中山Molub-Alloy 777-2 ES嘉实多

时间:2024年06月23日 来源:

嘉实多Molub-Alloy 777-1 ES系列是一种专门为严苛环境中重负荷应用开发设计的润滑脂。Molub-Alloy 777-1 ES能够应用在有重载荷、冲击载荷的钢铁/ 冶金、建筑业、采矿业和伐木业等。该系列脂是由品质很高的矿物油基础油、高聚物和Molub-Alloy固体润滑颗粒精心调配而成。这些固体润滑剂与抗磨剂和极压剂协同工作,有效降低接触面的温度和极端压力下的磨损以及冲击负载烧结。采用的抗剪切性能优异的稠化剂,能够在机械密封受损的情况下起到独特的高效密封,同时防止了脂的流失和来自环境的污染。防锈和抗氧化特性更大限度的起到防锈保护,延长了脂的使用寿命。嘉实多CH 1500 Spray 产品无臭无味,采用特殊的添加剂配方可以起到抗磨、防腐蚀作用。中山Molub-Alloy 777-2 ES嘉实多

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Castrol Tribol CH 1430是一款高温链条油,专为在极高温度下工作的链条设计。它具有出色的润滑性能,可以在150°C甚至高达240°C的温度下为链条提供稳定的润滑,甚至在短时间内能够承受高达270°C的高温。其粘度特性使得它能够在如此高温环境下为链销提供出色的润湿性,确保链条的正常运行。该产品含有抗磨添加剂,可以为边界摩擦和混合摩擦区域以及高温工作区域提供额外的保护,从而防止链条的磨损。同时,锈蚀和氧化抑制剂的存在可以为链条提供腐蚀保护,延长润滑油的使用寿命。中山嘉实多Tribol GR 4020/220-2 PD嘉实多 Optigear Synthetic 800/150产品说明。

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嘉实多LubeCon Series I/M 200是一种高性能的润滑剂,被设计为薄膜、干膜润滑剂,主要用于提供积极的润滑和精确的保护。这款润滑剂首先充当渗透剂和清洁剂,具有高渗透和蠕变特性,有助于溶解固化的油脂和积聚的碳残留物,从而实现清洁和润滑的双重效果。 该润滑剂在温度范围-65°F至+600°F内提供更大保护,可以适用于多种应用场景,包括但不限于阀门、电缆(钢丝绳)、连杆、铰链、零件组件、螺纹、轴承、链条(所有类型)、滑块、控制机构、机械齿轮以及链轮等。其低初始粘度允许优良的渗透性、偿付能力和精确润滑,从而实现高效且稳定的润滑效果。

嘉实多Tribol GR 100-00PD系列润滑脂——工业润滑新选择!嘉实多Tribol GR 100-00PD润滑脂,为现代工业设备量身定制的高效润滑剂。独特的配方,能够有效减少设备摩擦,降低磨损,延长使用寿命。适用于各种重载、高温、高湿度的恶劣环境,为工业设备的稳定运行提供强有力保障。选择嘉实多Tribol GR100-00PD系列润滑脂,让您的设备在高效运转的同时,享受持久如新的润滑体验。嘉实多Tribol GR 100-00PD系列润滑脂为工业发展注入绿色动力,共同守护地球家园。嘉实多ViscogenKL 130 系列是热稳定的合成润滑油,专为在恶劣环境下的高温润滑而设计。

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嘉实多Optigear Synthetic 800/220是一种合成齿轮油,专为在室温到更高温度(>80°C/176°F)下运行的高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发。它采用精选聚乙二醇(PAG)基础合成油调配而成,具备良好的化学稳定性和热稳定性,以及高粘度指数和水溶性。这种齿轮油能够与机械设备常用的金属和弹性材料兼容,并进一步增强合成基础油固有的卓i越抗氧化性。即使在有水的环境中,它也能提供高效的腐蚀保护。 嘉实多Optigear Synthetic 800/220齿轮油特别适用于因严苛条件产生热量或应用高温导致的高温环境中运行的储油器和循环系统。它适用于所有类型的重负荷齿轮,包括正齿轮、锥齿轮和蜗轮齿轮,对于滑动表面的控制磨损以及减少摩擦尤为有效。此外,该产品对铜合金具有强亲和力,能在严苛条件下为部件提供更多保护,并降低操作温度。 这种齿轮油经过专门设计,旨在延长操作温度和储油器温度异常偏高时润滑油和机器部件的使用寿命。其增强的极压性能可提供远超常规矿物基润滑油的保护,从而实现高效率和更低的润滑油温度。借助特殊的添加剂组合,即使在有水的环境中也能为铸件和钢铁表面提供出色的保护。嘉实多 Tribol GR 100-00 PD产品说明。惠州嘉实多Braycote 2115-2

Molub-Alloy Paste White T Spray产品说明。中山Molub-Alloy 777-2 ES嘉实多

TRIBOL GR 100-2 PD(原名 Longtime PD系列)是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂,使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载,还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面,MFT 添加剂技术均可提供z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下j活,进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同,MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积,更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。中山Molub-Alloy 777-2 ES嘉实多

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