湖南汽车配件粉末冶金工艺

时间:2024年07月18日 来源:

粉末冶金(Powder Metallurgy,PM)是制取金属或用金属粉末(或金属粉末与非金属粉末的混合物)作为原料,经过成形和烧结,制造金属材料、复合以及各种类型制品的工艺技术,它能实现工件的少切削、无切削加工,是一种高效、优良、精密、少污染、低耗节能制造零件的先进制造技术,在材料和零件制造业中具有不可替代的地位和作用。目前常用粉末冶金高性能材料有硬质合金、减摩材料、结构材料、摩擦材料、难熔金属材料、过滤材料、金属陶瓷等。粉末冶金制造的零件具有优异的机械性能,如强度高、高硬度和耐磨性。湖南汽车配件粉末冶金工艺

湖南汽车配件粉末冶金工艺,粉末冶金

粉末冶金材料在现代工业中的应用越来越普遍,特别是汽车工业、生活用品、机械设备等的应用中,粉末冶金材料已经占有很大的比重。它们在取代低密度、低硬度和强度的铸铁材料方面已经具有明显优势,在高硬度、高精度和强度的精密复杂零件的应用中也在逐渐推广,这要归功于粉末冶金技术的快速发展。全致密钢的热处理工艺已经取得了成功,但是粉末冶金材料的热处理,由于粉末冶金材料的物理性能差异和热处理工艺的差异,还存在着一些缺陷。各铸造冶炼企业在粉末冶金材料的技术研究中,热锻、粉末注射成型、热等静压、液相烧结、组合烧结等热处理和后续处理工艺,在粉末冶金材料的物理性能与力学性能缺陷的改善中,取得了一定效果,提高了粉末冶金材料的强度和耐磨性,将较大程度上扩展粉末冶金的应用范围。湖北汽车配件粉末冶金批发价粉末冶金可以制造具有良好绝缘性的陶瓷材料,用于电子器件和绝缘部件。

湖南汽车配件粉末冶金工艺,粉末冶金

弹性后效产生的原因及危害、解决方法;原因:粉末在压制过程中受到压力作用,粉末颗粒发生弹塑性变形,从而在压坯内部聚集很大的弹性内应力,其方向与颗粒所受的外力方向相反,力图阻止变形,当压制压力消除后,弹性内应力松弛,改变颗粒的外形和颗粒间的接触状态,这就使粉末压坯发生膨胀。烧结基本过程(三阶段)烧结颈的形成 ——Initial stage: 烧结初期,烧结颈(sintering neck)的长大——Intermediate stage:烧结中期,闭孔隙的球化和缩小——Final stage:烧结后期。

滚齿加工,因为出众的经济性,滚齿加工是一种用于生产外齿轮,圆柱齿轮的切削工艺。滚齿加工不只在汽车工业中,而且还在大型的工业变速器制造中被普遍运用,但是前提是不会受到被加工工件的外轮廓的限制。插齿加工,插齿这种加工齿轮的工艺,主要用在不能滚齿加工的情况下。这种加工方式主要被适用于齿轮的内齿加工,以及一些受结构干扰齿轮的外齿加工。剃齿加工,剃齿加工是一种齿轮的精加工工艺,切削时带有对应于齿轮齿形的刀身。这种工艺具有很高的生产经济性,因此已经在工业中被普遍运用。通过粉末冶金,可以制造复杂形状、高密度、强度高的金属零部件,使得产品更加耐磨、耐腐蚀。

湖南汽车配件粉末冶金工艺,粉末冶金

粉末注射成形(MIM)铁基制品,金属粉末注射成形技术(MIM)是以金属粉末为原料,借助塑料注射成形工艺制造形状复杂的小型金属零部件。MIM材料方面,目前70%应用的材料为不锈钢,20%为低合金钢材料,MIM技术在手机、计算机及辅助设备等行业用量应用普遍,如手机SIM卡箍、照相机环等。粉末冶金硬质合金,硬质合金是以过渡族难熔金属碳化物或碳氮化物作为主体成分的粉末冶金硬质材料。因具有较好的强度、硬度、韧性匹配性,硬质合金主要用作切削刀具、采掘工具、耐磨零件以及顶锤、轧辊等,普遍应用于钢铁、汽车、航空航天、数控机床、机械工业模具、海洋工程装备、轨道交通装备、电子信息技术产业、工程机械等装备制造加工和矿产、油气资源采掘、基础设施建设等行业领域。随着技术的不断进步和市场需求的增长,粉末冶金技术将继续在各个领域发挥重要作用,推动制造业发展。珠海焊接材料粉末冶金供应商

粉末冶金制造的零件通常具有良好的表面光洁度和尺寸精度,无需额外的表面处理。湖南汽车配件粉末冶金工艺

化学热处理工艺,化学热处理一般都包括分解、吸收、扩散三个基本过程,比如,渗碳热处理的反应如下:2CO≒[C]+CO2 (放热反应);CH4≒[C]+2H2 (吸热反应)。碳分解出后被金属表面吸收并逐渐向内部扩散,在材料的表面获得足够的碳浓度后再进行淬火和回火处理,会提高粉末冶金材料的表面硬度和淬硬深度。由于粉末冶金材料的孔隙存在,使得活性炭原子从表面渗入内部,完成化学热处理的过程。但是,材料密度越高,孔隙效应就越弱,化学热处理的效果就越不明显,因此,要采用碳势较高的还原性气氛保护。湖南汽车配件粉末冶金工艺

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责