进口耐高温轴承石墨

时间:2020年04月28日 来源:

轴承润滑油与润滑脂的区别  对于轴承要润滑这一点大家都是认同的,至于要用什么方法来润滑轴承才是比较好的呢?这个还在争论中,会有争论完全是因为不了解轴承的润滑油或润滑脂到底是适合什么轴承来用才会出现这样的情况。那么我们就要搞清楚润滑的作用是什么以及轴承润滑油和润滑脂各有什么优劣点,然后再根据轴承类型来选择合适的润滑。  轴承润滑有以下四大作用:  1 、润滑轴承的各部分,减小摩擦和磨损; 2、带走轴承内部因摩擦或其他原因产生的热量;  3、使轴承的滚动接触面经常形成适当的油膜,延长轴承的疲劳寿命; 4、轴承的防锈和防尘;  轴承润滑油和润滑脂的特点:  轴承润滑油的优劣点: 1、密封装置较复杂,需注意保养; 2、润滑性能非常好;  3、适用于中速,也可用于高速的轴承; 4、润滑剂可以简单的更换; 5、润滑剂的寿命较长; 6、冷却效果好,还可以循环; 7、容易滤除杂质。 轴承润滑脂的优劣点: 1、密封装置简单,方便;  2、虽然比不上润滑油的好,但也是有不错的性能; 3、适用于低速的轴承;  4、更换润滑剂的时候不是很容易; 5、润滑剂的寿命不算长; 6、无冷却效果; 7、不容易滤除杂质。进口耐高温轴承石墨

脂润滑和油润滑的比较

  高温轴承的润滑方法大致分为脂润滑和油润滑两种。为了充分发挥轴承的功能,重要的是根据使用调减和使用目的,采用润滑方法。

1.脂润滑

  润滑脂是由基础油,增稠剂及添加剂组成的润滑剂。当选择时,应选择非常适合于轴承使用条件的润油脂,由于商标不同,在性能上也将会有很大的差别,所以在选择的时候,必须注意。

  高温轴承常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂和二硫化钼润滑脂等。

  高温轴承中充填润滑脂的数量,以充满轴承内部空间的1/2-1/3为适宜。高速时应减少至1/3。过多的润滑脂将使温升增高。

2.润滑脂的选择

  按照工作温度选择润滑脂时,主要指标应是滴点,氧化安定性和低温性能,滴点一般可用来评价高温性能,轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。

  根据轴承负荷选择润滑脂时,对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外,还要有较高的油膜强度和极压性能。

  根据环境条件选择润滑脂时,钙基润滑脂不易溶于水,适于干燥和水分较少的环境。



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高温轴承润滑的作用

  润滑对高温轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温度、振动等有重要影响,没有正常的润滑,高温轴承就不能工作。分析高温轴承损坏的原因表明,40%左右的轴承损坏都与润滑不良有关。因此,高温轴承的良好润滑是减小轴承摩擦和磨损的有效措施。除此之外,高温轴承润滑还有散热,防锈、密封、缓和冲击等多种作用,轴承润滑的作用可以简要地说明如下:

1. 在相互接触的二滚动表面或滑动表面之间形成一层油膜把二表面隔开,减少接触表面的摩擦和磨损。

2. 采用油润滑时,特别是采用循环油润滑、油雾润滑和喷油润滑时,润滑油能带走轴承内部的大部分摩擦热,起到有效的散热作用。

3. 采用脂润滑时,可以防止外部的灰尘等异物进入轴承,起到封闭作用。

4. 润滑剂都有防止金属锈蚀的作用。

5. 延长轴承的疲劳寿命。

耐高温轴承 耐高温轴承从结构工艺上可分为:普通结构耐高温轴承和特殊结构耐高温轴承。 使用环境 高温轴承广泛应用于冶金、窑炉、玻璃、高炉、喷漆设备等高温作业机械。 耐高温普通型 普通结构耐高温轴承:主要指是按照常用轴承结构,采用耐高温材料如耐高温轴承钢等,设计的轴承,主要有耐高温调心球轴承、耐高温深沟球等轴承。 调心球轴承 高温调心球轴承:在二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有由保持器引导的两列钢球。调心球轴承可承受较大的径向载荷,同时也能承受一定的轴向载荷。 轴承带有冲压钢保持架,以***白色高温润滑脂润滑,可用于-40至+300℃的温度环境。可以满足300℃以内工作条件。 轴承通常按普通级公差生产,且游隙远大于普通轴承,因此通常不适合高速运转场合。但通常可在100转/分的速度内长期运行。 深沟球轴承 耐高温深沟球轴承:内部没有保持器,只有滚动体组成;可以满足300℃左右工作条件,按普通级公差生产,且游隙远大于普通轴承,因此通常不适合高速运转场合,属于高温低转速轴承,通常可在200转/分速度内长期运行。 耐高温特殊型 特殊结构耐高温轴承:不仅材料采用耐高温材料,更从结构上实现高

    哪些原因造成高温圆柱滚子轴承不能达到预先计算的使用寿命1)安装不当所有过早失效的轴承中约有16%是由安装不当(通常是野蛮装配…)和未意识到采用正确的安装工具所引起的。要进行正确和有效的安装与拆卸,不同的安装可能需要使用机械的、液压的或加热的方法。使用**工具和技术进行的专业安装,是获得机器比较大化的无故障运行时间的一个重要步骤。(2)润滑不当虽然在使用‘免维护’轴承(即预先填充润滑脂的密封轴承)的地方不需要考虑这一问题,但是在过早失效的轴承中,仍然有36%是由于使用润滑剂的技术参数不正确或不足以满足应用上的要求所引起的。不可避免的结果是:缺少正确润滑的轴承将会远在预期使用寿命到来之前就失效。由于轴承通常是机器中**不易接近的部件,忽略润滑经常会导致各种问题。在无法使用手工润滑的情况下,可以考虑选用全自动润滑系统,以获得比较好的润滑效果。(3)污染轴承是精密的部件,如果轴承和它的润滑剂不能远离污染物,则轴承无法有效地运行。而且,由于预装润滑脂的长久性密封轴承只占全部轴承的很小一部分,在所有过早失效的轴承中至少有14%要归因于污染问题。(4)疲劳机器过载、保养不当或被忽视。 进口耐高温轴承代理商

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    耐高温轴承与轴的配合公差标准①当耐高温轴承内径公差带与轴公差带构成配合时,在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合,如k5、k6、m5、m6、n6等,但过赢量不大;当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时,不在是间隙而成为过赢配合。②耐高温轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴,也是一种特殊公差带,大多情况下,外圈安装在外壳孔中是固定的,有些耐高温轴承部件结构要求又需要调整,其配合不宜太紧,常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。附:一般情况下,轴一般标0~+如果是不常拆的话,就是+~+的过盈配合就可以了,如果要常常的拆装就是过渡配合就可以了。我们还要考虑到轴材料本身在转动时候的热胀,所以轴承越大的话,比较好是-~0的间隙配合,比较大也不要超过的间隙配合还有一条就是动圈过盈,静圈间隙。1、耐高温轴承与轴锝配合采用基孔制,轴承与外壳锝配合采用基轴制。轴承尺寸公差与旋转精度得数值按GB307—84耐腐蚀泵得规定。2、与轴承配合得轴颈及轴承箱内孔按GB1031—83锝规定,轴颈粗糙度Ra值小于μm,轴承箱内孔粗糙度Ra值小于μm。3、用GCr15与ZGCr15钢制造轴承套圈与滚子时,其套圈与滚子得硬度值应埒61~65HRC。 进口耐高温轴承石墨

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