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四、别再让过时的普通油品影响你的效益

很多现行车辆正在使用的油品性能并没跟上发动机发展的脚步。从下表中我们不难发现，现在车辆仍在较广使用中的 API CF－4 等级的油品，其实早已无法满足今时现在车辆硬件保护的润滑需求，也无法与眼下的排放标准相匹配。 如果柴油机高温，可以将节温器放入水中进行加热检查，一般节温器的开启距离为8～10mm。镇江官方切削液

发动机润滑油有汽油机油和柴油机油之分。汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷工况下工作，但两者的性能却有着较大的区别：

  首先，柴油机的压缩比是汽油机的2倍多，其主要零件受到的高温、高压和冲击要比汽油机的零部件大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。例如，汽油机主轴瓦与连杆轴瓦可用材质较软、抗腐蚀性好的巴氏合金来制作，而柴油机的轴瓦则采用铅青铜或铅合金等高性能材料来制作，但这些材料的抗腐性能较差。

连云港切削液供应商从而出现水温过高现象。为此，应避免柴油机长时间超负荷作业。

当你拥有了一辆属于自己的汽车后，你知道如何为你的爱车选购合适的机油吗？笔者在这里简单分享一下个人的经验（本文只介绍汽油车机油的选用），希望对各位爱车人士有所帮助。

1、 选品牌

目前中国市场上发动机油品牌众多，比如壳牌、美孚、嘉实多、长城、昆仑等等，还有很多小品牌的润滑油产品。笔者建议选择大品牌、正规厂家生产的产品，这些产品品质上保障更高，一般不会出现油品质量问题。作为中国人，还是推荐长城、昆仑等国产品牌。随着近些年的发展，国产品牌润滑油的质量并不比壳牌、美孚这些国际大品牌差，而且由于价格相对较低，性价比反而更高一些。

三、高性能发动机油带来哪些效益

如果我们以合成润滑油和矿物油来划分机油的种类，通常来讲，合成润滑油就类似上表所说的“高性能润滑油”，合成油各项性能的表现相对优于矿物油。

同时现在越来越多的车主长期使用证明，全合成机油的换油周期比矿物油增加1～2倍以上，还减少了1～2个机油滤清器及换油工时费的支出，因而使用全合成润滑油有着直接可见的经济性。

因此在大多数情况下，几乎所有的汽车发动机都将得益于使用高性能润滑油。其次，以全合成润滑油为例，其增强的减磨特性，能够有效提高燃油经济性，节省燃油开支。**终，是保护发动机。合成润滑油能够有效减少发动机的磨损、减少积碳、提高动力，同时减少了发动机故障，延长了发动机大修的时间，从各个方面减少了汽车消费的支出。 因此燃气出租车其实并不合适继续使用一般的汽油机油进行润滑；

其实要回答这些困惑，只需重点看一下机油的四个性能：

•抗磨损性：发动机部件会在高速运动中不断发生摩擦，润滑油能否持续在部件之间形成一层保护屏障的性能。

•清洁分散性：机油在发动机内循环时抵抗积碳形成的性能及清洗油泥、积炭等沉积物的能力。

•低温流动性：当汽车熄火一段时间（例如一晚上），机油在低温下会变粘稠。汽车重新启动后，机油能否立即流动起来以减少发动机部件摩擦的性能。

•高温稳定性：高温会氧化和稠化润滑油，造成其在发动机周围泵送困难，从而增加发动机的磨损。高温稳定性衡量润滑油抵抗氧化和稠化的能力。

对此，应定期清洗柴油机冷却系统；淮安原装切削液

在检查散热器上、下水室时，上、下水室的温差一般在6～12℃；镇江官方切削液

在研发过程中，长城润滑油的工程师们需要与汽车厂商的技术人员一起，根据不同发动机、不同功能车型的特点，经过无数次实验修正，为它们打造**适合的“原厂油”。除此之外，原厂油投入使用之前还要经过长时间的模拟性测试、台架测试、行车实验等10多个流程，排除实际行车过程中可能出现的一切问题。

经过了层层关卡的检验，量身定制的原厂油才能够真正诞生，被“投喂”给一辆辆新车，开启全新的旅程。

有经验的车主会知道，往汽车里添加润滑油不过三分钟的事情。

      苏州创伟燃料油品有限公司从1999年开始经销各类油品销售批发。2005年成立公司至今。公司主要定位于销售终端客户，现有开票终端3000家左右，年销售额约2000万。本司是中国石油化工股份有限公司长城润滑油一级经销商，本公司授权经营中国石油化工股份有限公司“长城”牌液压润油、齿轮油、导轨油、压缩机油、真空泵油、汽轮机油。从2008年开始销售长城润滑油，销量逐年提升，现已报备规模客户十家。2010年成立第二家油品公司，在当地占相当比重。多年来与本地区大型工业企业获得长期稳定的合作，在本地区享有优良的声誉。