进口高温轴承销售

耐高温的轴承材料：

耐高温的轴承一般使用耐热轴承钢，又叫高温轴承钢。这种钢具有足够高的高温硬度、高温耐磨性、高温接触疲劳强度、抗氧化性和高温尺寸稳定性。具体的有以下三种类别的材料。

（1）Cr4Mo4V（M50）钢是性能优良的耐热轴承钢，在高温下有高的硬度和疲劳寿命，主要用于航空发动机，可在315℃以下长期工作，短时可用到430℃；

（2）Cr15Mo4钢在260～280℃范围内有较高的硬度和耐蚀性，可制造480℃以下工作的耐蚀轴承，如用于喷气发动机和导弹；

（3）12Cr2Ni3Mo5（M315）是广泛应用的高温渗碳轴承钢，适合于在430℃以下工作，可用来制造形状复杂和承受冲击的高温轴承。

造成高温轴承腐蚀的主要因素有哪些

造成高温轴承腐蚀的主要因素，高温轴承腐蚀是由各种内在的和外在的因素所引起的，归纳起来主要有：

（1）轴承材料本身化学成分和结构；

（2）轴承表面光洁度（氧浓度差电池腐蚀）；

（3）与轴承表面接触的溶液成分及pH值；

（4）环境温度和湿度；

（5）与轴承表面相接触的各种环境介质。

为什么手汗会引起高温轴承锈蚀？

  人的汗液是一种无色透明或淡黄色带有咸味呈弱酸性的液体，它的pH值为5 ~ 6 。除含有钠、钾、钙、镁盐外，还含有少量尿素、乳酸、柠檬酸等有机酸。当汗液与轴承接触时，会在轴承表面形成一层汗液膜，汗液膜会对轴承引起电化学作用，腐蚀轴承。人出汗是不可避免的，要防止手汗引起锈蚀，生产人员应带上手套、指套，或用**工具拿取零件，不要随便用手接触产品。

耐高温轴承故障的两种常见表现

2.轴承噪音

  耐高温轴承在工作中允许有轻微的运转响声，如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声，则表明轴承有故障。轴承产生噪音的原因比较复杂，

  （1）其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损，破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时产生异响。

  （2）当轴承疲劳时，其表面金属剥落，也会使轴承径向间隙增大产生异响。

  （3）轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响。

  （4）轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响。

轴承振动四个等级与适用范围

  轴承振动（加速度）分为 Z、Z1、Z2、Z3 四个等级； 轴承振动（速度）分为 V、V1、V2、V3 四个等级。

Z、V 级适用于轴承制造厂对标准规定范围内的深沟球轴承振动检验用；

Z1、V1 级适用于对轴承振动有一般要求的轴承成品检验；

Z2、V2 级适用于 Y 系列电机及相应要求的其它电机轴承;

Z3、V3 级适用于对振动有严格要求时。这一级具有国际先进水平。

  轴承预期寿命的参考值机器种类 预期寿命/小时 不经常使用的仪器或设备 500 航空发动机 500 ～ 2000 间断使用的机器 中断使用不致引起严重后果的手动机械、农业机械等 4000 ～ 8000 中断使用会引起严重后果的机械设备，如升降机、输送机、吊车等 8000 ～ 1.2W每日工作 8 小时的机器 利用率不高的齿轮传动、电机等 1.2W ～ 2W 利用率较高的通风设备、机床等 2W ～ 3W 连续工作 24 小时的机器 一般可靠性的空气压缩机、电机、水泵等 5W ～ 6W 高可靠性的电站设备、给排水装置等 >10W

    油润滑在高速、高温的条件下，脂润滑已不适应时可采用油润滑。通过润滑油的循环，可以带走大量热量。粘度是润滑油的重要特性，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度，轴承工作温度下润滑油的粘度一般是12-15cst。转速愈高应选较低的粘度，负荷愈重应选较高的粘度。常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。油润滑方法包括：1.油浴润滑油浴润滑是**普通的润滑方法，适于低、中速轴承的润滑，轴承一部分浸在由槽中，润滑油由旋转的轴承零件带起，然后又流回油槽油面应稍低于比较低滚动体的中心。2.滴油润滑滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件，滴油量一般每3-8秒一滴为宜，过多的油量将引起轴承温度增高。3.循环油润滑用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。4.喷雾润滑用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射轴承中，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。5.喷射润滑用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。 国产高温轴承货源充足

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    选择高温轴承类型时应考虑哪些因素3、高温轴承调心性能当轴的中心线与轴承座中心线不同，有角度误差，或因轴的两支承间距较大而轴的刚性以较小，容易受力弯曲或倾斜时，可选用具有良好调心性能的调心球或调心滚子轴承，以及外球轴承。此类轴承在轴稍微倾斜或弯曲情况下，能保持正常工作。轴承调心性能的好坏，与其允许的不同轴度有关，不同轴度值愈大，调心性能愈好。4、高温轴承转速每一个轴承型号都有其自身的极限转速，它是由诸如尺寸、类型及结构等物理特性所决定的，极限转速是指轴承的比较高工作转速（通常用r∕min），超过这一极限会导致轴承温度升高，润滑剂干枯，甚至使轴承卡死。使用场合所要求的速度范围有助于决定采用什么类型的轴承，给出了大多数通用轴承的典型速度范围。D是轴承尺寸，它通常是指轴承的节圆直径，在选择轴承时，使用轴承内径和外径的平均值，单位mm.用节圆直径D乘以轴旋转速度（单位r/min）得出一极限转速因素（DN），DN在选择轴承类型和尺寸时十分重要。 进口高温轴承销售

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