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PA6化学式
—[NH—（CH2）5—CO]n—
中文名称
聚酰胺6、尼龙6
PA6叙述
PA6为乳白色或微黄色透明到不透明角质状结晶性聚合物，可自由着色，韧性、耐磨性、自润滑性好、刚性小、耐低温，耐细菌、能慢燃，离火慢熄，有滴落、起泡现象，成型加工性极好：可注塑、吹塑、浇塑、喷涂、粉末成型、机加工、焊接、粘接。PA6是吸水率较高的PA，尺寸稳定性差，并影响电性能（击穿电压）。PA6较高使用温度可达180℃,加抗冲改性剂后会降至160℃，用15%-50%玻纤增强，可提高至199℃，无机填充PA能提高其热变形温度。
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上海淼发塑胶原料有限公司主要经营通用塑胶原料（GPPS、HIPS、ABS、AS、MBS、PP、HDPE、LDPE、LLDPE、EVA、PVC），工程塑胶原料（PET、PBT、LCP、PA6、PA66、PA46、PC、PC/ABS、PC/PBT、POM、PPA、PPS、PPO、PEEK、PTFE、PCTFE、 PMMA），热塑性弹性体（SBS、TPR、TPEE、POE、 TPU、TPO、TPV）以及各种新料的加纤、阻燃、耐高温、环保等级等。
本公司常备有上千个品种，数万吨原料供客户选择，原料销售遍及整个华南、华东地区，在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。
上海淼发塑胶原料有限公司经销的品种齐全、价格合理。实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。
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汽车领域中的应用
内外饰部件
汽车用高性能增强PA6复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强PA6材料应具备以下要求：
1). 高耐热，长期使用；
2）优异的刚性和韧性的结合；
3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变；
4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
5). 具有高表面质量，表面光洁。
发动机周边部件
汽车用高性能增强PA6复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，PA6材料应具备以下优点：
1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能
2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用
3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好
4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果
5). 表面效果好，无浮纤
6). 耐油性好，耐腐蚀性佳
3D刀槽花纹可操控性、过弯的性和噪音。椭圆形凹槽则是为了加强轮胎的冬季抓地力，这也是固铂ZeonRS3-A驭行轮胎作为一款全天候四季轮胎的独特设计。但国内市场有三种压克力板材：洁具**压克力板、普通压克力板和ABS压克力复合板1月9日，上海市轨道交通8号线三期首列列车从南京运输至上海浦江镇停车库。作为中运量城市末端客流收集，8号线三期列车采用先进的无人驾驶技术（车头无驾驶室），车轮是橡胶轮胎，行驶于混凝土走行面，噪音低、振动小，成本低，运行转弯半径小，爬坡能力强，适应于临近社区运行。据悉，此次8号线三期初期共购置11列车辆，列车将陆续抵沪进行调试，为今年年底试奠定基础。8号线三期自沈杜公路站至汇臻路站，全长，车站6座。目前所有车站主体已实现封顶、全线结构贯通。作为中运量城市末端客流收集，8号线三期列车穿梭于闵行区浦江镇区域，服务上海闵行浦江镇居民出行，通过与8号线二期沈杜公路站的换乘，实现与中心城区的便捷联系，也以此形成对大运量轨道交通的延伸与补充。8号线三期线路命名将与上海既有轨道交通线路名称有所不同，具体线路名目前正在研究中。据悉，8号线三期列车为四节编组列车，载客量约726人。考虑到运能及要求。
PA6在日常用品中的应用亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好，可染成各种鲜艳的颜色，为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求:1).强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合2).优化部件设计，优异的着****能，*的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计开发者开发新造型产品3).良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化4).极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡5).***的温度和频率范围内恒定的电气性，确保装置设备的使用***安全。PA6在汽车领域中的应用聚酰胺6或尼龙6（PA6）;性状：半透明或不透明乳白色结晶形聚合物;特性：热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好;燃烧鉴别方法：蓝底黄火焰，烧植物味;溶剂实验：耐环己酮和芳香溶剂。PA61013B-对比区分:PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑到这一点。为了提高PA6的机械特性。
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注射压力：100-160MPa（1000-1600bar），如果是加工薄面长流道制品（如电线扎带），则需要达到180MPa（180bar）。
保压压力：注射压力的50%；由于材料凝结相对较快，短的保压时间已足够。降低保压压力可减少制品内应力。
背压：2-8MPa（20-80bar），需要准确调节，因为背压太高会造成塑化不均。
注射速度：建议采用相对较快的注射速度；模具有好的通气性否则制品上已出现焦化现象。
螺杆转速：螺杆转速高，线速度为1m/s；然而， 好将螺杆转速设置低一点，只要能在冷却时间结束前完成塑化过程即可；要求较低的螺杆转矩。
计量行程：0.5-3.5D
残料量：2-6mm却决于计量行程和螺杆直径。
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上海淼发塑胶原料有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标，有组织有体系的公司，坚持于带领员工在未来的道路上大放光明，携手共画蓝图，在上海市市辖区等地区的橡塑行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源，也收获了良好的用户口碑，为公司的发展奠定的良好的行业基础，也希望未来公司能成为*****，努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量，我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息，斗志昂扬的的企业精神将**上海淼发塑胶和您一起携手步入辉煌，共创佳绩，一直以来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，员工精诚努力，协同奋取，以品质、服务来赢得市场，我们一直在路上！