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  印尼是人口超过2.7亿的大国，在2022年，印尼的GDP就5%的速度增长。无论是从生产还是从消费的角度来看，印尼是我国出口相当重要的伙伴之一。但想要顺利将货物出口到印尼，就必须要通过印尼海关。由于地理环境的问题，和文化影响，导致了印尼海关和贸易规则存在复杂性、不稳定的因素。印尼的清关是很难的，商家在填写过关清关资料时千万不要太敷衍，或者是简写，一定要详细写清楚，因为这样有可能会导致你的货物无法顺利清关，反被扣留。

鉴于印尼海关开柜验货情况，会针对每一箱货物的内装个数来跟报关资料做比对:

1.送货入仓前先提供资料，以便及时发现是否有敏感货；如果有敏感货，唛头上不要显示箱数.

2.交货入仓一定要有唛头，没有唛头在印尼海关验货时，要花很长的时间去找货，也会影响后续派送的效率.

3.送货清单必须填写完整（包括货物图片、材质、是否含电池等）

4.货物品名对应的图片必须要一一对应，不可错给或漏给

5.当每个箱子的内装数量是不一样的时候，不能只笼统的写总数，要分开写清楚.务必按照填写顺序，箱数，每一箱的PCS数，总PCS数。谢谢 印尼电商物流印尼双清自主清关行巨豹物流，全程跟踪服务，让您随时了解货物运输情况。

  印尼一般指印度尼西亚。印度尼西亚共和国（英语：RepublicofIndonesia），简称印尼（Indonesia）。是东南亚国家，首都为雅加达。与巴布亚新几内亚、东帝汶和马来西亚等国家相接。印度尼西亚国土面积1913578.68平方公里，由约17508个岛屿组成.

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  印尼的通关一年四季都很严格，相信很多朋友都听过印尼的红灯期。如果某一类进口商品在印尼海关是红色的，企业向印尼出口商品会遇到更严格的海关措施。不仅红灯期会严查，平时也会很严格。此外，如果出口印尼的收货方在当地没有相应的进口权资质，或者进口资质相对较浅的清关抬头一般更容易被检查。这是当地比较不成文的铁律。因此，如果我们为客户做DDP，我们必须找到一个有丰富经验和有实的进口代理来完成清关。较简单的就是操作DDU,只需到指定港口，末端清关的问题由印尼收货人自己解决。

  印尼清关难度大，印尼要求所有进口到印度尼西亚的管制产品都必须有(SNImarking)SNI标志，部分商品进口需要API,化妆品，食品类需要BPOM,否则不能进入印尼市场。SNI是目前在印尼国内适用的标准，由印度尼西亚技术委员会制定并由印尼国家标准局定义。

  那么我们来看一看什么产品属于印尼管制产品呢？目前所知印尼需要做SNI,API,LS,BPOM的货物种类主要是:原材料、电缆、电线、陶瓷、瓷砖、灯饰、布匹、轮胎、钢材、玩具、汽车玻璃、部分家电,钢铁制品，木制品，食品，化妆品等。 巨豹物流，专业物流咨询，帮助您优化供应链管理。印度尼西亚海派印尼双清时效快

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印尼红灯期的政策原因如下：

1、国家政策目的，如之前的强化税收，加大力度整顿海关税收这部分。

2、印尼海关高层人员变动，通过红灯的方式宣示权利和获取利益。

3、为进出口设置相应的非关税门槛，调节贸易差。

4、运动式的针对禁止进口物资的打击。

5、日常的海关监管策略。

红灯期影响群体：

01进口商方面：新进口商、有不良记录的进口商、资质弱或不足的进口商。

02货物层面：认定为高风险的货物。

03货源地层面，被认定为来自高风险的国家或区域。

出口商红灯时间/影响的国家红灯期的时间：印尼海运海关红灯期一般3月左右，印尼斋月一般每年年底，每年12月至来年3月，为印尼进口清关的红灯期。但是时间上不固定，存在不确定的因素，另外其影响面也不好预估。印尼红灯政策的执行层面看是可以狠灵活，另外也狠难对其政策进行预测。

受影响的国家：中国目前是印尼比较大的贸易伙伴，印尼近年来对外整体进出口贸易是顺差的，而印尼对中国的贸易一直是逆差的，而且占到印尼所有逆差的一半以上！从这个角度看，红灯期长一点对于扭转贸易逆差大有好处。

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