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高温轴承拆卸时应注意哪些问题？

轴承拆卸技术，高温轴承拆卸时应注意哪些问题？

  定期检查或更换零件时需要进行轴承拆卸。通常轴和轴承箱几乎都要继续使用，高温轴承也往往要继续使用。因此，结构设计要考虑到拆卸轴承时，不至于损伤轴承、轴、轴承箱及其零部件，同时还要准备适当的拆卸工具。拆卸静配合的套圈时，只能将拉力加在该套圈上，不得通过滚动体拉拔套圈。

轴承温度过高怎么解决？

轴承温度升高的处理：

  当轴承温度升高时，首先判断是否误动作，如确实升高，应做如下处理：

(1) 检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处 理，当确认能工作时，再投入使用。

(2) 应检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。

(3) 检查轴承是否有异音，并检测轴承摆度是否有异常。

(4) 取油样观察油色是否有变化，并进行化验看是否变质。若确认劣化时，应停机更换新油。

(5) 检查油标油位是否正常，如果非正常，检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧，应补油，如果是密封胶垫渗油，应停机处理。

  当我们在使用轴承的时候，如果发现其温度很高的情况下，则赶紧停止设备运转，然后找出其原因，并按照上述提供的解决方案进行处理，但是可能因轴承发热的原因不同，所以解决的方式也不同，所以还是要具体情况具体对待，在技术人员的帮助下完成。

    高温轴承游隙的概念，游隙分类及作用高温轴承游隙的概念高温轴承游隙是指在无载荷的情况下，高温轴承内外间所能移动的比较大距离，做径向移动者称为径向游隙，作轴承移动者称为轴向游隙。他们分别表示一个套圈固定时，另一套圈沿径向或轴向由一个极限位置到另一个极限位置的移动量。高温轴承游隙分类及作用高温轴承的径向游隙又分为原始游隙、安装游隙和工作游隙。通常，轴承的原始径向游隙大于轴承工作时的游隙。游隙是轴承的一个重要技术参数，它直接影响到轴承的载荷分布、振动、噪声、摩擦、使用寿命和机械的运动精度等技术性能。严格来说，轴承的额定动载荷是随游隙的大小而变化的。产品样本中所列的额定载荷是工作游隙为零时的载荷数值。游隙过大，会引起轴承内部承载区域减小，滚动接触面应力增大，轴承的运动精度下降，振动和噪声增大，高温轴承的使用寿命缩短；如游隙过小，会引起发热升温，甚至会导致轴承在运转中发生“咬死”的现象。因此，根据轴承的类型及工作条件选择不同等级的轴承游隙是很重要的。

一、高温轴承使用注意事项

1、保持轴承及其周围环境的清洁。即使肉眼看不见的微笑灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪声。

2、使用安装时要认真仔细，不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力。

3、使用合适、准确的安装工具，尽量使用**工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。

4、防止轴承的锈蚀，直接用手拿取轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以质量矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。

二、高温轴承的配合

1、配合的选择

  高温轴承的内径尺寸和外径尺寸是按标准公差制造的，轴承内圈与轴，外圈与座孔的配合松紧程度只能通过控制轴颈的公差和座孔的公差来实现。轴承内圈与轴的配合采用基孔制，轴承外圈与座孔的配合采用机轴制。正确选择配合，必须知道轴承的实际负荷条件，工作温度及其他要求，而实际上是很困难的。因此，多数情况是根据使用精研选择配合的。

2、负荷大小

  套圈与轴或外壳间的过赢量取决于负荷的大小，较重的负荷采用较大的过赢量，较轻的负荷采用较小的过赢量

    怎样判断耐高温轴承是否更换对于耐高温轴承的使用来说，一定要进行定期的维护与保养，当我们对耐高温轴承的尺寸精度、旋转精度，还有内部内部游隙以及配合面，滚道面，滚动面，保持架和密封圈等时，如果异常现象，都需要进行修复，甚至更换。是否要更换耐高温轴承，可由精通耐高温轴承者进行判断。为让机械设备能够进行正常运转与工作，我们一定要对耐高温轴承的使用进行判断，因为耐高温轴承的损坏会直接影响到机械设备的正常使用，下面耐高温轴承厂告诉大家怎样判断耐高温轴承是否更换，可以通过以下两大要点进行分析。1、轴承零部件的断裂和缺点。2、滚道面或滚动面的剥离。 进口高温轴承销售

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耐高温的轴承材料：

耐高温的轴承一般使用耐热轴承钢，又叫高温轴承钢。这种钢具有足够高的高温硬度、高温耐磨性、高温接触疲劳强度、抗氧化性和高温尺寸稳定性。具体的有以下三种类别的材料。

（1）Cr4Mo4V（M50）钢是性能优良的耐热轴承钢，在高温下有高的硬度和疲劳寿命，主要用于航空发动机，可在315℃以下长期工作，短时可用到430℃；

（2）Cr15Mo4钢在260～280℃范围内有较高的硬度和耐蚀性，可制造480℃以下工作的耐蚀轴承，如用于喷气发动机和导弹；

（3）12Cr2Ni3Mo5（M315）是广泛应用的高温渗碳轴承钢，适合于在430℃以下工作，可用来制造形状复杂和承受冲击的高温轴承。

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