器内部损坏引起,若是负荷引起,更换易熔塞重新加油即可,若是偶合器损坏,则必须对偶合器检修处理,甚至更好联轴器。在提升机的维护过程中,还要注意维修方法与质量,比如上下链轮的平行度、中心重合度、涨紧的松紧度、联轴器的对中度等都应满足说明书要求,以保证设备的运行精度,只有这样才能保证设备节能、可靠、稳定、零件寿命,降低运行成本。提升机应用系统是将电能转换为机械能再转换为重力势能过程,属于位能负载。青岛连续式提升机在提升机中,根据料斗运行速度的快慢不同,可分为离心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三种形式。

提升机减速器的保养,应选择合适牌号的润滑油,保证润滑可靠、散热良好;定期检测更换润滑油,保证润滑油拥有合适的清洁度、粘度、较低的水含量和酸度;定期更换润滑站滤芯,减少齿轮箱内部颗粒物,降低齿轮磨损;减速器务必可靠接地,避免现场焊接作业,防止齿轮及轴承放电,损伤齿轮和轴承;减速器停机后,务必防水防潮处理,避免齿轮锈蚀;减速器停机后,定期盘车,避免在邻近设备的影响下出现微振腐蚀和零部件变形。轴承是否可以达到或超过计算的额定寿命,取决于轴承质量,轴承的存储方式,如避免积压、防尘、防水等,根据工况和减速器支撑结构选择合适的轴承类型及规格,规范的安装流程,可靠的防护,避免安装损伤,可靠的润滑,合适的油膜厚度,良好的散热效果,避免外部颗粒物进入轴承,损伤零部件。

提升机的牵引链条运行方向是从提升机进料口侧上提向着出料口侧下行的方向运动,如旋转方向有误,则应重新联接电源线后方可安装传动链条。传动链条安装后其垂度在10~30毫米。传动链轮罩下半部固定在适当位置上,罩壳内应注入适量润滑油。润滑油的运动粘度为30毫米2/s~40毫米2/s,传动链条浸入油池深度为6~12毫米。牵引链条在安装前应检查其关节转动是否灵活,如转动困难,应拆下用汽油或煤油洗净锈斑、并用砂纸擦光至转动灵活后方可安装。严禁涂抹润滑油。为搬运和安装方便,出厂时将4米左右的牵引链条串接为一组,安装时先打开尾部检修口盖及中部检修口盖,将牵引链条正确的(四孔板相对)从尾部或中部检修口逐组连接后用手拉葫芦分别将两条同侧牵引链条从提升机机壳内往上吊装。在提升机中,环链、板链输送物料的温度可达250摄氏度。

提升机端或电动机中心线偏移,应校正中心线并检查偏移原因。齿轮啮合和轴承中的摩擦以及润滑油的搅动和飞溅所引起的功率损失将使传动部件 发热。在散热不充分的情况下,减速器将产生过热。减速器过热将使润滑油粘度下 降,油膜承载能力降低,影响齿轮、轴承和密封元件的寿命。轴承、齿轮润滑不良也会产生额外的热量,导致减速器温度过高。在使用现场减速器过热多数是因为减速器设计时冷却计算考虑不周。现场处理通常 采用增加风扇吹减速器表面,或者对减速器润滑站冷却系统进行改造,更换热交换 面积较大的冷却器等。在对提升机的齿轮箱诊断时,要清楚齿轮箱内部结构及轴承故障特点;尽可能在每根传动轴所在的轴承座上测量振动。提升机的中部机壳分单、双通道两种形式为机内重锤箱恒力自动张紧。嘉兴垂直螺旋提升机

在提升机中,耐热胶带允许物料温度达120摄氏度。常州提升机案例

提升机链条及料斗安装好以后,进行适当张紧。提升机给减速机及轴承座分别添加适当数量的机油和黄油。减速机用工业齿轮油润滑。轴承座内用钙基或钠基黄油均可以。提升机试运转,安装完成后即应进行空车试运转。提升机空运转应注意:不能倒转,不能有磕碰现象。空运转不小于2小时,不应有过热现象,轴承温升不超过250C,减速机温升不超过300C。空运转2小时后,一切正常即可进行负荷试车。带负荷试车时喂料应均匀,防止喂料底部的物料堆积严重时发生“闷车”事故。料斗把物料从下面的储藏中舀起,随着输送带或链提升到顶部,绕过顶轮后向下翻转,提升机将物料倾入接受槽内。常州提升机案例

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