高温带座轴承产品介绍

带座外球面轴承因使用环境的不同，所以被侵蚀的表现也是不同的，因为侵蚀方式不同。带座外球面轴承当然也逃不掉这个被侵蚀的宿命，下面高温轴承厂就来讲一讲带座外球面轴承被侵蚀的三种方式。

1、气蚀

  带座外球面轴承的气蚀是固体表面与液体接触并作相对运动时所产生的表面损伤形式。当润滑油在油膜低压区时，油中会形成气泡，气泡运动到高压区后，在压力作用下气泡溃灭，在溃灭的瞬间产生极大的冲击力和高的温度，固体表面在这冲击力的反复作用下，材料发生疲劳脱落，使摩擦表面出现小凹坑，进而发展成海绵状伤痕。 重载、高速，且载荷和速度变化较大的滑动轴承中，常发生气蚀。

2、流体侵蚀

  带座外球面轴承的流体侵蚀是指流体激烈地冲击固体表面会造成流体侵蚀，使固体表面上出现点状伤痕，这种损伤的表面较光滑。

3、电侵蚀

  轴承的电侵蚀是指由于电机或电器漏电，在带座外球面轴承摩擦表面间产生电火花，在摩擦表面上造成点状伤痕，其特征是损伤往复出现在较硬的轴颈表面上。 高温带座轴承产品介绍

轴承常用材料性能对照表不绣钢轴承技术资料 轴承常用材料性能对照表: 奥氏体 类型Type GB(中国) ASTM(美国) JIS(日本) DIN(德国) 用途 奥氏体型Austenite 1Cr17Ni7 301 SUS301 X12CrNi177 耐热, 耐腐蚀, 各种用途 1Cr18Ni9 302 SUS302 X12CrNi188 Y1Cr18Ni10 303 SUS303 X12CrNiS188 0Cr18Ni9 304 SUS304 X5CrNi189 00Cr19Ni10 304L SUS304L X2CrNi189 0Cr17Ni12Mo2 316 SUS316 X5CrNiMo1810 00Cr17Ni14Mo2 316L SUS316L X2CrNiMo1810 00Cr18Ni14Mo2Cu2 SUS316JIL 0Cr18Ni10Ti 321 SUS321 X10CrNiTi189 0Cr19Ni13Mo3 317 SUS317 X2CrNiMo1816 0Cr19Ni13Mo3 317L SUS317L 5Cr21Mn9Ni4N SUH35 制造动力机,进气,排气门 5Cr21Mn8Ni2N 212N SUH37 2Cr21Ni12N 2112N SUH37 0Cr18Ni11Nb 347 SUS347 X10CrNiNb189 高压锅炉管 马氏体 类型 Type GB (中国) ASTM (美国) JIS (日本) DIN (德国) 用途 马氏体型 Martensite 16Cr13 410 SUS410 X10Cr13 餐具,手术器具 1Cr17Ni2 431 SUS431 X22Cr17Ni17 7Cr17 440A SUS440A 9Cr18 440C SUS440C X105CrMoV17 9Cr18Mo 440C SUS440C 9Cr18MoV 440B SUS440B X90CrMoV18 4Cr9Si2 HNV3 SUS11,SUH1 X90CrMoV18 河北高温带座轴承

    轴承是当代设备中一件举足轻重的零部件，可以说它的出现，减小了动力在传递过程中的摩擦系数，减小了因摩擦导致的设备磨损，提高了工作的效率，降低了工作中的能耗。另外，还使得轴中心能够始终保持固定。随着轴承应用的***，在很多的特殊环境中，如冶金、玻璃、陶瓷等的生产中，因为温度一般都比较高，一般普通的轴承在这种环境中无法使用。为了满足这些行业的生产，经过科研人员的不断的努力，开发出了耐高温轴承。耐高温轴承采用那些耐高温、耐腐蚀、耐磨损的材料制作而成，一般选择的材料有：金属陶瓷、G52#合金等。可以说随着我国工业的不断的发展，耐高温轴承的应用也将会越来越***，使用的数量也一定会逐渐增多。所以在大发展的趋势下，耐高温轴承的发展前景十分客观。

轴承润滑的作用

(1)、减少摩擦及摩损。在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分，防止 金属接触，减少摩擦、磨损。

(2)、延长疲劳寿命。轴承的滚动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润 滑良好，则延长。相反地，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。

(3)、排出摩擦热、冷却。循环 给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，冷却。防止轴承过热，防止润滑油自 身老化。

(4)、其他也有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈、腐蚀之效果。

轴承润滑方法

  轴承的润滑方法，分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能，首先，要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑，油润滑的润滑性占优势。但是，脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长，将脂润滑和油润滑的利弊比较。

如何判断耐高温轴承润滑脂是否失效，成为耐高温轴承维护者必需掌握的技术。

  对耐高温轴承润滑脂来说，若工作后脂内基础油含量低于60％-70％时（即基础油由于蒸发或分油而损失30％-40％）将降低甚至丧失润滑能力导致轴承运转失败，同时脂的稠度下降和氧化而变质更将影响运转中的耐高温轴承工作。

  耐高温轴承润滑脂的损坏：

  耐高温轴承润滑脂在机械运转时，遭受机械力的破坏使稠化剂的纤维变碎裂、变短、降低了维系润滑脂结构的能力，即稠度变化，如果稠度变化很大会产生从工作表面流失的现象，同时在运转工作时润滑 脂将受到温度升高的影响，基础油会产生蒸发而减少或部分基础油由于脂的胶体破坏分油损失使脂的含油量减少，也有产生氧化变质的可能。

  如果由于技术不佳或维护不及时等原因，导致轴承润滑脂失效，从而造成轴承寿命终止后，轴承不可再勉强使用。强制使用已经达到报废的轴承，会给机械设备造成损坏，造成不必要的停机。 官方授权经销高温带座轴承产品介绍

高温带座轴承产品介绍

造成轴承温度偏高的原因比较多，本文编辑为大家总结了以下6点，希望给您有帮助。

（1）轴承质量不良。滑动轴承刮研质量不良，乌金接触不好或脱胎；滚动轴承滚动体面有裂纹、碎裂、剥落等，都会破坏油膜的稳定性与均匀性，面使轴承发热。

（2）滚动轴承装配质量不良。如内套与轴的紧力不够，外套与轴承座间隙过大或过小。

（3）轴承振动过大而承受冲击负载，严重影响润滑油膜的稳定性。

（4）润滑质量不良。润滑的目的，是使动静部分不直接接触产生摩擦，而形成固体与液体之间的摩擦。如果润滑油数量不足或质量不良，会使动静部分直接摩擦发热，或热量不能通过润滑油带走，而使轴承温度升高。

（5）密封毛毡过紧而发热。

（6）轴承冷却水量不足或中断，影响热量的带出，而使轴承温度升高。 高温带座轴承产品介绍

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