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相较于传统金属成型技术(如机加工、精密铸造、传统粉末冶金),MIM具备经济性更高、产品复杂程度更高、材料选择范围更广、产品密度更高、尺寸精度更高、量产能力更灵活、原料利用率更高等七大优势,MIM在特定应用场景(形状复杂程度要求高、材料性能要求高等)快速推广。金属粉末注射成形是传统粉末冶金技术与塑料注射成形技术相结合的高新技术,是小型复杂零部件成型工艺的一场革新。它将适用的技术粉末与粘合剂均匀混合成具有流变性的喂料,在注射机上注射成型,获得的毛坯经脱脂处理后烧结致密化为成品,必要时还可以进行后处理。MIM技术以其独特的工艺优势和普遍的应用前景,成为现代金属加工领域的重要发展方向。机械MIM批发价
而传统粉末成型压制的零件,其密度较高只能达到理论密度的85%,这主要是由于模壁与粉末以及粉末与粉末之间的摩擦力,使得压制压力分布不均匀,也就导致了压制毛坯在微观组织上不均匀,这样就会造成压制粉末冶金件在烧结过程中收缩不均匀,因此不得不降低烧结温度以减少这种效应,从而使制品孔隙度大、材料致密性差、密度低,严重影响零件的机械性能。效率高,易于实现大批量和规模化生产,MIM使用注射机成型产品生坯,生产效率大幅度提高,适合大批量生产;同时注射成型产品的一致性、重复性好,从而为大批量和规模化工业生产提供了保证。汽车配件MIM参考价MIM是将粉末冶金技术和塑料成型过程相结合,产出精密度高、表面光滑的金属零件。
受产业结构及各行业对MIM工艺认知等因素的影响,中国MIM工艺应用结构较欧美等国家具有明显的差异,电子产品行业为国内MIM应用覆盖较广的领域。同全球类似,中国MIM用粉材以不锈钢和铁基合金为主,分别占比65%和20%左右,其次为钙基合金,约占10%,另有少量硬质合金、铜基合金和钛合金等,约占5%。中企顾问网发布的《2023-2029年中国粉末注射成形(MIM)市场评估与投资前景报告》报告中的资料和数据来源于对行业公开的信息分析、对业内经验丰富人士和相关企业高管的深度访谈,以及分析师综合以上内容作出的专业性判断和评价。分析内容中运用自主建立的产业分析模型,并结合市场分析、行业分析和厂商分析,能够反映当前市场现状,趋势和规律,是企业布局煤炭综采设备后市场服务行业的重要决策参考依据。
MIM工艺的成品密度较高,相对密度达95%~98%,而传统粉末冶金工艺相对密度只为80%~85%(主要原因是MIM工艺使用微细粉末);MIM的产品形状可以是三维复杂形状,传统粉末冶金的产品形状通常为二维简单形状。MIM工艺具有传统粉末冶金工艺的优点,而其形状自由度高是传统粉末冶金工艺所不能达到的。传统粉末冶金工艺受到模具强度和填充密度的影响,成型形状大多为二维圆柱型。但是一般而言,锻造工程中热处理的成本和模具的寿命还是有问题,仍待进一步解决。MIM(金属注射成型)是一种高效的金属加工工艺,通过将金属粉末与熔融塑料混合注射成型,再烧结成品。
MIM技术作为一种制造高质量精密零件的近净成形技术,具有常规粉末冶金、机加工和精密铸造方法无法比拟的优势。MIM是金属注射成形是一种从塑料注射成形行业中引伸出来的新型粉末冶金近净成形技术,众所周知,塑料注射成形技术低廉的价格生产各种复杂形状的制品,但塑料制品强度不高,为了改善其性能,可以在塑料中添加金属或陶瓷粉末以得到强度较高、耐磨性好的制品。近年来,这一想法已发展演变为较大限度地提高固体粒子的含量并且在随后的烧结过程中完全除去粘结剂并使成形坯致密化。这种新的粉末冶金成形方法称为金属注射成形。MIM可以制造出具有复杂内部结构的金属零件,如齿轮、螺纹等,传统加工方法难以实现。广州不锈钢MIM厂商
MIM工艺利用金属粉末在高温下和添加剂一起注射成形,然后烧结得到所需形状的零件。机械MIM批发价
于 20 世纪 90 年代MIM开始应用于汽车零部件市场。目前,汽车产业已经采用MIM 工艺生产的一些形状复杂、双金属零件以及成组的微小型零件,如涡轮增压零件、调节环、喷油嘴零件、叶片、齿轮箱、助力转向部件等。 汽车领域产业是MIM注射成形件较大的用户,约占MIM行业60%的比例。北美、日本、欧洲粉末冶金零件单车用量分别为 18.6kg、8kg、7.2kg,我国只为 4.5kg,这也预示在下一阶段,我国国产汽车 MIM 零件产品市场潜力巨大。考虑到 MIM工艺满足汽车零部件“微型化、集成化、轻量化”的发展趋势,预计未来 MIM工艺在汽车零部件领域的渗透将提高。机械MIM批发价
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