上海汽轮机油系统

产品技术

  长城金吉星JP1采用聚α烯烃全合成基础油（纯PAO），配合新型高性能添加剂精密调和而成，性能优于J700，特别适用于在包括较新的涡轮增压、缸内直喷技术在内的各种先进技术的新款发动机上。长城金吉星J700采用***全合成基础油，配合高性能添加剂调和而成。产品通过了保时捷、宝马、奔驰、大众、通用、雷诺等**汽车厂商苛刻的技术评定。

产品性能各有特色

  两款产品性能均非常优异，都可以完美匹配社会主流**发动机。长城金吉星JP1比J700综合性能更优，长城金吉星JP1具备更长的换油周期和极苛刻环境高低温保护性能。

  金吉星JUSTAR JP1系列产品拥有2个黏度等级产品线，SN/CF 0W-40、0W-50分别适应不同的气候条件，具有更宽泛的温度使用范围，低温启动性能和高温润滑性能，适合各地区全天候使用。

  金吉星JUSTAR J700系列产品拥有3个黏度等级产品线， 分别为：SN/GF-5 0W-20、SN/GF-5 5W-30、SN/CF 5W-40，其中SN/GF-5 0W-20、SN/GF-5 5W-30具有更好的燃油经济性。

W指适合冬季用的油，W前面的数字越小，说明这种润滑油的低温流动性越好；上海汽轮机油系统

20世纪40年代,API发布了柴油机油较好代标准,标准相对简单,质量等级为CA的机油只是添加了少量添加剂,主要用来规定当时的轻、中负荷柴油机及其他较高质量要求的汽油发动机对润滑油的要求。1988年诞生了CE级柴油机油规格,这时候的柴油机油已经具备了清净分散性、热稳定性、极压抗磨性、高温抗氧化性等特征。

  2006年发布了CJ-4。为了满足欧VI排放法规的要求而推出的CJ-4对硫、磷和化工盐灰分等指标进行了严格限定。2016年12月1日,API新的机油标准CK-4和FA-4正式认证上市。API较新柴油机润滑油标准CK-4和FA-4将满足柴油发动机制造商改进后对润滑油的性能要求。新的性能等级标准将提供更好的燃油经济性,并通过防止机油氧化、发动机磨损、微粒过滤器阻塞、活塞积炭和低、高温性能下降而加强对发动机的保护。

吴江区汽轮机油五星服务应该先用压缩空气，从内向外清理表面的灰尘，清理树叶和柳絮等异物；

因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染机油。其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

  误区三：机油经常添不用换

  经常检查机油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿机油性能的损失。机油在使用过程中，会有一定的消耗，使数量减少，这时需要及时补加。同时，机油的发动机运行过程中，由于苛刻的工作环境，机油会被污染、氧化等，造成机油性能逐渐下降，当机油性能下降到一定程度就不足为发动机提供所需的润滑保护了，为了更好的保护发动机，应定期进行发动机油的更换。

近期, 湖北某运输公司为长城润滑油签发了长城尊龙L-1000全合成重负荷柴油发动机油10万公里换油使用效果良好的使用证明。

  2017年12月,该运输公司为实现降本增效,拟将在用的国外发动机油进行国产化替代。长城润滑油积极响应,派出技术工程师现场调研了发动机技术参数、工况及在用润滑油品种,并现场取样,将在用油品技术指标进行了详细的分析,提出了长城润滑油替代方案。

  经双方技术人员多次交流,2018年5月,该公司决定采用长城尊龙L-1000全合成重负荷柴油发动机油替代在用进口品牌油品。2018年11月,开始陆续将达到换油期的车辆发动换上长城油。到目前为止,部分车辆运行周期达10万公里,油品替代后使用效果良好,实现降本增效的预期目的。 有些技师会凭借经验来加注机油量。

我是一名重卡车主，十几年前开始进入了长途运输这一行当。跑长途很辛苦，风餐露宿，但也有属于我们自己的快乐，常住的路边大车店几乎都是同行，休息时，聊聊路上的故事，既打发一路上的寂寞，也很开

心。由于都是在路上跑车的人，当然，聊的很多话题也跟车辆有关系。

  一次几个大车司机聊起卡车机油选用时，一个人的观点引起大家的共鸣：养车就要选好油。一位司机说，他这几年都是用长城油，车跑起来有劲。另一个司机却讲述了他经验性的故事：以前他被杂牌子的润滑油坑苦了，发动机抱了瓦，让他省了小钱，吃了大亏，后来他在朋友的推荐下，用上了长城润滑油，用了一年多，比较修车成本，还是用长城油实在。 其实润滑油不是越贵越好，而选择适合自己车型和季节的润滑油才是精通维修的正确做法。上海汽轮机油系统

俗话说，工欲善其事必先利其器；上海汽轮机油系统

通常机油分为单级油和多级油。只符合SAE发动机油粘度分类(SAE J300-2015)中的某单一粘度级别，如SAE 10W、30、40，叫单级油。单级油随着温度的升高或降低，黏度变化较大，只适合冬季或夏季使用，所以它的应用逐渐减少。

  同时满足高、低温性能要求的润滑油叫多级机油，如SAE 15W-40，其低温性能与SAE 15W油品相同，高温（100℃）性能与SAE 40机油性能相同，其间跨越5个粘度级别，适用的温度范围较宽，因此多级油可南北、四季通用。相比单级油，除了更较广适用温度范围，多机油具有更好的黏温性能、燃油经济性和更长的换油周期，因此，多机油的应用已经成为主流。 上海汽轮机油系统

      苏州创伟燃料油品有限公司从1999年开始经销各类油品销售批发。2005年成立公司至今。公司主要定位于销售终端客户，现有开票终端3000家左右，年销售额约2000万。本司是中国石油化工股份有限公司长城润滑油一级经销商，本公司授权经营中国石油化工股份有限公司“长城”牌液压润油、齿轮油、导轨油、压缩机油、真空泵油、汽轮机油。从2008年开始销售长城润滑油，销量逐年提升，现已报备规模客户十家。2010年成立第二家油品公司，在当地占相当比重。多年来与本地区大型工业企业获得长期稳定的合作，在本地区享有优良的声誉。